中國高鐵承載了幾代人的心血。從1980年到2019年,經(jīng)過無數(shù)人的努力,中國高鐵不斷創(chuàng)新升級,成為世界高鐵強(qiáng)國,總里程3.5萬公里,居世界第一。從無到有,從四縱四橫客運專線到八縱八橫高鐵,讓我們的出行更加便捷,但是你真的了解中國的高鐵嗎?現(xiàn)在,讓我們打開中國高鐵知識的大門。
第四階段,我們把目光投向了八縱的沿海通道。
渠道介紹
京哈京港澳通道是一條貫穿中國南北的重要高鐵線路。北起哈爾濱,南至廣州、香港、澳門,沿途經(jīng)過11個省市特別行政區(qū),貫穿哈薩克斯坦中部、遼寧中南部、京津冀、中原、長江中游、珠江三角洲等城市群。
2016年,國家發(fā)改委正式發(fā)布《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。根據(jù)計劃,到2025年,中國鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到17.5萬公里左右,其中高速鐵路約3.8萬公里,是2015年底的兩倍。在原有“四縱四橫”主框架的基礎(chǔ)上,建設(shè)以“八縱八橫”主通道為框架,連接區(qū)域連接線,補(bǔ)充城際鐵路的高速鐵路網(wǎng)?!熬┕└郯耐ǖ馈弊鳛椤鞍丝v”通道之一,是南北鐵路的重要一環(huán)。高鐵大趨勢是哈爾濱-長春-沈陽-北京-石家莊-鄭州-武漢-長沙-廣州-深圳-香港高鐵,包括廣州-珠海-澳門。
由于京哈京港澳通道還沒有確定站點,只能猜測是沿線只走省會。通道由京哈高鐵和京廣高鐵組成,其中廣州至香港和澳大利亞分別由廣深港高鐵和廣珠澳城際鐵路連接。
渠道構(gòu)成
京哈高速鐵路
哈大高鐵京哈段全長543 km,設(shè)計時速350 km/h,運營時速300 km/h,2007年8月23日開工,2010年12月28日鋪軌完成,2012年12月1日通車。沿線車站有哈爾濱西站、雙城北站、富裕北站、德惠西站、長春西站、公主嶺南站、四平東站、昌圖西站、開元西站、鐵嶺西站、沈陽北站、沈陽火車站。
京沈高鐵長710公里,設(shè)計時速350公里。2014年2月28日開工建設(shè),2018年12月29日沈澄段通車,預(yù)計2020年底建成通車。沿線車站有北京火車站、北京星火火車站、順義西站、懷柔南站、密云火車站、興隆西站、安江火車站、承德北站、平泉北站、牛河梁火車站、喀左火車站、奈林豪火車站、朝陽火車站、北票火車站、烏蘭木圖火車站、阜新火車站、黑山北站、新民北站、沈陽站、安江火車站
景光高速鐵路
京廣高鐵全長2298公里,37個車站,設(shè)計時速350公里。2005年6月23日,武廣高鐵正式開工建設(shè),2008年10月,京石武段開工建設(shè)。2009年12月26日,武廣高鐵投入運營,初期運營速度為350 km/h,2011年7月1日運營速度降至300 km/h。2012年9月28日鄭武段通車運營,2012年12月26日京鄭段通車,標(biāo)志著整個京廣高鐵的開通。
沿線車站包括:北京西站、豐臺站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機(jī)場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉(xiāng)東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站
廣深港高速鐵路
全長141公里,北起廣州南站,南至香港西九龍站。廣深段設(shè)計速度350km/h,港段設(shè)計速度200km/h,廣深段于2005年12月18日開工,2011年12月26日通車。香港段于2010年1月27日開工,2018年9月23日通車。沿線車站有廣州南站、慶生站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站、香港西九龍站。
廣珠澳城際鐵路
全長115.625公里,設(shè)計時速250公里,2005年12月18日開工建設(shè)。2011年1月7日,廣州南站至珠海北站、小欖站至新會站率先通車。2012年12月31日,珠海北站至珠?;疖囌窘ǔ刹⑼度脒\營。廣珠城際鐵路貫穿全線。沿線主要車站有廣州南站、順德火車站、中山北站、中山火車站、珠海北站、珠?;疖囌尽?/p>
總里程和運行速度
哈爾濱-北京-武漢-廣州-香港高鐵全長3692公里。哈爾濱至北京至深圳北站段長3653公里,全程設(shè)計時速350公里/小時,是高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的高速鐵路,速度無短板,中途停靠。理論上可以跑完10小時30分鐘的全程。
沿線城市
哈爾濱市
黑龍江省會,副省級城市,哈爾濱都市圈核心城市,東北重要中心城市,國務(wù)院批準(zhǔn)的國家重要制造業(yè)基地。是東北北部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,素有歐亞大陸橋明珠、第一座亞歐大陸橋和空中央走廊重要樞紐、哈爾濱-大慶-奇奇工業(yè)走廊起點、沿邊開發(fā)開放中心城市、東北亞中心城市、國家戰(zhàn)略定位的“與俄羅斯合作中心城市”。當(dāng)然,哈爾濱這個有著中俄文化的冰城,也是中國人冬季出行的最佳城市。哈爾濱太平國際機(jī)場和四站為哈爾濱提供便捷的交通服務(wù),使哈爾濱成為沿邊發(fā)展開放的中心城市。
長春市
吉林省會,副省級城市,長春城市群核心城市,東北中心城市之一,國務(wù)院批準(zhǔn)的重要工業(yè)基地。東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心城市,分別與松原市、四平市、吉林市、哈爾濱市接壤,是我國著名的老工業(yè)基地,新中國最早的汽車工業(yè)基地和電影制作基地,被譽(yù)為“東方的底特律”、“東方的好萊塢”,也是新中國鐵路客車、光電技術(shù)、應(yīng)用化學(xué)、生物制品發(fā)展的搖籃。著名的中國一汽集團(tuán)有限公司、CRRC長春鐵路客車有限公司、長春電影制片廠、長春光學(xué)、精細(xì)機(jī)械與物理研究所、中國科學(xué)院、長春應(yīng)用化學(xué)研究所、長春生物制品研究所等相繼誕生。
長春作為北方的春城,也是一座文化、工業(yè)、旅游城市。長春龍家國際機(jī)場和五站也在默默為這座工業(yè)巨城做貢獻(xiàn)。
沈陽
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的遼寧省會、副省級城市、特大城市、沈陽都市圈核心城市、東北重要中心城市和先進(jìn)裝備制造基地。東北亞經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心是東北亞的地理中心,是長江三角洲、珠江三角洲和京津冀地區(qū)通向關(guān)東地區(qū)的綜合交通樞紐,是“一帶一路”向東北亞和東南亞延伸的重要節(jié)點。沈陽是東北地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和交通樞紐。沈陽是中國著名的歷史文化名城,被譽(yù)為千年古都。中華人民共和國成立后,沈陽成為中國重要的重工業(yè)基地,被譽(yù)為共和國裝備部,享有“共和國長子”、“東方魯爾”的美譽(yù)。沈陽桃仙國際機(jī)場和五站也默默奉獻(xiàn)給這座工業(yè)城市
文章摘要
“八縱八橫”的戰(zhàn)略方針不僅是為了縮短城市間的交通時間,也是為了給中國帶來不可估量的利益,其潛在的意義是深遠(yuǎn)的。不要忘記自己的主動心態(tài),牢記使命,成為交通強(qiáng)國,走鐵路之路。
預(yù)習(xí)下一篇《沿著高鐵-京昆通道看中國》。
1.《京港高鐵 沿著高鐵看中國——京哈—京港澳高鐵》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《京港高鐵 沿著高鐵看中國——京哈—京港澳高鐵》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/guoji/634475.html