在30艘054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦停產(chǎn)后，關(guān)于后續(xù)艇型054B的傳聞?wù)诹鱾?。理智的聲音分?54B雖然不存在，但并沒有阻擋很多網(wǎng)民想象的熱情。關(guān)于054B的消息總是爆出來了。

作為我國最新的一型護(hù)衛(wèi)艦，054A超過4000噸的噸位已經(jīng)超過我國自行研制的第一代051型驅(qū)逐艦，基本和第二代的052型（滿排4200噸）持平。不過由于武器裝備比不過同噸位的俄羅斯22350型護(hù)衛(wèi)艦（滿排4550噸），054A在很多人眼里并不完美。

PS：好家伙，國內(nèi)軍迷胃口也太大了點(diǎn)吧，22350在俄軍的地位可是對應(yīng)我國的052C/D的，卻被拿來埋汰054A，不過我喜歡。

054A的噸位已經(jīng)和052型驅(qū)逐艦持平

風(fēng)馬牛不相及的兩款被拿來對比，其中一方面是因?yàn)?54A身上濃厚的俄羅斯血脈。全艦的武器和電子裝備，除了“垂發(fā)，反潛魚雷，電子戰(zhàn)設(shè)備和聲吶”之外的武器和電子設(shè)備大都參考過俄羅斯的同類設(shè)備（有的甚至是對俄制設(shè)備的仿制和改進(jìn)，外觀上都沒有改動一下），以至于有俄方媒體建議“嚴(yán)重缺乏大型水面艦艇的俄羅斯購買054A的艦體加裝俄制武器后使用”。

紅圈處基本都是俄羅斯血統(tǒng)的武器和電子設(shè)備

俄制22350型護(hù)衛(wèi)艦

另外一方面卻是民族自尊心在發(fā)酵！這有近代歷史上的原因，也有世界第二大強(qiáng)國的自尊心不允許比俄羅斯差。我管你22350型護(hù)衛(wèi)艦在俄軍是啥地位，既然是同噸位的軍艦，還都是護(hù)衛(wèi)艦，我們的軍艦怎么能比俄羅斯差呢！于是乎，在054A不爭氣的前提下，和22350同等配置的054B便正大光明的出來了！

054B目前的各種CG圖滿天飛，外形各式各樣，不過都有一個(gè)最大的共同點(diǎn)，那就是裝備有何22350類似的小型化四面固定式有源相控陣?yán)走_(dá)。

054B的其中一款設(shè)想圖

正如上面所述，筆者并不認(rèn)為054B是存在的，具體原因我們可以從054B的“假想敵”——22350型護(hù)衛(wèi)艦上面窺探一二。

22350型護(hù)衛(wèi)艦的前世今生——俄羅斯造船業(yè)極端衰退的象征

人員的限制和技術(shù)缺失

與很多人認(rèn)為22350型護(hù)衛(wèi)艦是俄羅斯在大中型艦艇上的復(fù)興相反，筆者認(rèn)為22350的誕生更多的是俄羅斯造船業(yè)的悲哀，一種心有余而力不足的悲壯！為什么這樣說呢？因?yàn)樵诖髧锩?，任何在小噸位艦艇上堆砌“本該出現(xiàn)在大型艦艇上的高端武器裝備”的行為都是一種悲哀。打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋确剑@就像是一家的重?fù)?dān)全部壓在了未成年的小孩肩上一樣。所以22350型護(hù)衛(wèi)艦就是一種悲哀，是俄羅斯衰退的象征。事實(shí)上在90年代末期，俄羅斯還能建造像現(xiàn)代級這樣的8000噸的大型艦艇（出口中國的現(xiàn)代級的后兩艘就是新建的），那時(shí)的俄羅斯造船業(yè)純粹只是缺錢而已，并不缺人才和技術(shù)。但到了現(xiàn)在，并不是那么缺錢的俄羅斯，其造船業(yè)反而已經(jīng)衰退到了“需要舉國之力才能建造4000噸級的水面艦艇”的地步。

建造中的出口中國的現(xiàn)代級

事實(shí)上，俄羅斯并不是不想建得更大一些，這其是有很現(xiàn)實(shí)的原因，但是這個(gè)原因并不是一般人認(rèn)為的缺錢（俄羅斯2019年軍費(fèi)在430億美元，稍微比印度少一點(diǎn)，但是俄羅斯軍備基本都是自產(chǎn)，430億美金在俄羅斯國內(nèi)的購買力是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過印度的）。主要原因還是從蘇聯(lián)解體到俄羅斯基本穩(wěn)定的這十幾年間，俄羅斯造船業(yè)技術(shù)人員走的走，老的老，培養(yǎng)也沒跟上，青黃不接，已經(jīng)形成短時(shí)間內(nèi)不可彌補(bǔ)的斷代，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)大型水面艦艇的實(shí)力嚴(yán)重萎縮，需要很長時(shí)間才能慢慢彌補(bǔ)回來。

俄羅斯目前造船業(yè)的寫照——拆除中的現(xiàn)代級

動力系統(tǒng)的制約

前蘇聯(lián)在工業(yè)布局上，把動力系統(tǒng)這塊布置在了烏克蘭，所以烏克蘭擁有目前世界頂尖的動力研發(fā)水平。在俄烏關(guān)系還沒有惡化之前，俄羅斯艦艇的動力設(shè)備基本都是購買自烏克蘭。在俄烏危機(jī)后，烏克蘭掐斷了對俄羅斯的動力設(shè)備供應(yīng)，這其中就包括艦艇用燃?xì)廨啓C(jī)的供應(yīng)，俄羅斯的艦艇建造受到了嚴(yán)重的影響，不得不花了將近五年的時(shí)間來進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)的國產(chǎn)化，最終22350型的首艦用了12年才正式服役。

22350采用了2套M55R柴油機(jī)-燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)系統(tǒng)（每套包括一臺27500 馬力的M90FR 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和一臺5200馬力的10D49柴油發(fā)動機(jī)），柴-燃聯(lián)合方式（CODAG）。低速巡航時(shí)使用柴油機(jī)，高速時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)共同工作。不過最大航速僅為29節(jié)，續(xù)航為4000海里/14節(jié)。

22530的動力系統(tǒng)理論上比054A的全柴動力要先進(jìn)，甚至比我國的052C/D型驅(qū)逐艦的燃-柴交替（CODOG）還要先進(jìn)。但奈何俄羅斯的燃?xì)廨啓C(jī)性能不行，最大功率僅為27500馬力，29節(jié)的航速甚至要小于054A的30節(jié)，續(xù)航也比054A（4000海里/18節(jié)）要低。簡單一句話，M90FR 燃?xì)廨啓C(jī)的性能制約了22350排水量的增加。

M90FR 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的性能制約了22350的噸位

PS：采用了類似的燃-柴交替（CODOG）的052C，其滿排可以達(dá)到將近7000噸，采用的國產(chǎn)化GAT-25000燃?xì)廨啓C(jī)的單機(jī)最大功率可達(dá)33500馬力。

052C采用的GAT-25000燃?xì)廨啓C(jī)最大功率可達(dá)33500馬力

可能很多小伙伴會問，俄羅斯為啥不用蒸汽動力呢。原因很簡單，俄羅斯現(xiàn)在蒸汽輪機(jī)技術(shù)已經(jīng)嚴(yán)重落后。最先進(jìn)的蒸汽輪機(jī)技術(shù)在中國，顯然中國是可以賣給俄羅斯，但是蒸汽輪機(jī)的保養(yǎng)總得俄方自己來吧。蒸汽機(jī)的保養(yǎng)對于俄羅斯士兵來說簡直就是噩夢，俄羅斯幾乎所有從前蘇聯(lián)繼承下來的航母都是被俄羅斯自己士兵給維護(hù)壞的，而且基本都是動力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。連俄羅斯目前唯一 的航母的動力系統(tǒng)保養(yǎng)也是糟糕透頂，經(jīng)常冒黑煙，目前已經(jīng)提前進(jìn)入船塢等待改造升級。甚至連出口印度的航母的鍋爐也出現(xiàn)過問題。

被俄羅斯水兵搞殘的航母

出口印度的鍋爐也出問題

俄羅斯目前唯一的航母鍋爐保養(yǎng)也非常糟糕

至于為啥不用核動力的問題。首先考慮到核反應(yīng)堆推的防護(hù)問題和龐大的體積（這里指整個(gè)動力系統(tǒng)），核動力水面艦艇一般排水量都是過萬噸的，而且對于艦體的設(shè)計(jì)要求非常高，這對于蘇聯(lián)解體后就沒有設(shè)計(jì)過核動力水面作戰(zhàn)艦艇（核動力破冰船屬于民用技術(shù)級別，沒有可比性）的俄羅斯來說就是一場災(zāi)難。事實(shí)上，俄羅斯早已經(jīng)沒有設(shè)計(jì)大型核動力水面作戰(zhàn)艦艇的能力。

俄羅斯的核動力航母只存在于紙面上

而且從效費(fèi)比來說，排水量遠(yuǎn)沒有航母大的核動力水面艦艇是需要頻繁更換核燃料的，每次添加核燃料還要割開艦體，嚴(yán)重影響出勤不說，維護(hù)費(fèi)用和后期拆解處理費(fèi)用更是天價(jià)。大型驅(qū)逐艦使用核動力的優(yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有在大型航母上體現(xiàn)的那么大。

PS：舉個(gè)例子，法國4萬噸的戴高樂號核動力航母7年半就需要換一次核燃料；而美國10萬噸級的尼米茲級航母能達(dá)到13年換裝一次核燃料。福特級甚至能達(dá)到50年一換。噸位越小的核動力艦艇，其更換時(shí)間就越短。

法國4萬噸的戴高樂號核動力航母7年半就需要換一次核燃料

而且核動力艦艇也是有鍋爐的，比如基洛夫級巡洋艦就裝備有4臺蒸汽輪機(jī)用于驅(qū)動螺旋槳；美國最新的福特級航母的前三艘同樣也裝備有蒸汽輪機(jī)，先不說別的，光俄羅斯水兵糟糕的維護(hù)技術(shù)，就能讓俄羅斯絕了水面作戰(zhàn)艦艇使用核動力的想法。

基洛夫級核動力巡洋艦

福特級航母前三艘也是有鍋爐的

22350已經(jīng)是俄羅斯現(xiàn)有條件建造的最大水面艦艇了。而4550噸這個(gè)噸位對于中國來說已經(jīng)太小，遠(yuǎn)洋航行能力不足，而且武器裝備數(shù)量和艦員居住性之間的矛盾突出，持續(xù)作戰(zhàn)能力偏弱。隨著052DL和055大型驅(qū)逐艦數(shù)量的逐步增加，054A將逐漸減少遠(yuǎn)洋出行任務(wù)，回歸到其擅長的中近海域。

054A這樣的4000噸級艦艇終歸將回歸中近海

事實(shí)上，如今的中國海軍缺乏的還是具備遠(yuǎn)洋反潛能力的大型作戰(zhàn)艦艇。隨著從烏克蘭引進(jìn)的GAT-25000型燃?xì)廨啓C(jī)成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化并改良，動力系統(tǒng)已經(jīng)不再是制約海軍艦艇排水量增加的障礙。結(jié)合我軍遠(yuǎn)洋反潛的需要，8000噸級的大型反潛為主的多用途艦艇將是接下來海軍建造的重點(diǎn)。即使是最保守的做法——選一型現(xiàn)役的艦艇進(jìn)行放大再設(shè)計(jì)，新的大型多用途艦艇也會選擇在052D基礎(chǔ)上放大而不是選擇054B。

定位于中近程防空反導(dǎo)的22350型護(hù)衛(wèi)艦

首先要說明一點(diǎn)，22350型護(hù)衛(wèi)艦裝備的5П20К有源相控陣?yán)走_(dá)的尺寸不大并不是因?yàn)椤靶枰w就22350的噸位而故意做得這么小”，而是俄羅斯目前的技術(shù)實(shí)力只能做這么大。

22350型護(hù)衛(wèi)艦裝備的5П20К有源相控陣?yán)走_(dá)工作在X波段。之所以判定其工作在X波段，原因有兩個(gè)：

一是，22350的5П20К有源相控陣?yán)走_(dá)的四塊陣面是安裝在桅桿上的，而不是像中美等國的盾艦安裝在上層建筑上。因?yàn)榘惭b在桅桿上，且高度較高，限制了雷達(dá)天線的尺寸。在雷達(dá)天線尺寸較小的前提下，如果雷達(dá)波長較長，其探測精度會大受影響。所以5П20К有源相控陣?yán)走_(dá)的波長肯定不是較長的C波段（波長5厘米）和S波段（波長10厘米），只會是較短的X波段（3厘米）。

二是22350型護(hù)衛(wèi)艦上沒有安裝獨(dú)立的照射雷達(dá)，那么5П20К雷達(dá)必定具備照射功能，目前技術(shù)條件下，能滿足在較小天線尺寸下實(shí)現(xiàn)較高精度的照射，制導(dǎo)的雷達(dá)一般都在X波段。

綜上，22350的5П20К有源相控陣?yán)走_(dá)是工作在X波段的。

由于本身尺寸較小，5П20К雷達(dá)的最大探測距離僅在200~250公里之間（和大型盾艦的400公里還有相當(dāng)差距），能同時(shí)跟蹤200個(gè)目標(biāo)，最多可以引導(dǎo)32枚導(dǎo)彈攻擊16個(gè)目標(biāo)。由于5П20К雷達(dá)的陣面采用了獨(dú)特的豎直長方形設(shè)計(jì)，其雷達(dá)波束呈豎直扇形，對高低向目標(biāo)探測精度更高，再加上X波段本身對于較小物體具有較好的探測能力，5П20К雷達(dá)非常適合對付超低空掠海目標(biāo)。不過X波段正好處在隱身戰(zhàn)斗機(jī)涂層的吸波范圍之類，因此，5П20К雷達(dá)對于隱身目標(biāo)探測能力偏弱。而且其200~250公里的最大探測距離是針對RCS值=5平米的空中目標(biāo)。

X波段雷達(dá)對亞音速反艦導(dǎo)彈具有教好的探測能力

此外，其安裝的32單元魯?shù)捞胤揽諏?dǎo)彈系統(tǒng)，號稱可混裝射程15公里的9M100E型導(dǎo)彈，射程40公里的9M96型導(dǎo)彈和射程120公里9M96E2型導(dǎo)彈。理論上具備基本的遠(yuǎn)程防空能力，不過22350型護(hù)衛(wèi)艦更多的還是強(qiáng)調(diào)中近程防空反導(dǎo)。

從下至上依次為9M96E2、9M96E和9M100E型防空導(dǎo)彈

22350裝備的射程15公里的9M100E防空導(dǎo)彈，可以一坑四彈

如果054B護(hù)衛(wèi)艦存在，那么它的的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該和22350類似，主要是負(fù)責(zé)己方的中近程防空反導(dǎo)抗飽和攻擊。但是054B的定位在目前的中國海軍里是與052C/D和055嚴(yán)重重疊的。為什么會和遠(yuǎn)程防空艦艇定位重疊呢？原因如下：

首先，中國將是世界上第二個(gè)裝備類似于美軍的“海軍一體化火控-防空”系統(tǒng)的國家。該技術(shù)將己方的“水面艦艇，預(yù)警機(jī)，直升機(jī)，衛(wèi)星甚至航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)”通過高速數(shù)據(jù)鏈組成一個(gè)超大規(guī)模的局域網(wǎng)。在這高速網(wǎng)絡(luò)里，除了基本的數(shù)據(jù)圖像實(shí)時(shí)共享外，還允許任意一個(gè)作戰(zhàn)個(gè)體在其它節(jié)點(diǎn)的配合下使用遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈對超低空目標(biāo)進(jìn)行“超水平線攔截”，理論上可以將對超低空目標(biāo)的攔截距離由正常的20~30公里延伸到150公里（目前我海軍的海紅9B最大射程為200公里），可以在敵方反艦導(dǎo)彈發(fā)射初期就對導(dǎo)彈進(jìn)行攔截，攔截成功率更高；而且比傳統(tǒng)的攔截方式至少多兩到三次攔截機(jī)會，多次攔截之下，漏網(wǎng)的反艦導(dǎo)彈更少，抗飽和攻擊能力也更強(qiáng)。

美軍的“海軍一體化火控-防空”系統(tǒng)示意圖

其次， 052D和055都是通用型垂發(fā)，具備一坑四彈的能力，可以裝備一定量的中程防空導(dǎo)彈用于攔截漏網(wǎng)之魚，沒有必要單獨(dú)再建054B這樣的專用中程防空艦艇。

總結(jié)

事實(shí)上，054B只是國內(nèi)網(wǎng)友是為了壓倒俄羅斯22350型神盾護(hù)衛(wèi)艦的美好愿望的體現(xiàn)，對于中國海軍而言，054B只是無用的重復(fù)而已，對于中國海軍的作用還沒有同為傳說的052E大，至少052E型驅(qū)逐艦的雙機(jī)庫設(shè)計(jì)還能一定程度上彌補(bǔ)一下海軍目前遠(yuǎn)洋反潛的短板。