福州（軌道交通） 地鐵2號線全長約29.289公里2號線地鐵線路圖，共設22個車站、1處車輛段和1處停車場，分別為：蘇洋站、沙堤站、上街站、浦口站（上街永輝超市）、福大站（福州大學）、董嶼站（福州市西客站）、厚庭站（海西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園）、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場和下院車輛段。

廈門地鐵2號線的地鐵概述

廈門地鐵2號線（廈門島——海滄）為廈門島到海滄的東西骨架線，構(gòu)建廈門島與海滄片快速跨海連接通道，
廈門地鐵2號線線路全長41.63公里，設站32座。2號線一期蘆坑站—五緣灣站線路長度由原建設規(guī)劃的25.2km調(diào)整至26.10km，車站數(shù)量由19座增至23座，平均站間距1118m。調(diào)整后的廈門地鐵2號線一期工程維持東西走向不變，敷設方式維持全地下線。調(diào)整后取消蘆坑車輛段，島內(nèi)浦東停車場由線路東側(cè)調(diào)整至線路西側(cè)，更名為高林停車場（暫定名），用地現(xiàn)狀為高林公園，占地面積為7.5公頃。投資176.2億元，規(guī)劃建設期為2013～2018年。
廈門地鐵2號線二期天竺山站—蘆坑站線路長度15.53km，設站9座，平均站間距1726m，全地下敷設。東孚車輛段選址位于海翔大道以北、龍廈與廈深鐵路走廊以南、孚蓮路以東和過云溪以西的地塊內(nèi)，現(xiàn)狀主要為民居、工廠和農(nóng)田，占地面積26.6公頃。[1]
廈門地鐵2號線行經(jīng)站點：一期站點設置：五緣灣站（換乘3號線）、五緣灣南站、濕地公園站、高林站（換乘5號線）、金融中心站、林邊站、觀音山站、何厝站、軟件園站、嶺兜站（換乘5號線）、古地石站、蔡塘站（換乘BRT）、中孚花園站、江頭站、呂厝站（換乘1號線）、松柏站、體育中心站（換乘3號線）、湖濱中路站、建業(yè)路站、國際郵輪城站、海滄大道站、海滄CBD站（換乘6號線）、盧坑站
二期站點設置：馬青路站、翁角路站（換乘8號線）、長庚醫(yī)院站、新垵村站、馬鑾中心站、馬鑾西站（換乘8號線）、馬鑾北站、東孚站、天竺山站
廈門地鐵2號線主干道從五緣灣至海滄新城，為東西骨架線，構(gòu)建了本島與海滄區(qū)快速跨海連接通道。主要經(jīng)過五緣灣、觀音山片區(qū)、江頭片區(qū)、筼筜湖北片區(qū)和海滄新城。從廈門軌道交通建設工作領導小組公布的一期線路圖來看，二號線將貫穿島內(nèi)東部和東北部的新興居住區(qū)，將海滄新城與島內(nèi)中心連接起來。
另一方面，廈門軌道交通2號線的五緣灣段與廈門軌道交通3號線相連，通過換乘，可以東西向貫通海滄新城與翔安新城。