北京普通地鐵6公里(含)內(nèi)3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里北京地鐵價(jià)格。

刷卡優(yōu)惠：當(dāng)月刷卡100元不享受折扣優(yōu)惠，支出累計(jì)滿100元后，超出部分給予8折優(yōu)惠；滿150元后，超出部分給予5折優(yōu)惠；支出累計(jì)達(dá)到400元后，不再享受打折優(yōu)惠。

機(jī)場(chǎng)快軌單獨(dú)計(jì)費(fèi)單一票價(jià)25元。

拓展資料：地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡(jiǎn)稱；許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運(yùn)成本，可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)（Metro），中國臺(tái)灣地鐵稱之為“捷運(yùn)”（Rapid transit）。

地鐵票價(jià)

2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實(shí)行單一票價(jià)2元，取消地鐵專用月票卡。 2014年12月28日起，北京地鐵結(jié)束兩元時(shí)代，正式進(jìn)入計(jì)程時(shí)代。

北京地鐵（不包括機(jī)場(chǎng)線）調(diào)整具體為6公里（含）內(nèi)3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，最高票價(jià)不封頂。

擴(kuò)展資料：

優(yōu)惠政策

每自然月內(nèi)，乘客使用同一張一卡通乘坐地鐵支出累計(jì)滿100元后，價(jià)格給予8折優(yōu)惠；滿150元以后的乘次，價(jià)格給予5折優(yōu)惠；支出累計(jì)達(dá)400元以后的乘次，不再享受打折優(yōu)惠，一卡通卡累計(jì)額度每自然月底清零，下自然月重新累計(jì)。

2016年12月底，北京地鐵在既有八通線、昌平線16個(gè)站點(diǎn)優(yōu)惠方案的基礎(chǔ)上，新增6號(hào)線北運(yùn)河西站至青年路站8座車站實(shí)施低峰優(yōu)惠，共計(jì)3條線路24座車站，并將優(yōu)惠幅度由7折調(diào)整至5折。實(shí)行車站包括八通線土橋、臨河里、梨園、九棵樹、果園、通州北苑、八里橋、管莊、雙橋、傳媒大學(xué)、高碑店11座車站，昌平線南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛莊5座車站，6號(hào)線北運(yùn)河西、通州北關(guān)、物資學(xué)院路、草房、常營、黃渠、褡褳坡、青年路8座車站。

具體的實(shí)行時(shí)間為2016年12月31日至2017年12月31日期間，工作日7:00（含）前一卡通持卡乘客刷卡進(jìn)站享受低峰優(yōu)惠。

參考資料：百度百科 北京地鐵