原標題：多家航空公司喊乘客“開機”，怎么用？網(wǎng)速如何？記者實地體驗

18日，多家航空公司相繼宣布，在航班上可以全程使用具有飛行模式的手機等便攜式電子產(chǎn)品！這意味著，再也不用一上飛機就關手機了。

空中“開機”需設為飛行模式 不允許接打電話

根據(jù)中國民航局《機上便攜式電子設備使用評估指南》的要求，部分航空公司已經(jīng)完成相關評估并落實細則。

目前，東航，海航等一些航班已經(jīng)率先開通手機上網(wǎng)服務，旅客在飛行全程中可以使用具有飛行模式的移動電話，智能手機和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書等小型PED設備，但需將電子設備設置為飛行模式，不允許接打電話。提前預約相關服務的乘客可以打開手機Wi-Fi功能連接空中互聯(lián)網(wǎng)絡，體驗社交通訊、視頻通話、空中購物、新聞資訊、空中實時支付等上網(wǎng)服務。

從1月19日起，搭乘南航實際承運航班的旅客，可以在飛行過程中使用手機、平板電腦，筆記本電腦，電子閱讀器等便攜式電子設備。2月1日開始，搭乘春秋航空所有國內(nèi)國際地區(qū)航班，都可以飛行全程使用開啟飛行模式的手機。

央視記者體驗：空中“開機”都能干點啥？

將手機調(diào)成飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能，連接飛機上的“空中Wi-Fi”，就可以在空中上網(wǎng)了，聽上去確實不錯。那么，空中上網(wǎng)，網(wǎng)速、網(wǎng)絡穩(wěn)定性如何？央視記者也乘坐了一架已經(jīng)開通手機上網(wǎng)服務的航班，在機上體驗了一把空中網(wǎng)上“沖浪”。

就在登機前，央視記者預約了機上的wifi上網(wǎng)服務。在飛機上，記者打開央視新聞客戶端，網(wǎng)速在100k左右浮動。記者還通過WIFI發(fā)微信、發(fā)語音、看網(wǎng)頁，還都比較流暢的。

和記者一樣，很多乘客都打開了手機，發(fā)微信，玩游戲，有的人還進入網(wǎng)上商城，直接下單支付。

旅客：網(wǎng)速不錯，挺穩(wěn)定的。

旅客：挺方便的。

雖然發(fā)語音文字比較流暢，但記者也發(fā)現(xiàn)，打開視頻的速度比較慢。工作人員解釋說，受帶寬和流量的限制，同時上網(wǎng)的乘客較多的時候，網(wǎng)速會不同程度地受到影響。

△視頻：央視記者體驗空中“開機”

空中“開機”哪些“雷區(qū)”不能碰？

終于不用一上飛機就關手機了。不過需要提醒大家的是，在飛機上能開機，并不意味著就能使用手機等便攜式電子設備的全部功能。那么空中開機，都有什么注意事項？哪些“雷區(qū)”不能碰？

按照規(guī)定，不具備飛行模式的移動電話等設備，在空中禁止使用。在飛機上使用手機上網(wǎng)必須打開飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能，全程不允許通話。

超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。

在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。

助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設備和裝置可全程使用。

在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當機組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設備時，機組有權(quán)要求關閉機上便攜式電子設備，旅客應聽從指令關閉所有PED設備電源，并安全存放PED設備。