1995年11月11號，宜黃高速公路建成通車，這是荊州市、也是湖北省的第一條高速公路。系列報(bào)道《堅(jiān)實(shí)的腳步----慶祝改革開放四十周年》，今天播出《1995年，湖北第一條高速公路——宜黃高速建成通車》。

1995年，湖北第一條高速公路——宜黃高速建成通車

上個世紀(jì)80年代末90年初期，全國各地掀起了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的熱潮。雖然當(dāng)時的荊州地區(qū)二級公路通車?yán)锍淘谌「鞯厥惺浊恢?，然而高速公路的修建整個湖北省也才剛剛起步。那時人們從荊州去武漢辦事，都是乘坐汽車走老318國道。原荊州市交通局局長陳志勛：“那時候我們有一條老318，早上出發(fā)早晨出發(fā)的話，下午3、4點(diǎn)鐘才能到，中午還要停車吃餐飯，一個大半天。到省里辦事開會一般都是一整天。在這個之前我們自己有一條老公路都是沙石路，走一天眼睛鼻子都看不到了。為什么走得慢，我們江漢平原有這么多集鎮(zhèn)，公路在街道兩邊都慢。”

1989年湖北省交通廳開始分段修建全省首條高速公路——宜黃高速，并將黃石到武漢作為試驗(yàn)段慢慢向仙桃、潛江、荊州、宜昌等西邊地市延伸，最終橫貫湖北。1990年，時任荊州地區(qū)交通局局長陳志勛，是宜黃高速荊州段指揮部負(fù)責(zé)人。他清晰的記得，為了迅速推進(jìn)宜黃高速建設(shè)，當(dāng)時荊州地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，后來宜黃高速荊州段修建的4年時間里，陳志勛幾乎都是在工地上度過的?！爱?dāng)時因?yàn)槲覀儚膩頉]又修過這樣的高速公路，這個責(zé)任和擔(dān)子覺得特別重，花國家這么多錢，所以非常操心?；ǖ木Ρ任以诰掷锏墓ぷ鞑傩亩喽嗔恕Ｃ刻煸绯可衔缍家焦さ厣峡匆豢?，心里才有數(shù)。巡視完了隔半個月要把各個單位的人和路段的人召集起來開會研究這些事情。一個是不出安全事故，一個是保證安全質(zhì)量。”

宜黃高速東起黃石，由東向西穿過鄂州、武漢、漢川、仙桃、潛江、荊州、枝江、宜昌等十個城市，在宜昌市與三峽工程專用公路相接。它不僅連接了湖北省東西經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)，形成湖北長江經(jīng)濟(jì)帶的運(yùn)輸大動脈，而且構(gòu)成了三峽工程對外交通的陸上主通道，同時還是滬蓉高速公路的重要組成部分。宜黃高速荊州段東起沙市區(qū)丫角大橋、西至荊州區(qū)萬城大橋，全長55公里，于1995年建成通車。原荊州市交通局局長陳志勛：“三峽是96年開工，當(dāng)時宜黃高速正好修到了三峽那個地方。那個時候三峽一宣布開工好多重型器材和車輛，要是不修這條高速公路根本通不了，正是有了這條路，三峽大壩才進(jìn)展這么快，對于兩邊縣市和國家的重點(diǎn)工程都是提供了很大的方便的?！?/p>

“要想富，先修路”。宜黃高速的貫通，為包括荊州在內(nèi)的沿線城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展注入了無限活力，也圓了荊州人民家門口通高速的夢想。宜黃高速建成通車后，荊州高速公路又實(shí)現(xiàn)了從無到有、 從低級到高級、從數(shù)量型向質(zhì)量型的飛躍，形成了快捷暢通的高速公路網(wǎng)。目前，荊州通車和在建高速公路總里程達(dá)到600多公里，到2020年，全市高速公路里程將突破800公里，基本形成“六縱三橫兩環(huán)兩聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)縣市主城區(qū)15分鐘、鄉(xiāng)鎮(zhèn) 30分鐘之內(nèi)上高速公路目標(biāo)。

《行風(fēng)熱線》近期上線安排：

10月17日中國移動荊州分公司

10月18日荊州水務(wù)集團(tuán)有限公司

10月19日荊州市環(huán)境保護(hù)局

10月20日荊州市人力資源和社會保障局

10月21日市長在線

10月22日荊州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會

10月23日荊州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局稽查分局

播出頻率：FM97.2 荊州之聲

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播出時間：每天上午8:00-8:45

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—— 荊州之聲 ——

圖文來源：荊州之聲記者胡嫚嫚