新華社烏魯木齊3月14日電(記者傅曉波)41歲的如子愛(ài)莎重返工作崗位，繼續(xù)去年的工作，并參與了她家門口的鐵路建設(shè)。這條鐵路建成后，將結(jié)束新疆且末縣沒(méi)有火車的歷史。
“鐵路修好了，我就可以坐火車去城里上班，看看外面的世界。”如子愛(ài)莎說(shuō)，從去年開(kāi)始，他所在的且末縣阿強(qiáng)鎮(zhèn)組織貧困戶在鐵路上工作。他工作了兩個(gè)月，賺了12000元。今年他計(jì)劃在鐵路上工作到年底。
近日，新疆巴音郭楞蒙古族自治州河洛鐵路建設(shè)工程(最后一段)正式復(fù)工，近300名當(dāng)?shù)刎毨趧?dòng)力有序投入鐵路建設(shè)工作。
新疆河洛鐵路有限責(zé)任公司總經(jīng)理田建軍介紹，目前，河洛鐵路公司和且末縣政府已經(jīng)組織協(xié)調(diào)了298名當(dāng)?shù)刎毨丝趨⒓庸ぷ?，預(yù)計(jì)后期還將有2000人參加工作。為了做好防疫工作，目前，合若鐵路且末縣4個(gè)施工單位的8個(gè)工區(qū)和民豐縣1個(gè)施工單位的3個(gè)工區(qū)已落實(shí)設(shè)施改造和防疫物資儲(chǔ)備，所有施工人員定期消毒，每天進(jìn)行測(cè)溫和實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)。
合若鐵路S5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王立波介紹，今年是脫貧之年，也是合若鐵路土建工程收尾之年。項(xiàng)目部將分階段逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，包括帶動(dòng)當(dāng)?shù)刎毨后w參與復(fù)工，調(diào)用當(dāng)?shù)剀囕v和材料供應(yīng)商參與項(xiàng)目建設(shè)。
河洛鐵路是新疆和田至新疆巴音郭楞蒙古族自治州若羌縣的鐵路，全長(zhǎng)825.476公里。2018年建成，計(jì)劃2021年通車。項(xiàng)目建成后，河洛鐵路將成為新疆東西方向的第三條交通大動(dòng)脈。和田各族人民可經(jīng)若羌經(jīng)格爾木-庫(kù)爾勒鐵路離開(kāi)新疆，不必繞過(guò)烏魯木齊，出新疆的路程將縮短1000多公里。(結(jié)束)
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