聽說下周五，也就是十月五號，機票又要漲價了，這是為什么？原來是飛機增加了航空燃油附加費用了，這個其實我們還是有一些不想，畢竟還要多花錢，那么 ，具體是怎么回事呢？我們一起來看看吧！

2018年飛機燃油附加費最新消息

燃油附加費已經(jīng)三年沒有征收，在今年6月份時，多家航空公司集體宣布要重新開征這一費用，每位旅客10元。

時間過去才四個月，在國慶黃金周出行期間，這項費用就又要增加了。祥鵬航空率先宣布，國內(nèi)航線燃油附加費800公里(含)以下航線收取20元/人，800公里以上航線30元/人。

燃油附加費普漲，不久后或重回50元?

周六(9月29日)，祥鵬航空、奧凱航空、南航等航空公司宣布，10月5日起上調(diào)燃油附加費，除上述標準外，兒童、軍警殘均為10元/人，嬰兒免收。

盡管燃油附件費的調(diào)整是由各航企決定，但從6月份重新開征時多家航企的一致性來看，預計其他航空公司也會同步跟進上調(diào)燃油附加費。

這也就意味著，國內(nèi)航線的旅客，需要交納70-80元的額外費用，因為還有50元的民航發(fā)展基金需要繳納。

燃油附加費是為應(yīng)對航空煤油價格波動而設(shè)的一項補貼費用，畢竟，燃油是航運最大的成本之一。這一費用的波動是受國際油市的影響，在2008年期間，曾經(jīng)達到過150元(800公里以上)的高位。

目前，國際油市供應(yīng)趨緊，價格可能還會繼續(xù)攀升，燃油附加費或要重新回歸50元的時代。

國際油價居高不下，11月或繼續(xù)飆漲

在國慶黃金周出游期間，不僅開車的燃油費要漲，飛機的燃油附加費也在漲，很大程度上要歸咎于國際油價。近期，國際油價居高不下，布油沖破80美元/桶的大關(guān)。

因伊朗原油出口暴跌35%，國際原油供應(yīng)缺口緊張，市場認為油價在年底可能達到100美元的高位。

美國總統(tǒng)特朗普幾次喊話歐佩克，要求其增產(chǎn)降價，但是歐佩克成員國及其他產(chǎn)油國在上周日開會討論后認為增產(chǎn)動力不足。

而另一方面，美國將在11月對伊朗實施“禁運令”，伊朗的原油出口量還將被進一步壓縮，而沙特等國的增產(chǎn)能力又不足以彌補這一缺口，屆時，原油供應(yīng)將更加緊張。

隨著國際油價的不斷攀升，包括航空煤油、成品油在內(nèi)的燃料費用可能還會繼續(xù)上調(diào)。

看著這些油價的飛漲，小編心里不禁一顫?。∵@樣下去出行是不是越來越貴了??！希望有一天可以有辦法下調(diào)??！