今天我們拆卸的是一個主駕氣囊，首先拆卸主駕氣囊的話我們要把方向盤調(diào)到這個位置，調(diào)整它相應(yīng)的高度，然后我們用一字起先 把卡扣 挑下來。

它這個卡扣在后面。這個時候我們已經(jīng) 把卡扣 挑下來了，盤放正。我們要拔插頭之前啊。斷插頭之前，這個黃顏色的就代表 危險，比如說像我們現(xiàn)在這個混動車，它的導(dǎo)線都是黃顏色的桔黃色的。像這種都是黃顏色的就是安全氣囊，包括這個里面的這個插頭，那我們下面拆的話就要斷電，我們先把電瓶斷掉。

斷電的話這個是正極這個是負(fù)極，斷掉這個負(fù)極之后大概等待三分鐘左右，讓這個氣囊電腦里面的電容充分放電。然后我們再進行下一步的操作。好我們已經(jīng)等了三分鐘。下面我們繼續(xù)下面的操作。這個時候我們可以看到整個 車，點下點火開關(guān)，沒有任何電。

說明你的車已經(jīng)完全放電了。我們下面去拆。這邊喇叭的插頭。信號線，然后這是我們那個氣囊的插頭，挑出來。這樣一拔就下來了，那這個就是氣囊，大家可以看到氣囊這個里面，就是防止有靜電。

它通過這個短路片，讓這兩個極短接在一起就不會產(chǎn)生電位差，沒有電位差的話你的氣囊就不容易起爆。那氣囊放的時候啊不能這樣放。這樣放的話如果說有誤起爆的話。

你這個氣囊一撐開之后，這個直接會往上跳，所以我們放的時候一般是這樣放，然后它是往這樣去炸，所以我們先放在這邊，這是一個氣囊，然后我們再介紹一個方向盤里面的東西。這個是方向盤，然后這邊是一個和車身相連的電氣插頭。然后這邊是一個螺栓，我們打方向的時候。

所有的力首先是經(jīng)過方向盤，然后經(jīng)過這個螺栓，傳遞到這個轉(zhuǎn)向柱。我們用帕杰羅給大家展示一下，傳遞到這邊形成一個旋轉(zhuǎn)運動，然后我們看一下，如果我往左邊打的話，大家可以看到這邊就伸出來，往右邊打縮回去，這個上面是十字節(jié)萬向節(jié)。解決一些振動啊匹配上的誤差。關(guān)于安全氣囊的一些診斷啊，最重要的一點就是，這個里面是有點火器的。

如果說去測量它的電阻的話，我們的萬用表會對這個氣囊進行放電。氣囊有可能會誤報，它的診斷方法其實很簡單，你可以用那個2歐姆到3歐姆的電阻替換它，然后看故障碼有沒有變化。來確定安全氣囊的故障，記住不能用電阻檔去測量我們的安全氣囊。然后這根線是和我們安全氣囊的外殼連在一起的。

在這個內(nèi)部！直接到這邊然后出來，這就是一個接地線防止靜電的，那我們裝的時候以相反的方向，這個時候你的電瓶還處于一個斷的狀態(tài)。

這個是喇叭的信號線。這個是接地線，這兩根線是給氣囊通電的。這個就是靜電線，我們按喇叭的時候這個里面有個喇叭開關(guān)，按喇叭的時候這個線就會和這個線相通，這兩個就會相通，然后喇叭就會響，控制繼電器就會接通。全部接好之后。

裝的時候就直接往上一壓就行了，然后往外扒一扒看有沒有到位，那我們下面就是接蓄電池，蓄電池這個螺栓扭矩大概6Nm，用小飛帶緊就OK了。我們要去通電去測試我們的氣囊有沒有問題。

這個時候我們不能直接去這樣通電，第一種方法，如果鑰匙在這個位置的話，我們可以這樣去通電，防止氣囊誤爆出來，那 如果 它的鑰匙在下面我們可以到副駕去給它通電，那我們在副駕給它通電了之后。如果說這個氣囊有問題，通電之后它會爆的話它對我不會有任何傷害。

可以看到儀表燈全部亮了，這個時候它沒有任何問題，然后按下喇叭，也是正常工作的，那這樣才是一個正確的操作方式。