由隧道市政集團承建的上海李爾亞洲總部大樓是上海外環(huán)首個采用雙T板吊裝結(jié)構(gòu)的工程。目前一層雙T板吊裝已完成一半以上，現(xiàn)場還在繼續(xù)雙T板吊裝施工和局部兩層豎向框架柱施工。

李爾亞洲總部大廈是上海外環(huán)內(nèi)主城區(qū)首個雙T板結(jié)構(gòu)的預(yù)制建筑項目。沒有施工經(jīng)驗可借鑒，施工難度極大，是上海外環(huán)以內(nèi)主城區(qū)第一個商業(yè)建筑施工。

隧道市政集團誓言將李爾亞洲總部大樓工程打造成為優(yōu)質(zhì)工程，探索大跨度空商業(yè)建筑和公共建筑的成功施工經(jīng)驗和規(guī)范。

▲李爾亞洲總部大樓效果圖

在雙t板上

雙丁字板是一種板梁結(jié)合的預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土承重構(gòu)件，由寬面板和兩個窄高肋組成。

雙T板是這個項目的“最佳選擇”

雙T板結(jié)構(gòu)力學(xué)性能好，傳力水平明確，幾何形狀簡單，可制成大跨度、大覆蓋面積、經(jīng)濟的承重構(gòu)件。該建筑采用雙丁字板，可保證工程質(zhì)量，減輕建筑自重，縮短工期，取得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果。

根據(jù)設(shè)計圖紙，利爾工程的軸網(wǎng)為8.7m×8.7m，8.7m跨度不能采用普通疊合板..雙丁字板與板和肋相結(jié)合的預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件可應(yīng)用于此類建筑。由于李爾項目為商業(yè)建筑項目，地上兩層結(jié)構(gòu)的使用荷載達到2t，上部主體結(jié)構(gòu)的使用荷載約為0.45t，普通疊合板無法滿足李爾亞洲總部大樓的使用要求，因此雙T板成為“最佳選擇”。

PC預(yù)制雙T板是外環(huán)內(nèi)首個預(yù)制商業(yè)建筑工程的應(yīng)用，是預(yù)制建筑的體現(xiàn)。為了保證高精度的質(zhì)量要求和進度要求，李爾項目經(jīng)過調(diào)查，精心選擇了雙T板，嚴格控制每道工序的質(zhì)量，并制定了詳細的施工進度。

在項目部和廠家的共同努力下，2018年1月16日至2018年3月2日，雙T板混凝土首次澆筑，經(jīng)歷了近一個月的春節(jié)，創(chuàng)造了雙T板生產(chǎn)的奇跡。在雙丁字板生產(chǎn)過程中，項目部邀請了同濟大學(xué)教授、上海天華設(shè)計院李教授總工程師、同濟大學(xué)教授等專家以及業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方進行現(xiàn)場指導(dǎo)。最終，雙丁字板質(zhì)量通過驗收，順利進入吊裝。

▲工廠專家指導(dǎo)

▲工廠業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計指南

信息管理，智能工程

李爾亞洲總部大廈還成立了地下深基坑施工和地上PC施工綜合施工技術(shù)項目管理團隊，采用“BIM智能建筑”技術(shù)，不斷優(yōu)化完善施工方案，加大人力物力投入，確保項目順利進行。

通過施工現(xiàn)場內(nèi)部的監(jiān)控系統(tǒng)采集圖像，智能分析視頻監(jiān)控，實時查看施工現(xiàn)場情況。

人臉識別人事管理系統(tǒng)

實時跟蹤車輛進出信息

項目的生命周期管理

安全管理