Ivan Aivazovsky | At night. Blue wave
24日下午1點半左右,女孩趙某在浙江省樂清市虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風(fēng)車前往永嘉縣時失聯(lián)。經(jīng)過警方緊急偵破,25日凌晨4點,犯罪嫌疑人、滴滴順風(fēng)車司機鐘某在樂清市柳市鎮(zhèn)落網(wǎng)。7點,遇害的趙某遺體被找到。
這事可以分成幾個方面說:
1、滴滴有沒有錯?
有。
這事披露出來的滴滴客服狀況是:低效、推諉、失信。他們受到的一切責(zé)罵,都是應(yīng)該的。
最致命的是兇手在前一天還被顧客林女士投訴,稱司機開往偏僻的道路,林女士以跳車為由才迫使司機熄火停車,下車后還被司機開車尾隨幾百米,直至聽說林女士要報警,司機才放棄。滴滴平臺答應(yīng)兩小時回復(fù)林女士,結(jié)果至第二天案發(fā),也未回復(fù)。
人們有理由相信,如果滴滴及時處理林女士的投訴,兇手第二天就沒有作案可能。5月5日鄭州空姐案才發(fā)生不久,滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)停業(yè)整頓過,然后卻犯同樣的、更嚴(yán)重的錯誤。怎么不令人憤怒?
2、滴滴該不該受罰?
該。
除了法律上該承擔(dān)的責(zé)任,其商業(yè)價值、商業(yè)信譽受損,都是應(yīng)該的。就算因此倒閉,也是咎由自取。
3、是不是壟斷的錯?
滴滴的市場占有率極高,處于市場壟斷地位。一般人認(rèn)為,只要壟斷了,企業(yè)就會欺負(fù)消費者,這次滴滴客服似乎也驗證了這一點,但更要看到,只要它犯了致命的錯誤,處于壟斷的業(yè)務(wù)就轟然倒塌,瞬間歸零,滴滴不得不“暫時”下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
在市場競爭中形成的壟斷,并不可怕,因為市場是開放的,潛在的競爭對手隨時可以進入,并借助壟斷企業(yè)犯的致命錯誤崛起。
有害的壟斷是所謂權(quán)力壟斷,市場只由權(quán)力指定給某一家企業(yè),市場不是開放的,那么,壟斷企業(yè)就不害怕犯錯,反正市場永遠是它的,犯錯了也沒有競爭對手來搶市場。
這次滴滴順風(fēng)車事件后,最好的解決辦法其實是鼓勵更多企業(yè)進入順風(fēng)車業(yè)務(wù),而不是將順風(fēng)車業(yè)務(wù)妖魔化,全部一關(guān)了之。
4、順風(fēng)車業(yè)務(wù)會消失嗎?
不會。
即使沒有企業(yè)開展順風(fēng)車業(yè)務(wù),人們的順風(fēng)車需求也一直存在,汽車的普及加上人們有出行的需求,搭順風(fēng)車必然大量存在,在沒有網(wǎng)約車技術(shù)之前,人們在路邊招手,在網(wǎng)上發(fā)布信號,用更落后、更不安全的方式搭順風(fēng)車。
通過網(wǎng)絡(luò)平臺撮合順風(fēng)車,技術(shù)上使惡性案件更不可能,因為司機與顧客的資訊都在平臺有紀(jì)錄,任何一方受害,至少能迅速鎖定嫌犯,這點有震懾力。傳統(tǒng)方式搭順風(fēng)車,兇案發(fā)生,對警方的偵破能力,是個巨大的考驗。
5、技術(shù)能消滅犯罪嗎?
不能。
無論技術(shù)怎么進步,能做到的,只是最大幅度地降低犯罪,而不能徹底消滅犯罪。
有三類犯罪無法阻止。
一是抱著必死之心的犯罪;二是極高明的高智商犯罪;三是極愚蠢的低智商犯罪。
這次殺人的順風(fēng)車司機屬于第三類,他還強迫受害人通過微信轉(zhuǎn)了9000元給他,搶錢意味著他仍在規(guī)劃未來的花銷。這個蠢貨,愚蠢到不理解所有的資訊紀(jì)錄的威力,也根本想不到被害人可能已經(jīng)發(fā)出求救信號,這種犯罪,逃脫的可能性為零,而他竟然犯了,對這種極度愚蠢的壞人,說實話,人類無能為力,他們會通過近乎自殺式的愚蠢犯罪打敗一切技術(shù)。
徹底消滅犯罪是不可能實現(xiàn)的,只能追求將犯罪率降到極低。
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