2月9日，有網(wǎng)友稱(chēng)“濟(jì)南火車(chē)站附近返程客流已達(dá)高峰、人口密集，公交車(chē)擁擠不堪”并配圖。
網(wǎng)傳圖
對(duì)此，濟(jì)南公交表示，圖片為當(dāng)天下午3點(diǎn)左右火車(chē)站公交站點(diǎn)情況，火車(chē)站到站班次密集，造成突發(fā)性客流，值守人員發(fā)現(xiàn)情況后，立即采取措施，安排兩個(gè)公交加班車(chē)，20分鐘疏散了乘客。
公交站擁擠？濟(jì)南連夜部署
9日濟(jì)南火車(chē)站的返濟(jì)客流到底是多少呢？?jī)H11472人！據(jù)了解，往年正月十六濟(jì)南站都會(huì)迎來(lái)客流小高峰，返濟(jì)客流量能達(dá)到近9萬(wàn)人次，而今年不足往年的1/7。之所以出現(xiàn)短時(shí)間旅客聚集，除了列車(chē)集中到達(dá)，還因?yàn)閲?yán)格的防控措施，每一名旅客出站前都要測(cè)體溫，上公交車(chē)時(shí)也要測(cè)量體溫并出示身份證件。與此同時(shí)，為了防止疫情傳播，公交車(chē)也在限制每車(chē)乘車(chē)人數(shù)，不會(huì)出現(xiàn)之前滿載率較高的情況。
為了保障鐵路返程人員快速分流，減少人員聚集，防控疫情擴(kuò)散，2月9日晚，濟(jì)南市新型冠狀病毒肺炎疫情處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)題研究了旅客分流、信息登記等工作，確定了以下八條疫情防控舉措：
一是公交車(chē)的發(fā)車(chē)班次與到濟(jì)的火車(chē)班次精準(zhǔn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)到濟(jì)旅客乘坐公交、快速分流；
二是在火車(chē)站臺(tái)及出站口設(shè)置公交咨詢服務(wù)臺(tái)，引導(dǎo)乘客至公交車(chē)站有序乘車(chē)；
三是根據(jù)客流量及時(shí)增發(fā)公交班次，對(duì)集中多線路站臺(tái)采取分站臺(tái)設(shè)置，方便乘客快速乘車(chē)；
四是為壓縮乘客候車(chē)時(shí)間，將車(chē)下查驗(yàn)身份改為上車(chē)后查驗(yàn)；
五是公交車(chē)滿載率不超過(guò)50%，確保乘客之間保持一定的距離；
六是相關(guān)各區(qū)在車(chē)站安排駐站工作人員，負(fù)責(zé)會(huì)同鐵路、公交部門(mén)為返程客流提供服務(wù)；
七是各區(qū)工作人員負(fù)責(zé)在公交車(chē)上對(duì)外省入濟(jì)人員進(jìn)行身份核驗(yàn)登記，幫助乘客進(jìn)入所在社區(qū)，并實(shí)施居家隔離留觀14天；
八是由轄區(qū)政府組織交通、公安、衛(wèi)生防疫、鐵路及公交成立工作專(zhuān)班，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、疫情防控、乘客服務(wù)等工作。
1.《公交車(chē)擁擠 濟(jì)南返程高峰公交站擁擠？真實(shí)狀況是這樣！》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無(wú)關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《公交車(chē)擁擠 濟(jì)南返程高峰公交站擁擠？真實(shí)狀況是這樣！》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí)，對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址，http://f99ss.com/guonei/453276.html
