氫晨第一條自動(dòng)化生產(chǎn)線正式上線

東方記者曹。com，9月26日?qǐng)?bào)道:今天，為中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園成立一周年舉行了一系列活動(dòng)。事件揭開(kāi)了上海氫晨自主研發(fā)的第二代燃料電池堆H2150F和第一條氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線，并舉行臨港新區(qū)首個(gè)油氫聯(lián)合站奠基儀式。

2019年，氫能首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，提出“推進(jìn)充電和加氫設(shè)施建設(shè)”。到目前為止，中國(guó)各地已經(jīng)頒布了40多項(xiàng)氫能產(chǎn)業(yè)政策和近70項(xiàng)氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。就在最近，財(cái)政部、工信部等五部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》，提出了“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的新政策，進(jìn)一步表明了我國(guó)大力推進(jìn)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。

中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新區(qū)管委會(huì)副主任吳小華表示，臨港新區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園自一年前成立以來(lái)，上下游企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化方面都在全力以赴。與此同時(shí)，上海交通大學(xué)、臨港集團(tuán)、深能集團(tuán)、中石油聯(lián)手實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域氫能產(chǎn)業(yè)“起步就是沖刺”，迅速突破一批原創(chuàng)技術(shù)，孵化一批高新技術(shù)企業(yè)。臨港新區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園正在成為氫能和燃料電池研發(fā)、制造和運(yùn)營(yíng)的國(guó)家高地。吳小華還表示，智能新能源汽車(chē)是新港區(qū)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有望培育成十億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。特別是氫能和燃料電池車(chē)這兩個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，是臨港新區(qū)管委會(huì)的產(chǎn)業(yè)方向。

奠基儀式在肖平路油氫聯(lián)合建設(shè)站舉行

臨港新區(qū)首個(gè)加氫站的基礎(chǔ)鋪設(shè)

在臨港新區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園成立一周年之際，由中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司、深能集團(tuán)公司和臨港城市投資有限公司共同投資的上海中石油深能氫科技有限公司舉行了臨港新區(qū)首個(gè)氫加氣站——肖平路油氫聯(lián)合站奠基儀式，標(biāo)志著臨港新區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步。中石油上海銷(xiāo)售公司執(zhí)行副總經(jīng)理王建軍強(qiáng)調(diào)，肖平路油氫聯(lián)合站項(xiàng)目必將成為臨港綠色交通的名片，引領(lǐng)臨港氫能供應(yīng)體系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動(dòng)氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展，助推臨港氫城規(guī)劃。

神能股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理宋雪峰透露，“肖平路油氫聯(lián)合建設(shè)站”預(yù)計(jì)將于2021年上半年竣工。前期為臨港T6線上的公交車(chē)和臨港氫燃料物流車(chē)輛提供加氫服務(wù)，之后對(duì)社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放。

傳統(tǒng)能源巨頭投資氫能高科技企業(yè)

在今天的活動(dòng)中，上海交通大學(xué)-臨港集團(tuán)“同林知?jiǎng)?chuàng)”產(chǎn)學(xué)研基金正式啟動(dòng)。該基金旨在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化，加大科研投入，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，為我國(guó)燃料電池堆發(fā)展提供更多免費(fèi)可控的核心技術(shù)。

隨后，深能集團(tuán)與“同林智創(chuàng)”基金簽署了上海氫晨投資協(xié)議。深能集團(tuán)董事長(zhǎng)黃迪南在講話中提到，深能與氫晨的合作將成為傳統(tǒng)能源企業(yè)與氫能高科技企業(yè)合作共贏的標(biāo)桿。神能將竭誠(chéng)支持氫晨科技在燃料電池領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)展創(chuàng)新，與神能自身氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極互動(dòng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同發(fā)展，幫助臨港新區(qū)成為上海乃至全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的高地和綜合示范區(qū)。

150千瓦燃料電池堆投產(chǎn)

上海氫晨新能源科技有限公司是上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院創(chuàng)辦的技術(shù)公司，也發(fā)布了自己的新產(chǎn)品，H2150F質(zhì)子交換膜燃料電池組?，F(xiàn)階段，以商用車(chē)為主要發(fā)展目標(biāo)，這種燃料電池堆是為18噸以上的中型和重型卡車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的，峰值功率可達(dá)行業(yè)領(lǐng)先的150千瓦。

上海氫晨總經(jīng)理易培云詳細(xì)介紹了H2150F的三大優(yōu)勢(shì):高性能、高一致性、高集成度。目前，該棧已經(jīng)完成了5000多個(gè)小時(shí)的NEDC工況測(cè)量，100%完成了整車(chē)廠的OTS實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和PPAP認(rèn)證。該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程嚴(yán)格遵守整車(chē)級(jí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)發(fā)流程。此外，上海氫晨第一條自動(dòng)化生產(chǎn)線今天正式啟動(dòng)，燃料電池全自動(dòng)堆組系統(tǒng)、100kW以上大功率堆組測(cè)試系統(tǒng)、零部件自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等核心設(shè)備投入使用，標(biāo)志著H2150F堆進(jìn)入SOP量產(chǎn)階段。

上海加快氫能戰(zhàn)略布局

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張建明表示，未來(lái)三年，上海將重點(diǎn)培育“一環(huán)”和“六帶”氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，沿“外環(huán)”布局燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)打造嘉定、臨港新區(qū)、青浦、金山、浦東、寶山六大燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。到2023年，上海氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將實(shí)現(xiàn)“100站、1000億輛、1萬(wàn)輛”的總體目標(biāo)。規(guī)劃了近100個(gè)加氫站，建成投產(chǎn)了30個(gè)加氫站，產(chǎn)值近千億元。氫燃料電池汽車(chē)數(shù)量已超過(guò)1萬(wàn)輛，工業(yè)發(fā)展水平繼續(xù)領(lǐng)先全國(guó)。

據(jù)悉，上海早在“十五”期間就開(kāi)始參與燃料電池汽車(chē)及關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)，2017年，上海發(fā)布了《上海燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》。2019年5月，發(fā)布《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》。2020年5月，發(fā)布了《臨港新區(qū)綜合能源建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》。2020年7月24日，中日地方發(fā)展合作示范區(qū)在臨港新區(qū)掛牌，成為全國(guó)唯一以氫能為主要產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的示范區(qū)。