美國有線電視新聞網(wǎng)15日消息，一架F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)天在佛羅里達(dá)州墜毀。

　　據(jù)說這段在社交媒體上熱傳的視頻是以前的一起事故

　　美國空軍在當(dāng)日的聲明中稱這架飛機(jī)原本在進(jìn)行“例行訓(xùn)練飛行”，事故發(fā)生后飛行員安全彈射出機(jī)艙，目前已被送往埃格林空軍基地的當(dāng)?shù)蒯t(yī)院“進(jìn)行觀察和評估”。而事故發(fā)生的地點，就在位于該州西北部的埃格林空軍基地附近。

　　非常巧合的是，不久之前，美軍的一架F-22還被中國雷達(dá)探測過。

　　據(jù)“防務(wù)世界”網(wǎng)站5月13日報道，委內(nèi)瑞拉防空部隊探測到了一架靠近委內(nèi)瑞拉領(lǐng)空飛行的美國空軍F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

　　事件發(fā)生后，委內(nèi)瑞拉空軍于5月12日向美國空軍發(fā)出警告稱，如果美國飛機(jī)試圖侵犯委內(nèi)瑞拉領(lǐng)空，委方將會在不進(jìn)行警告的情況下向美軍飛機(jī)開火。委內(nèi)瑞拉軍方消息人士表示，這并不是美軍的F-22戰(zhàn)斗機(jī)第一次試圖以“挑釁方式”侵犯該國邊境領(lǐng)空。

　　而委軍讓F-22“現(xiàn)原形”的裝備，是中國制造的JY-27型雷達(dá)。

　　用中國的雷達(dá)照美軍的戰(zhàn)斗機(jī)委內(nèi)瑞拉你好……機(jī)智啊

　　JY-27雷達(dá)是由中國研制的米波三坐標(biāo)遠(yuǎn)程對空監(jiān)視雷達(dá)，其不但具有頻段和超大功率孔徑積雙重反隱身能力，而且具有良好的機(jī)動能力。有很多部署在沿海地區(qū)，專攻探測在危險邊緣瘋狂試探的隱身戰(zhàn)機(jī)。委內(nèi)瑞拉曾于去年在媒體上公開展示過部署在利伯塔多空軍基的三套JY-27雷達(dá)系統(tǒng)。

　　當(dāng)然，現(xiàn)在還無法確定墜毀的這架F-22是不是被中國雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的那架F-22，即便是的話也只能說這實在是太巧了，但兩件事之間并沒有什么絕對的聯(lián)系。

　　埃格林空軍基地與委內(nèi)瑞拉隔海相望

　　基地內(nèi)有F-22、F-35、B-2和B-52等多款軍機(jī)

　　但話說回來，F(xiàn)-22再怎么著也是隱身戰(zhàn)斗機(jī)啊，人家F-22千里迢迢飛越加勒比海來窺伺別國領(lǐng)空，結(jié)果還沒到地方就被中國的雷達(dá)探測到了，這樣做豈不是讓“猛禽”很沒有面子?。?/p>

　　但實際上這并不是中國雷達(dá)第一次發(fā)現(xiàn)F-22。

　　時間回到2016年，于當(dāng)年2月份刊登了一篇題為的文章稱，我東海防空識別區(qū)附近出現(xiàn)不明目標(biāo)，東海艦隊數(shù)架戰(zhàn)機(jī)隨后進(jìn)入防空識別區(qū)警戒巡邏。當(dāng)時海外媒體幾乎清一色的認(rèn)定這架“不明目標(biāo)”就是美國的F-22戰(zhàn)斗機(jī)。

　　再往前倒，也曾報道，早在2014年就有部署在山東的JY-26雷達(dá)捕捉到F-22。

　　JY-26雷達(dá)

　　如果只被中國雷達(dá)捕捉過可能略顯蹊蹺，但是F-22還曾被自家的飛機(jī)“擊落”過。

　　局座在這期節(jié)目中曾經(jīng)給大家介紹過一個經(jīng)典案例：2009年美國曾經(jīng)搞過一次演習(xí)，讓F-22對陣剛剛服役不久的EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)。結(jié)果一局下來，這款世界上最先進(jìn)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)就被這款“魔改超級大黃蜂”的三代半電子戰(zhàn)飛機(jī)給“KO”了。

　　原因是EA-18G在戰(zhàn)斗之初使用了靜默戰(zhàn)術(shù)，關(guān)閉雷達(dá)被動監(jiān)控。然后等到F-22自己打開雷達(dá)進(jìn)行搜索時，EA-18G又重新開機(jī)順藤摸瓜找到并且鎖定了F-22。這時演習(xí)的導(dǎo)演部裁判F-22已被“擊落”，EA-18G在這場超視距空戰(zhàn)中拿下了首殺。

　　甚至在最“不堪”的時候，F(xiàn)-22還被法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)鎖定過……而且還是兩次。

　　2018年10月，一段法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)與F-22狗斗的視頻在社交媒體上盛傳。視頻是一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)HUD記錄下來的畫面，通過視頻可以看到與F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)具有代差的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)竟然神奇的兩次用機(jī)炮瞄準(zhǔn)光環(huán)鎖定F-22戰(zhàn)斗機(jī)！當(dāng)然，事后有人分析是因為當(dāng)時F-22掛載了副油箱影響其發(fā)揮。

　　無論是中國雷達(dá)、法國“陣風(fēng)”還是美國的“咆哮者”，都用演習(xí)或者實戰(zhàn)證明了F-22是可以被發(fā)現(xiàn)的——當(dāng)然是在一定條件和時機(jī)下。

　　作為世界上首款單座雙引擎第四代隱身戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-22一直被認(rèn)為是綜合能力最佳性能的戰(zhàn)機(jī)。而且就隱身性能而言，F(xiàn)-22的雷達(dá)反射面積比F-35戰(zhàn)斗機(jī)的還要小，世界任何一架戰(zhàn)斗機(jī)在這一點上也難出其右。但是，雷達(dá)反射面積小并不代表雷達(dá)反射面積沒有。

　　世界上主要的幾種隱身戰(zhàn)斗機(jī)

　　局座定律：“只要發(fā)現(xiàn)目標(biāo)就意味著打擊目標(biāo)，而打擊目標(biāo)就意味著摧毀目標(biāo)?！睆腇-22自身的原因來說，它被雷達(dá)探測到有兩種可能。

　　其一，F(xiàn)-22自身隱身涂料脫落，被雷達(dá)“撿漏”。

　　這一點并非空尋來風(fēng)，早在幾年前就有媒體傳出F-22“掉漆”的圖片，甚至有部分機(jī)身蒙皮出現(xiàn)磨損。F-22的平均飛行小時成本約為6萬美元，其中大部分都用在了填補(bǔ)和修復(fù)因高速飛行而脫落和損傷的隱身涂層。

　　雖然隱身涂層能夠有效吸收及分散雷達(dá)波，但這并不是F-22隱身的決定性因素。減速板、武器艙門和發(fā)動機(jī)噴管采用鋸齒狀外形設(shè)計；外傾雙垂尾加上平尾，遮擋了發(fā)動機(jī)紅外信號；主機(jī)翼前緣與同側(cè)平尾前緣平行等等外形設(shè)計，才是F-22雷達(dá)反射面小的主要原因，所以這一點很難成立。

　　B-2轟炸機(jī)與其他飛機(jī)的雷達(dá)反射面積對比

　　F-22戰(zhàn)斗機(jī)反射面積與B-2相當(dāng)

　　其二，就是F-22就是明擺著想讓委內(nèi)瑞拉看到，專業(yè)團(tuán)隊、空中威懾。

　　2016年我軍在東海發(fā)現(xiàn)并攔截F-22時就有網(wǎng)友稱，F(xiàn)-22當(dāng)時是掛載反射器的。更何況當(dāng)時的調(diào)動主要是為了威懾，就是要讓你看見。

　　搭載角反射器的F-35戰(zhàn)斗機(jī)

　　即便沒有掛載角反射器，F(xiàn)-22也可能會故意暴露自己的雷達(dá)信息，專門讓委內(nèi)瑞拉軍隊發(fā)現(xiàn)。但問題是單純?yōu)榱送氐脑挘瑸樯恫蛔孊-52或者B-1B這樣經(jīng)濟(jì)實惠、量大肉多的戰(zhàn)略轟炸機(jī)去呢？如果說為了搜集情報的話，SR-71和EP-3C這樣的偵察機(jī)它不香嗎？當(dāng)然，你也不能排除美軍就是想用F-22制造那種“臨門一腳”的感覺。

　　最后一種可能，那就不是F-22的原因，而是中國的JY-27雷達(dá)在實戰(zhàn)狀態(tài)下探測到了正在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的F-22戰(zhàn)斗機(jī)。

　　當(dāng)然，至于中國的米波雷達(dá)如何解決低角覆蓋盲區(qū)、空域不連續(xù)等問題？隱身戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)反射面積在這一頻段是否會增加2~3個數(shù)量級？JY-27是否使用了數(shù)字陣體制+超分辨算法+地形匹配波束等黑科技……局座是退休老頭，咱啥也不知道，咱也不敢問。

　　JY-27雷達(dá)

　　總之，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展伴隨著武器裝備的更新迭代。局座很多次強(qiáng)調(diào)：“決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的關(guān)鍵因素是人而不是武器！”每一種先進(jìn)的武器裝備投入作戰(zhàn)后，必然使傳統(tǒng)的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)、條令條例、編制體制和軍事戰(zhàn)略理論面臨挑戰(zhàn)。

　　武器與戰(zhàn)爭如此，人與社會也是這樣。