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根據(jù)近日外交部發(fā)布的河南全球推廣活動主題宣傳片,航空空港區(qū)多次被提及——中國首個國家級航空空港口經(jīng)濟(jì)綜合試驗區(qū),新鄭綜合保稅區(qū)進(jìn)出口值全國第一。這些都是港區(qū)閃亮的名片,也是港區(qū)未來的期待。從2013年港區(qū)正式成立,從默默無聞到這幾年的不斷努力,讓全國為之驚嘆。
三言兩語,港區(qū)的高層感自然就產(chǎn)生了。很多人會問:既然港區(qū)前景這么廣闊,那么今天港區(qū)的房地產(chǎn)市場是怎樣的?可以在港區(qū)買房嗎?哪里可以買到?既然你問這個問題,邊肖也想問一個問題:在港區(qū)買房是自住還是投資?如果是自住,港區(qū)的基礎(chǔ)可以過關(guān);投資要謹(jǐn)慎。
目前港區(qū)的格局是這樣的,大致分為北港和南港。北港現(xiàn)有住宅項目多,居住舒適度還可以;目前南港有大量規(guī)劃的工業(yè)園區(qū),但是房子不多。未來能不能發(fā)展,房子能不能買,就看未來產(chǎn)業(yè)布局的強(qiáng)行發(fā)展了。
一個
北港的房子值得買嗎?
在港區(qū)買房,首選北港,這是目前想在杭航空港區(qū)買房的買家普遍的共識。環(huán)顧四周,北港大大小小有二三十棟,無非是商品房、安置房、家屬院。產(chǎn)品還有公寓、高層、小高、住宅、別墅、商業(yè)。
當(dāng)北港樓市處于高峰期時,以萬科魅力城、鄭弘中央公園、魏勇南岳為首的其他開發(fā)商如火如荼。項目挨著,大家都說自己的最好。
上圖包含的情節(jié)是目前北港最繁華熱鬧的地方。以洞庭湖路為線,北港的建筑分布在道路的南北兩側(cè),其中道路以北的建筑較多,包括鐘健森林尚軍、萬科風(fēng)光旖旎城、漁發(fā)白鷺源肖春、漁發(fā)國家公園、魏勇南潯、鄭弘中央公園;路南的項目有御發(fā)藍(lán)山豪宅和安娜西莊園。
其中鄭弘中央公園、魏勇南岳、魚發(fā)國家公園最好,周邊教育資源、商業(yè)設(shè)施、公共設(shè)施幾乎平分秋色。說實話,配套設(shè)施能跟上基本的生活需求,但是有一個前提。
鄭弘中央公園
港區(qū)的第一個公園-城市綜合體項目是以一個中心公園命名的,該中心公園以360畝土地為核心。這個項目以其風(fēng)景園林而聞名。與周邊項目相比,居住舒適度堪稱“老大哥”。目前地鐵2號線康平湖站距離項目很近,步行10分鐘左右。
內(nèi)部駐車▼
藝術(shù)鄭弘銷售部▼
目前整個項目為一期,二期已交付,三期在售,位于湖邊。出售單位87㎡、97㎡、128㎡,均價10500元/㎡-11000元/㎡,適合局部改善。請注意,這是有前提的。
待售房產(chǎn)第三期▼
魏勇南岳
目前一期工程已經(jīng)移交,小區(qū)整體環(huán)境綠化和居住舒適度還是比較高的。
雖然地塊前期是從雨發(fā)取得的,一期二期位置一般,離地鐵口較遠(yuǎn),但質(zhì)量還是一如既往的高。三期產(chǎn)品在成品房交付,位置最好,從2號線何藍(lán)公園站步行10分鐘左右,是整個項目中性價比最高的。
待售房屋為二期余房和三期1#、2#、3#、7#、8#樓,單元86㎡至140㎡,可供選擇的類型有很多。二期空白價11300-11500元/㎡,三期精裝價11800元/㎡-12000元/㎡。
整個項目只是需要。這幾年想在港區(qū)買房,可以考慮,但是有個前提。
雨發(fā)系列
裕發(fā)是最早在港區(qū)生活的房地產(chǎn)企業(yè),在港區(qū)地塊數(shù)量最多,共有22個項目。北港項目中,剛需要的產(chǎn)品是玉發(fā)白鷺苑春曉,剛需要改善的玉發(fā)國家花園9號院,以及用于改善和最終置業(yè)的玉發(fā)藍(lán)山大廈。
已經(jīng)移交給房子的白鷺是肖春▼
白鷺源的肖春距離康平湖站地鐵站約5分鐘的路程,距離港渠北站地鐵站約2分鐘的路程,該地鐵站已經(jīng)開通了2號線的延長線。目前,有110平方米,117平方米,120平方米,141平方米和150平方米的單位出售。有兩梯兩梯四戶,選擇范圍廣,均價9500元/m2;
國源九院有兩個梯子和兩個小高層建筑,高度從120米2到150米2不等。剩下的房子不多,均價11000元/m2;
藍(lán)山大廈現(xiàn)有幾套房子。
裕發(fā)系列產(chǎn)品的位置一般都不錯,產(chǎn)品的品種能滿足不同群體的買家,教育、交通、商業(yè)配套資源也能跟上,但有一個前提。
除了以上項目,北港還有萬科美麗迷人的城市,目前房子很少;安納西莊園,雙國企背景,產(chǎn)品還算標(biāo)準(zhǔn),既不太出格也不太差。
目前,幾個項目共享共同的商業(yè)金榮月輝市和沃金商業(yè)廣場。地鐵2號線康平湖站到何藍(lán)公園站的距離尚可,生活更加便捷。目前教育資源一般,對支持教育要求高的可以跳過。
北港規(guī)劃為城市綜合服務(wù)區(qū),發(fā)展日趨成熟。想在港區(qū)買房,就得在港區(qū)打工。
如果不是這樣,距離主城區(qū)30多公里,上座率幾乎都是坐汽車。開車一個多小時,通勤時間更長。目前北港的價格在1萬元/m 2到1.2萬元/m 2之間。這樣的價格,東部白沙胡翔一號,建業(yè)之春,呂波雅居樂春森湖,南部萬科藍(lán)橋圣達(dá)菲,正尚華鉆石,
2
可以在南港買房嗎?
南港地區(qū)的突然發(fā)展是從去年開始的,隨著園博園的開放,南高鐵站的建設(shè),機(jī)場三期、會展中心、徐崢輕軌的建設(shè),無疑極大地刺激了南港房地產(chǎn)的發(fā)展。
南港作為生產(chǎn)性服務(wù)中心,擁有大量的企業(yè)基地,南港西部地區(qū)工業(yè)眾多。
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃包括Pro 空生物醫(yī)藥園、阿里巴巴云中心創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地、浙江中小企業(yè)總部、七庫360等。雙河湖中央公園周邊有高端商圈,重點吸引總部經(jīng)濟(jì)、科技研發(fā)、供應(yīng)鏈金融、大數(shù)據(jù)、商業(yè)酒店等產(chǎn)業(yè)。
雙河湖中央公園▼
總體來說,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃偏高。目前留下來的行業(yè)很少,廠區(qū)一般比較小,工作組幾乎都是南港本地居民。
目前,南港有三個項目很受歡迎:漢海航運城、河場史圣州、綠地胡翔灣。
南崗路寬▼
一排整齊的綠色植物▼
去這三個項目的時候,物業(yè)顧問大做文章的是園博園、機(jī)場、南站、雙河湖中央公園。讓我們具體看看這三個項目在這些“賣點”中處于什么位置。
合昌史圣成邦
由興港投資和合昌集團(tuán)共同投資,鄭州航空空香港史圣鴻圖房地產(chǎn)有限公司開發(fā)建設(shè),采取國有企業(yè)和房地產(chǎn)企業(yè)合作的模式;位于機(jī)場和雙河湖中央公園中間,是三個項目中距離機(jī)場最近的,出行方便。距離最近的園博園西門開車10分鐘左右;占地4000畝,是南港目前最大的項目。
第一期只是需要小戶型賣的好,第二期涵蓋的產(chǎn)品越來越豐富。高層小高層別墅一應(yīng)俱全,屬于南港生態(tài)別墅市場;目前有少量二期115m2、130m2的小高層在售,均價8500元/㎡,30%優(yōu)惠6分,按揭首付60%優(yōu)惠8分。
綠地相虎灣
一個是香港綠地集團(tuán)開發(fā)的住宅項目,一個是港區(qū)標(biāo)志性商業(yè)項目——綠地雙塔,采取住宅+商業(yè)模式;毗鄰上登高速公路,距離機(jī)場、高鐵南站較遠(yuǎn),但與雙河湖中央公園一路相隔,生活舒適額外;占地1200畝,項目中有一條市級梅河,真的是大事。
主要產(chǎn)品為平房、別墅,二期工程內(nèi)部建有專門的商業(yè)中心與之配套;一期全部售完,2019年年中交房。二期沒有賣房子。據(jù)說都是事業(yè)單位購買,內(nèi)部團(tuán)購價5800元/㎡,幾乎買不到。
綠地相虎灣梅河規(guī)劃▼
當(dāng)前商業(yè)套餐▼
韓海航海城
是渤海大觀地產(chǎn)自主開發(fā),走自建模式;距離園博園東門約十分鐘,距離高鐵南站約十分鐘。與交通相比,杭城的位置可以算是優(yōu)勢。目前不限于買賣,房產(chǎn)證所屬區(qū)域為微市。
據(jù)說是精簡低調(diào)版的渤海清語,重點是“垂直森林”的概念。單位最多的是兩室三室,占90%,但容積率高,4.0,正好需要;二期均價6000元/㎡,三期成品房交付。價格未定,預(yù)計高出1000多點。
目前南鋼在區(qū)域上比較偏僻,開發(fā)不成熟,配套設(shè)施薄弱,這些都是南鋼項目的通病。發(fā)展時間不確定,地鐵建設(shè)時間交通落后,長期靠自駕。
合昌史圣市州均價8500元/㎡,在胡翔灣這塊綠地買不到。漢海航海城位置偏僻。雖然項目完成后不存在自給自足的問題,但留得早的客戶必然會面臨配套問題。周圍有很多安置房,每人一套房以上。如果投資的話,不管是租還是賣,以后的周轉(zhuǎn)都是個問題。建議慎重考慮。
三
關(guān)于港口地區(qū)
1.在今天的航運空港區(qū),除了快速發(fā)展的行業(yè),最引人注目的就是房價上漲。
2.港區(qū)規(guī)劃的很好,大量的開發(fā)投資,大量的批發(fā)市場都搬到了這里。目前業(yè)務(wù)短板,住宅項目多,競爭大。北港的幾個項目價格已經(jīng)超過一萬元,與其他地區(qū)的一些項目相比,面臨著許多挑戰(zhàn)。
3.港區(qū)距離主城區(qū)較遠(yuǎn),交通條件限制了兩地的聯(lián)系。在主城工作生活的人,沒有業(yè)務(wù)往來很少去港區(qū)。
4.如果要投資,從這個角度來說,應(yīng)該選擇低成本、有潛力的領(lǐng)域。以港區(qū)目前的價格,考慮到資金的流動性和時間段,還是需要謹(jǐn)慎。
5.對于鄭州來說,港區(qū)更像是另一個城市。房地產(chǎn)市場發(fā)展的好不好,跟房地產(chǎn)行業(yè)數(shù)量和愿意在這里定居的人有很大關(guān)系。富士康前期吸引了很多人,現(xiàn)在物流業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)囊?guī)模,這進(jìn)一步證明了行業(yè)的繁榮可以吸引更多的人來工作創(chuàng)業(yè)。
6.高房價自然不是新建航運空港口的優(yōu)勢,把產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)是港區(qū)繁榮的基礎(chǔ)。
7.港區(qū)的房價和鄭州三四環(huán)地區(qū)差不多,不像北京主城區(qū)和周邊相差幾萬。如果可能的話,建議購買資源更豐富完善的地區(qū)。畢竟購買預(yù)期也需要資本和勇氣。
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