其中，15分鐘表演，3次眼鏡蛇動作，堪稱震撼。島叔昨天點(diǎn)開了幾個現(xiàn)場視頻，極富視覺沖擊的飛行畫面搭配著現(xiàn)場觀眾的驚呼聲，生怕錯過每一個細(xì)節(jié)。不過，對于一些非軍迷來說，這一切似乎有些讓人摸不著頭腦。在島叔刷微博的時候，就看到了不少網(wǎng)友問，這個飛行表演究竟厲害在哪？厲害在哪？我們一點(diǎn)一點(diǎn)說。機(jī)動性飛行動作如此飄逸，離不開來發(fā)動機(jī)的功勞。這次立功的矢量發(fā)動機(jī)，有多牛？島叔可以很淡定地告訴大家，在目前人類物理學(xué)和工程學(xué)能夠落到實(shí)踐的范圍內(nèi)，這基本上算是頂峰了。雖然理論很枯燥，但是島叔還是要稍稍介紹下。按照空氣動力學(xué)原理，飛機(jī)之所以能飛起來，主要是靠著機(jī)翼兩側(cè)的壓力差，飛機(jī)往前飛的越快，壓力差就越大，升力就會越大。不過，一個作戰(zhàn)飛機(jī)要是只是傻乎乎使勁往前飛，顯然是不夠的。畢竟渦輪發(fā)動機(jī)再牛，能讓飛機(jī)飛多快？賽得過屁股后頭火箭發(fā)動機(jī)推動的導(dǎo)彈嗎？更何況如果敵人太靈活，你都瞄不準(zhǔn)人家，還怎么進(jìn)行戰(zhàn)斗？現(xiàn)實(shí)的飛行作戰(zhàn)場景是，由于速度是矢量有疊加，即使飛機(jī)朝后發(fā)射導(dǎo)彈，那也很不容易對付從尾部靠近的敵人。于是乎，尾追幾乎是永恒的優(yōu)勢方位。但是，如果飛機(jī)不是乖乖地往前飛，而是在空中上躥下跳，這件事情就危險了。萬一一個升力不足，可能就要摔到地上去……當(dāng)然了，飛機(jī)不是直接摔到地上，而是先經(jīng)過一個危險的螺旋。在這個過程中，經(jīng)驗(yàn)老練的飛行員還有可能改出這個狀態(tài)，新手就只有悲劇了。這個時候，如果飛機(jī)能夠在正常的飛行中獲得其他方向的力，那么除了很容易在空中實(shí)現(xiàn)上竄下跳的靈活動作之外，想從這種失速的狀態(tài)中改出也要容易了很多。 這就是飛機(jī)提高機(jī)動性的重要所在。而提高機(jī)動性的關(guān)鍵，就在發(fā)動機(jī)。所謂四代機(jī)，“超機(jī)動性”、“超音速巡航”、“隱身能力”和“超強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢感知和執(zhí)行能力”。隱身，不多說了，超強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)感知能力和執(zhí)行能力是電子技術(shù)問題。超音速巡航和超強(qiáng)機(jī)動能力都得看發(fā)動機(jī)技術(shù)。發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)，無論從體積還是重量上來看，基本上是飛機(jī)最大的系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)怎么才能提供足夠大的推力？把發(fā)動機(jī)造的足夠大唄。但是這么一來，系統(tǒng)重量也就上去了，性價比就差很多。發(fā)動機(jī)就是要盡可能以小的系統(tǒng)重量實(shí)現(xiàn)最大的推力，即最佳“推重比”。說起來容易，噴氣發(fā)動機(jī)的渦輪葉片和軸承，可是要在上千度高溫下，以每秒鐘幾十萬轉(zhuǎn)的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。這種工況下，發(fā)動機(jī)功率每提高百分之一，需要付出的代價都是成倍的。現(xiàn)在，美國的發(fā)動機(jī)已經(jīng)被逼得用了“單晶葉片”。一般的金屬是一大堆小晶體的集合，因此物理性能不咋樣。如果能確保整個金屬制件是一個有序的晶體，顯然物理性能會極大提高?？墒牵圃斓某杀竞椭圃祀y度也在成倍的增加。目前，我們新一代殲擊機(jī)的發(fā)動機(jī)還暫時沒法實(shí)現(xiàn)足夠大的推力，讓飛機(jī)能夠在超音速情況下實(shí)現(xiàn)常態(tài)巡航，仍然需要依靠開加力實(shí)現(xiàn)。那么超機(jī)動能力呢？這個實(shí)際上就是主要是看矢量可變發(fā)動機(jī)的本事了。推力在物理學(xué)上是一個矢量，既有大小也有方向。推力的大小由發(fā)動機(jī)核心部分決定，但是實(shí)現(xiàn)推力方向的改變，就是看尾噴口調(diào)節(jié)改變方向的技術(shù)了。最先實(shí)現(xiàn)矢量發(fā)動機(jī)應(yīng)用的是俄羅斯的蘇30MKI，從這個編號來看，這是俄羅斯當(dāng)年賣給印度的一批戰(zhàn)斗機(jī)，我們中國買來的是蘇30MKK，沒有這個功能。在國際上好多人，因此得意了一陣子，看看吧，中國花錢買蘇30戰(zhàn)斗機(jī)，還是沒有買到矢量發(fā)動機(jī)技術(shù)。不過印度買的這批戰(zhàn)斗機(jī)表現(xiàn)還真不咋地，經(jīng)?；铀わw機(jī)，原因何在？還是矢量發(fā)動機(jī)技術(shù)不過關(guān)……想想看吧，一個能產(chǎn)生十幾噸推力的氣流以上千度的高溫快速流過，你想調(diào)節(jié)它的方向，這個發(fā)動機(jī)的噴口材料該有多么強(qiáng)韌，調(diào)節(jié)噴口方向的機(jī)械裝置得有多么強(qiáng)勁可靠？事情還沒有完。即使發(fā)動機(jī)的噴口可以調(diào)節(jié)了，可是戰(zhàn)斗機(jī)在以每小時上千公里的速度飛行時，怎么確保跟飛行員想要做出的機(jī)動狀態(tài)一致？這需要一個強(qiáng)大的電傳操作系統(tǒng)，系統(tǒng)計算機(jī)能夠自動識別飛行員發(fā)出的動作指令和發(fā)動機(jī)矢量方向應(yīng)該改變的角度，復(fù)雜啊……直到俄羅斯充分吸取了印度花式摔飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，造出了蘇35戰(zhàn)斗機(jī)后，他們的矢量發(fā)動機(jī)技術(shù)才算是最終過關(guān)。美國作為世界上的超級大國，科技實(shí)力毋庸置疑很先進(jìn)，他們的F22戰(zhàn)斗機(jī)上也是應(yīng)用了矢量發(fā)動機(jī)技術(shù)，現(xiàn)在的低配版F35出于成本等因素的考慮，放棄了超音速巡航能力，可是仍然要應(yīng)用矢量發(fā)動機(jī)技術(shù)。道理也不復(fù)雜，就是因?yàn)檫@個技術(shù)能讓戰(zhàn)斗機(jī)具有超機(jī)動能力，在空戰(zhàn)中會有毋庸置疑的優(yōu)勢。昨天珠海航展上，殲十的矢量發(fā)動機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)做出了“眼鏡蛇”“落葉飄”的動作，就是在向世界展示，中國人如今能夠制造出矢量發(fā)動機(jī)了，等著看吧，超音速巡航能力還能有多遠(yuǎn)嗎？突破如今，所謂的下一代戰(zhàn)斗機(jī)的四大標(biāo)準(zhǔn)，我們現(xiàn)在也做到了三項(xiàng)，跟美國打算滿世界推銷的F35比，已經(jīng)沒有什么太大的差異。其實(shí)島叔也好奇，我們的這些飛機(jī)成本會比美國便宜多少呢？滑稽的事情總是有，昨天許多臺灣的朋友在網(wǎng)上就憤憤然了。所謂的經(jīng)國號，他們用的是什么發(fā)動機(jī)？美國用在民用飛機(jī)上的……因?yàn)槊绹幌肱_灣自己造出來太牛的戰(zhàn)斗機(jī)，于是堅決不向臺灣提供像樣的發(fā)動機(jī)。這樣他們還要跑來說，昨天殲十戰(zhàn)斗機(jī)表現(xiàn)出來的那些超機(jī)動能力，其實(shí)他們在30年前也能做得到，島叔確實(shí)無話可說。差不多30年前吧，島叔還沒穿上軍裝那陣子，個別藝高人膽大的俄羅斯飛行員首創(chuàng)了超機(jī)動能力的鼻祖——普加喬夫眼鏡蛇動作，這個動作在空戰(zhàn)中能夠利用突然減速，讓原本占據(jù)尾追優(yōu)勢的對手一把跑過頭，成了瞄準(zhǔn)目標(biāo)?？墒沁@個動作除了依靠蘇27戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)異氣動外形和相對強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)推力，剩下的就是靠著戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的藝高人膽大和經(jīng)驗(yàn)豐富了。 否則，還真就像前文說到的那樣，因?yàn)闆]有足夠的推力，好像秤砣一樣摔到地上去了。西方國家，除了“認(rèn)真嚴(yán)肅”地討論這個動作好像沒有什么用之后，也只有老老實(shí)實(shí)承認(rèn)，除了美國的f16氣動和發(fā)動機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)之外，只有俄羅斯的蘇27，系列戰(zhàn)斗機(jī)才能真的做得到。好在F22和F35及時出現(xiàn)了，他們的矢量發(fā)動機(jī)技術(shù)應(yīng)用，終于讓超級大國板回了顏面。就是這么回事，今天我們的軍工人員解決了上面所說的一切問題，讓我們的殲十戰(zhàn)斗機(jī)好像小燕子一樣飛來給大家看。這足以證明，我國成功實(shí)現(xiàn)了推力矢量這一航空關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。我們，站在了第一梯隊(duì)。