折騰俱樂部的公眾號最近發(fā)了很多活動照片，不是烤鮑魚就是烤鮑魚?。】镜男【幠X額都seì了，細(xì)seì細(xì)seì的。

除了鮑魚還是鮑魚。。。。。

誰給小編來個餅額。。。太咸。。。

最近在網(wǎng)上找了一些長坂橋各個品牌的功能介紹，想補一補小腦仁兒，沒想到還真的長了姿勢。

以下是幾個大品牌的介紹，希望大家能找到適合自己的橋。躊躇不定的時候，不要不好意思，找到折騰俱樂部，我們會給你提供最適合你玩法的方案。

首先是C橋，全名Caliber Trucks。

Features

Size:184mm

Style:Reverse Kingpin

Riding Style

Cruising ★★★☆

Freeride ★★★★

Downhill ★★★★

Push ★★★☆

Sliding ★★★★

Mini-Cruiser ★☆☆☆

Caliber Trucks簡介:

Caliber——中文譯為口徑/能力/水準(zhǔn)，從它的外形和做工上可以看出真的是名副其實，以至于Caliber多次被不了解的人誤以為成精準(zhǔn)橋。而Caliber Trcuks也在最近幾年憑借著自身的性能和質(zhì)量名氣越來越大，一度趕上了Paris以及Bear。（貌似這里已經(jīng)沒有Randal什么事兒了。）

性能/定位:

Caliber的定位是一款中高速的FR/DH橋，如果你想要一組橋來玩平花和Dancing，那么這不是你最好的選擇，但是如果你想要玩真正的Slide，甚至去DH，Caliber絕對是在灌注橋（Cast truck，與精準(zhǔn)橋?qū)?yīng)）中數(shù)一數(shù)二的選擇。

如果你仔細(xì)觀察過Caliber的pu座，會發(fā)現(xiàn)它的pu座和Bear的差不多，都對pu有相對較大的限制，而與Bear不同之處在于Caliber的pu做越在橋壓的狠的時候發(fā)揮的限制作用越明顯，而在中立點附近并不怎么起作用。這樣使得它在做深度拐彎時有一個相當(dāng)不錯的穩(wěn)定支撐的感覺（尤其是在裝雙柱pu的時候），讓它在高速FR時不會因為橋太靈活而出現(xiàn)動作失誤，但同時這種設(shè)計也讓Caliber犧牲了一些低速下的靈活性。

Caliber的制造水平在灌注橋中也是相當(dāng)不錯的，每個部件都十分精準(zhǔn)，棱角分明，也難怪時常被誤以為是精準(zhǔn)橋。如此優(yōu)異的工藝使它不僅在FR上表現(xiàn)良好，同時也是一對DH利器。Caliber在高速下的穩(wěn)定性非常好，過彎時也能給予滑手適當(dāng)?shù)姆答?，如果你的Paris在高速下經(jīng)?；?，那就來試試Caliber吧。（好的裝備會讓你的滑行更加舒適，但是個人技術(shù)也同樣重要，Caliber不會把你變成James Kelly的。）

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然后是P橋，全名是Paris橋。

Features

Size:180mm

Style:Reverse Kingpin

Riding Style

Cruising ★★★★

Freeride ★★★★

Downhill ★★★☆

Push ★★★☆

Sliding ★★★☆

Mini-Cruiser ★☆☆☆

Park Pool ★☆☆☆

Paris滑板橋性能完美并適應(yīng)任何地形， 180mm長度能組裝市面上所有10寸（255mm）以內(nèi)寬度的板面，50度的橋座提供最好的平衡穩(wěn)定和操控能力，Paris橋裝90a Divine避震套管。

Divine是美國著名的聚氨脂產(chǎn)品公司，獨有的PU配方，為您的滑行提供快完美的減震系統(tǒng)， 以及速靈活的回彈和極限Carve能力Divine超強的性能讓Paris滑板橋銷量排名第一。

P橋有兩個版本，

一代橋有ADAM簽名版，

Paris V2 trucks比老款Paris橋有更大的改進(jìn)和升級，修正了以下主要幾項：

·修正了以前的老款設(shè)計；

·雙向支架；

·材料更堅韌，不易斷裂；

·頂點更持久耐用的；

·重新設(shè)計的中柱間隙讓Carve更輕松；

·支架強度更高；

·八級Paris標(biāo)志高強度中碳鋼主釘及橫軸；

·全新更耐磨的烤粉末表面處理。

二代橋顏色分為黑/藍(lán)/ 綠/ 金屬原色/ 桔/紫銀/ 紅/ 粉紅八種

P橋采用美標(biāo)356.2環(huán)保鋁重力壓鑄

二次熱處理增加滑板橋強度和使用壽命。

加強型雙面支架。

帶Paris標(biāo)志的八級中碳鋼支架橫軸（Alex)和主釘（Kingpin)

六孔橋座適用new school和old school所有板面

Divine特殊配方的90a PU提供極限回彈和完美的減震系統(tǒng)

180mm Paris V2 能裝所有9寸到10寸板面，讓你在Carve時可以隨心所欲

榮獲獎項

2010 滑手最喜歡的滑板橋——冠軍

2011 滑手最喜歡的滑板橋——冠軍

2012 滑手最喜歡的滑板橋——冠軍

另外，Paris還有一款高端橋,世界矚目的Paris SAVANT鍛造橋！

什么是鍛造橋？英文是Forge Trucks，而Forge就是鍛造的意思，它是在不加熱的情況下，用外力給金屬壓出一個形狀。由于不像鑄造橋那樣先高溫加熱融化再倒入模具冷卻，所以這種工藝沒有破壞金屬的分子結(jié)構(gòu)，結(jié)果就是，橋的強度更高，重量更輕，精確度高出不少，同時不會在金屬內(nèi)部混入氣泡。很多板友的使用報告都提到，它更耐沖擊，不容易變形，速度較快時不容易晃動，進(jìn)出彎道的控制更有把握，壓板的反饋更加到位。當(dāng)然，外觀也更加精美漂亮！

此橋的PU和PU槽的設(shè)定，有別于普通版本的P橋，使用的是高柱PU，PU槽的限制性更大，增強了在高速滑行中，板身穩(wěn)定的同時維持了對方向以及角度的精準(zhǔn)控制。適合玩速降，自由滑行和slide，當(dāng)然，搭配較軟的PU可以玩dancing。

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B橋，全名Bear Grizzly。

Features

Size:184mm

Style:Reverse Kingpin

Riding Style

Cruising ★★★☆

Freeride ★★★★

Downhill ★★★☆

Push ★★★☆

Sliding ★★★★

此橋一般稱為852，也就是B橋52度的，也分兩個角度，52和40度。

B比較中庸，相對C較軟，較P又硬一點。是Landyachtz的原配橋。

Landyachtz Bear橋，是一款非常全能的長板反立軸橋。52度底座，181mm掛桿，良好的橋座兼容度使得這款橋能夠搭載任何一款市面上流行的板面。雙柱標(biāo)配使得橋的穩(wěn)定度大大上升，這也使得Bear橋和喜歡速度的landyachtz板面形成了完美搭配。

Bear是一款你用過就會愛上的橋，請相信你的選擇！

和P的鍛造橋一樣，說到BEAR橋不得不提一下Bear的Kodiak鍛造橋！

Kodiak融合最新造橋工藝，堪比魯班再世！

鍛造支架以及鍛造基座技術(shù)，為玩家?guī)硇乱坏燃壍膹姸群捅憩F(xiàn)能力。精準(zhǔn)機械加工主軸減少了輪軸轂間隙，全新設(shè)計的PU座則增強了橋的整體反應(yīng)，穩(wěn)定性和任何配置下的發(fā)力回感。小伙伴們趕緊過來，感受BEAR Kodiak鑄造橋給你帶來的全新等級的高表現(xiàn)玩耍感受！

參數(shù)

鑄造基座和鑄造支架

熱干預(yù)壓制主軸

超線性，直壓合，帶二級鎖針主軸

高PU設(shè)計（19毫米），兼容15毫米的PU（需配合套裝墊片使用）

圓錐形頂PU座減少了支架死角以及降低了橋側(cè)傾的可能

獨特的頂支架PU傾斜度，讓支架轉(zhuǎn)彎時斜壓更加順暢

經(jīng)典底PU座設(shè)計（基于精準(zhǔn)橋設(shè)計），有著適用單邊或雙邊PU設(shè)計的基座附加合邊

基座自帶八孔設(shè)計

我們目前為止最輕質(zhì)的RKP非精準(zhǔn)橋

目前最強韌的長板橋

附送激光刻圖木制盒

自帶供換裝90a藍(lán)色，94a白色PU各兩對，原裝橋預(yù)裝PU參數(shù)是92a黑色

包括99a的PU墊片以供切換普通高度PU使用

喜歡玩坡的的玩家，可以考慮這款很牛逼的橋，小編使用的就是這款橋，加上RipTide的高柱低回彈PU！雖然價格偏貴(1400+)，但是這款橋的穩(wěn)定性和可控性絕對堪比精準(zhǔn)橋。

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以上是幾款主流的橋，下面介紹幾款比較特別的橋

R橋，全名Ronin Cast 。

尖精確橋制作公司RONIN 出品的鑄造橋二代。擁有和精確橋相同的輔助桿技術(shù)，直線高速更穩(wěn)定，彎道很靈活，玩速降又不打算花幾千塊錢買精確橋的話，Ronin鑄造橋是您的最佳選擇！

一代只有4個板釘孔，二代有6個板釘孔，適合所有的old school和new school板型，無需另外在板上鉆孔即可安裝，且改進(jìn)了頂點PU。一代價格較便宜，請注意區(qū)分

Ronin出名的原因是他們的緊缺橋，現(xiàn)在有了一樣設(shè)計和使用的鑄造橋。像國際冠軍Patrick Swizter 用Ronin的橋來贏各種世界比賽因為這個是42.5度加上Ronin獨特設(shè)計的副橋頂會讓你在非常高速的時候像在平地一樣的那么穩(wěn)定。雖然這橋的角度是很低的但是它的設(shè)計是非常靈活的，像用的是普通橋的50度一樣，但是有了副橋頂會給你需要的控制壓過很急的彎道。配置對的PU可以讓你隨便的用這套橋來玩Freeride。這橋適合用搞一點的PU。特別加上RIOT公司的PU，U碗，和U冒就在完美不過了！

Ronin Cast 橋，42.5度。

這款橋比普通橋多了一個軸支撐，對橋的限制更大，鑄造工藝接近精準(zhǔn)橋，DH下更穩(wěn)定。但是相對的價格比C差不多貴了一半。

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S橋，全稱Surf-Rodz。

Surf-Rodz精確橋獨一無二的設(shè)計和每個部位精確的設(shè)計等于是一個非常完美的一套橋。

這套橋是一整塊鋁金CNC切出來的所以你不用擔(dān)心橋架會彎曲或者變形。

并且會給你非常舒適的轉(zhuǎn)向和使用，因為橋座和橋架位置的比率是在經(jīng)過調(diào)校最好的距離。

如果把PU，墊片，和橋主頂取了橋架會在一樣的位子，可以算是一個很完全的一套橋因為Downhill，F(xiàn)reeride，和Carving配上了換了于在很多速度高的時候配對了適合你體重的PU（Bushing）就等于你不用再換橋了！

這套橋的橋架和橋坐有很多不一樣的顏色搭配！有35度，45度，和50度的橋座。

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A橋，全稱AERA。

這個橋不想做太多解釋，世界上最好,最頂級的精準(zhǔn)橋！

AERA TRUCKS 高精密度滑板橋

AREA TRUCKS高精密滑板橋有多種顏色可以選擇

AERA 186 mm 每支Hanger上都有唯一與眾不同系列號

CNC成型的Baseplate 底坐上標(biāo)明了角度<有46度/50度可選>

該橋為了減輕重量，有幾個鏤空位置，但是設(shè)計的受力非常合理，所以你不用擔(dān)心橋架會彎曲或者變形，該橋差不多算是頂級橋了。

很多大神都在用的橋，據(jù)說普通的長板愛好者是感覺不出來和普通橋的區(qū)別的。希望大家努力練活兒，努力變成大神，到時候入手一個這個橋，然后告訴小編這個橋為什么辣么好 ：）

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以上主流橋，折騰俱樂部均有庫存以及豐富顏色供大家選擇。

最后來一段熱血沸騰的Down Hill沖坡視頻！

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