前段時間，一篇名為《2019年最差男人威來·李斌》的文章在網(wǎng)上上映，引起了廣泛關(guān)注和熱烈討論，褒貶不一。11月20日，威來汽車CEO李斌在2019中國汽車產(chǎn)業(yè)論壇上發(fā)表了題為《未來旅行與全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型》的演講，回應(yīng)了“最壞的情況”。
“最近少了點(diǎn)，主要是忙著賣車，但前段時間被形容為2019年最差的人。我知道大家都很關(guān)注威來汽車。”在峰會的最后一次主旨發(fā)言中，李斌一開始就談到了這個問題。
事實(shí)上，威來的銷售在最近一段時間表現(xiàn)不錯。近日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2019年10月汽車市場保險(xiǎn)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年10月，威來品牌保額達(dá)到2516輛，同比增長27.6%，同比增長61%。在最近幾個月新能源汽車銷量同比下滑的市場背景下，威來擁有2019年以來最高的月交付量。
“看完這個數(shù)字我有點(diǎn)開心。從10月份開始，我們的ES6已經(jīng)成為5萬多美元的豪華純電動汽車銷量世界第一；看細(xì)分市場，畢竟現(xiàn)在的車型不夠。如果看豪華純電動SUV，我們已經(jīng)超越了很多。10月份我拿了世界第一，這個數(shù)字讓我感覺好多了。”李斌在現(xiàn)場說道。
據(jù)了解，這是威來連續(xù)兩個月創(chuàng)紀(jì)錄的交付量，平均每月交付量超過2000輛，將為威來帶來10億元人民幣的月經(jīng)營收入，一定程度上緩解了威來的現(xiàn)金流壓力。截至目前，威來2019年共交付14867輛，自2018年6月開始交付以來，全品牌已交付26215輛。
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