美國海軍艦隊(duì)中除了航母、驅(qū)逐艦、巡洋艦等引人注目的大型戰(zhàn)艦外，近年來有一種排水量3000來噸的小型艦也越來越多地出現(xiàn)在世界各地，這就是“瀕海戰(zhàn)斗艦”。這型戰(zhàn)艦是何來歷，又有何過人之處呢？

美國海軍“自由”級與“獨(dú)立”級瀕海戰(zhàn)斗艦。

“冷戰(zhàn)”期間美國建造的巡洋艦、驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦等主要視為遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)設(shè)計(jì)的，而沿岸淺海地區(qū)的情況比大洋遠(yuǎn)復(fù)雜得多，這些威風(fēng)凜凜的大型“深水艦艇”在近海卻很容易受到導(dǎo)彈艇、魚雷艇等小、快目標(biāo)的威脅而無從應(yīng)對。這就使得美國海軍在21世紀(jì)初開始調(diào)整艦隊(duì)構(gòu)成體系來應(yīng)對越來越多的沿岸軍事任務(wù)。

最初設(shè)想是統(tǒng)一為三種艦艇，即巡洋艦CG，驅(qū)逐艦DD和瀕海戰(zhàn)斗艦LCS，2011年巡洋艦項(xiàng)目被取消，生下來的就是DDG-1000“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦和瀕海戰(zhàn)斗艦這兩支。

所以瀕海戰(zhàn)斗艦的任務(wù)角色就是充當(dāng)“艦隊(duì)打雜者”，承擔(dān)例如近海巡邏反潛、登陸支援、搜捕導(dǎo)彈艇等低烈度作戰(zhàn)任務(wù)。此外還可以用于在己方以及對方沿海地區(qū)進(jìn)行武力威懾等非戰(zhàn)爭軍事行動。

而當(dāng)下承擔(dān)這些職責(zé)的多是“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦，嚴(yán)重浪費(fèi)了海軍艦艇資源，瀕海戰(zhàn)斗艦的入役則可以彌補(bǔ)這一空缺，讓驅(qū)逐艦回歸本職工作。

瀕海戰(zhàn)斗艦是一種多用途輕型艦艇，相對于其它國家的巡防艦或護(hù)衛(wèi)艦。它吃水淺、機(jī)動性好，可全球通行，圖為DDG-1000與“獨(dú)立”級瀕海戰(zhàn)斗艦。

在21世紀(jì)初進(jìn)行瀕海戰(zhàn)斗艦選型時(shí)，有兩種船型進(jìn)入最終環(huán)節(jié)，分別為洛·馬的“自由”級和通用動力的“獨(dú)立”級。美國海軍原本計(jì)劃兩種船各建造數(shù)艘進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行以選出優(yōu)勝者量產(chǎn)。但2008年時(shí)又決定同時(shí)量產(chǎn)兩種船型，因?yàn)榇藭r(shí)兩者的量產(chǎn)成本類似，這樣還可以加快建造速度。這樣也就誕生了外形迥異的兩種“瀕海戰(zhàn)斗艦”，并對應(yīng)使用環(huán)境對船只進(jìn)行了一些特殊設(shè)計(jì)。

“自由”級采用常規(guī)船型設(shè)計(jì)，全長115米，寬17.5米，滿載排水量2784噸，而“獨(dú)立”級則采用了特殊的三體船構(gòu)型，全長127.4米，寬31.6米，滿載排水量3000噸。由于兩種艦型之間極強(qiáng)的通用性設(shè)計(jì)，船型就成了“獨(dú)立”和“自由”之間最主要的區(qū)別?！蔼?dú)立”級的采用三船體構(gòu)型的主要目的是減少興波阻力，以提升艦船的最大航速。

“自由”級和“獨(dú)立”級在船塢中，船身構(gòu)造差異明顯。

除了船體設(shè)計(jì)外，動力系統(tǒng)也是瀕海戰(zhàn)斗艦提升機(jī)動性的重點(diǎn)之一?！白杂伞奔壟鋫淞藘膳_MT30燃?xì)廨啓C(jī)和兩臺高速柴油機(jī)，驅(qū)動四個(gè)噴水推進(jìn)器推動艦體，最高航速可達(dá)47節(jié)。而“獨(dú)立”級則配備兩臺LM2500燃?xì)廨啓C(jī)和兩臺高速柴油機(jī)，同樣具備四個(gè)噴水推進(jìn)器。

兩級艦的動力系統(tǒng)總功率均超過84兆瓦，要知道排水量更大的“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦的全艦動力輸出總功率約為78兆瓦，這就使得瀕海戰(zhàn)斗艦的功率密度遠(yuǎn)高于驅(qū)逐艦。賦予其強(qiáng)勁的機(jī)動性能。

瀕海戰(zhàn)斗艦的另一大設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是開放式船體與模塊化任務(wù)包，具備“即插即用”功能。任務(wù)包包括武器系統(tǒng)和傳感器以及相應(yīng)的操作人員。除了艦上已有的基礎(chǔ)固定武器和探測通信設(shè)備外，通過裝載不同用途的作戰(zhàn)模塊包即可改裝為不同用途。

“自由”級，可見艦首的MK110型57毫米艦炮，機(jī)庫上方的“海拉姆”近程防空彈發(fā)射裝置，以及寬大的直升機(jī)飛行甲板，該級艦的防空能力很弱。

任務(wù)包主要包括瀕海反潛戰(zhàn)，水雷戰(zhàn)和反水面戰(zhàn)三種類型。

反潛戰(zhàn)裝備包括一架可攜帶聲吶浮標(biāo)、吊放聲吶以及反潛魚雷的MH-60R反潛直升機(jī)、反潛無人機(jī)、拖曳式聲吶系統(tǒng)在內(nèi)的設(shè)備。以阻隔和干擾敵潛艇進(jìn)入警戒區(qū)，保護(hù)要地或艦隊(duì)安全為主。

水雷戰(zhàn)裝備包括配備對水雷探測器的艦載直升機(jī)，遙控獵雷系統(tǒng)，水下拖曳聲吶以及水面和水下無人掃雷潛航器等設(shè)備。使其可以避開水雷并進(jìn)行中低強(qiáng)度的掃雷除雷任務(wù)。

“自由”級側(cè)面示意圖，可見艦尾的自由任務(wù)載荷區(qū)域以及直升機(jī)庫和起降平臺。

反水面戰(zhàn)的裝備則比較復(fù)雜，包括兩套位于兩舷上層建筑30毫米自動艦炮系統(tǒng)，一個(gè)反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)、兩條剛性充氣快艇、MH-60特戰(zhàn)直升機(jī)以及無人偵察機(jī)。其中反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)是對付導(dǎo)彈快艇等目標(biāo)的最重要手段。

2002年美國海軍曾進(jìn)行過大規(guī)模兵棋推演，模擬了伊朗海軍快艇群對美國海軍艦隊(duì)發(fā)起反艦導(dǎo)彈突擊的情景，最后結(jié)果為美軍1艘航母、10艘巡洋艦和若干艘登陸艦在內(nèi)的十?dāng)?shù)艘艦艇被擊沉。之后實(shí)際狀況的發(fā)展也從側(cè)面印證了當(dāng)時(shí)的推演結(jié)果。

2017年沙特海軍的“麥地那”號護(hù)衛(wèi)艦在也門外海遭到胡賽武裝自殺快艇的突然襲擊，艦尾被撞擊后發(fā)生爆炸燃起大火，導(dǎo)致兩人死亡，展現(xiàn)了小艇對大艦的突襲能力。

沙特花112億美元訂購了4艘“自由”級的改進(jìn)型用于守衛(wèi)紅海，今年10月初開始建造。

最初計(jì)劃上艦的是NLOS-LS導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，也稱為“網(wǎng)火”系統(tǒng)。但這一系統(tǒng)的研制嚴(yán)重滯后，導(dǎo)致海軍在轉(zhuǎn)輾“格里芬”和“地獄火”導(dǎo)彈后只能先讓“魚叉”反艦導(dǎo)彈上艦測試，但“魚叉”的射程不能滿足海軍的需要。

直到2014年，由挪威制造的“海軍打擊導(dǎo)彈”才在“獨(dú)立”級“科羅納多”號上首次試射，2018年海軍才將NSM作為瀕海戰(zhàn)斗艦的標(biāo)準(zhǔn)反艦導(dǎo)彈，每艦配備兩座四聯(lián)裝發(fā)射器，共八枚導(dǎo)彈。NSM的最大特點(diǎn)是既水面艦艇也可以進(jìn)行對地打擊，是一款多用途導(dǎo)彈，正好符合瀕海戰(zhàn)斗艦的定位。并且該彈射程可達(dá)185千米，擴(kuò)展了瀕海戰(zhàn)斗艦的遠(yuǎn)程精確打擊能力。

今年10月初，“獨(dú)立”級“加布里埃爾·吉福德”號首次部署到印度-太平洋地區(qū)，并在這一地區(qū)首次試射了NSM導(dǎo)彈。現(xiàn)在已有5艘瀕海戰(zhàn)斗艦部署到印度-太平洋地區(qū)的海軍第七艦隊(duì)，分別為三艘“獨(dú)立”級和兩艘“自由”級。

“獨(dú)立”級的NSM發(fā)射器設(shè)置在艦橋和主炮之間，對隱身性有一定影響，這也是不得已而為之。

但事物總有好壞兩面，瀕海戰(zhàn)斗艦的劣勢也非常明顯。

首先兩艦都采用了大功率柴燃聯(lián)合動力系統(tǒng)，在獲得強(qiáng)勁動力的同時(shí)，運(yùn)行成本、系統(tǒng)重量和體積也很可觀。并且擠占了大量艦內(nèi)空間，這個(gè)問題在采用三體船構(gòu)型的“獨(dú)立”級上尤為突出。這使得船上可攜帶的武器彈藥、燃料等有效載荷變少，總體作戰(zhàn)運(yùn)行成本比其他類型的艦船更高。

其次，為了降低自身重量提升機(jī)動性，兩艦都在船體上大量采用鋁合金和復(fù)合材料。瀕海戰(zhàn)斗艦吃水較淺，適航性不佳，所以它們在長期的海上航行中是否可以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠還是個(gè)未知數(shù)，而且鋁合金艦體本身就存在嚴(yán)重的火災(zāi)隱患，在戰(zhàn)爭狀態(tài)下是否可靠也還待進(jìn)一步檢驗(yàn)。

“自由”級與兩棲攻擊艦協(xié)同演練。