近日,一張國產(chǎn)“暗劍”無人機(jī)的全尺寸模型照片出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上,引發(fā)了相當(dāng)?shù)年P(guān)注。

“暗劍”無人機(jī)模型最早出現(xiàn)在2006年的珠海航展,它和世界主流無人機(jī)都截然不同,機(jī)身尖銳細(xì)長,具備超機(jī)動(dòng)性、高隱身性與超音速等多種能力,而這通常是第五代戰(zhàn)斗機(jī)才有的特點(diǎn),所以分析認(rèn)為“暗劍”無人機(jī)實(shí)際上具備空戰(zhàn)能力。

不過在珠海航展后,“暗劍”無人機(jī)就沒有后續(xù)的消息。

直到在2017年的紀(jì)錄片中,“暗劍”無人機(jī)才再露崢嶸,疑似是中國第六代戰(zhàn)斗機(jī)的新型戰(zhàn)機(jī),就是在“暗劍”無人機(jī)的基礎(chǔ)上,增加了駕駛員座艙。

無疑這會(huì)令人產(chǎn)生諸多的聯(lián)想。

而從這次曝光的“暗劍”全尺寸模型看,機(jī)體長度在10-13米之間,機(jī)身尺寸與“翼龍”、“彩虹”等無人機(jī)相差不大,從僅有的側(cè)面照看,其外形流暢線條銳利,科幻感十足。

另外有消息稱“暗劍”采用了鈦合金作為框架,如果事實(shí)如此,這就是為了實(shí)現(xiàn)高速與高機(jī)動(dòng)性打下的基礎(chǔ)。

另外之前曾經(jīng)有一張“暗劍”試飛的照片流傳網(wǎng)絡(luò),照片上疑似“暗劍”的飛機(jī)安裝有升力風(fēng)扇,不過很快這就被證實(shí)是一張PS照片,用的是美國F35戰(zhàn)機(jī)合成。

即便如此,“暗劍”無人機(jī)從概念模型進(jìn)化到全尺寸模型,也是一個(gè)不小的進(jìn)步,說明這款無人機(jī)確確實(shí)實(shí)是在進(jìn)行研發(fā),但是從全尺寸模型到技術(shù)驗(yàn)證機(jī),再到試飛,中間還有相當(dāng)多的工作要做。

首先,發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)難關(guān)。

現(xiàn)代無人機(jī)既有螺旋槳也有噴氣式推進(jìn),它們依照分工不同,動(dòng)力也不同。

采用螺旋槳的無人機(jī)通常是查打一體,側(cè)重于戰(zhàn)斗性能,因?yàn)樗褂渺`活起降方便,滯空時(shí)間長,其中的代表有美軍的“捕食者”、“死神”等無人機(jī),還有中國的“翼龍”和“彩虹”系列無人機(jī)。

而噴氣動(dòng)力的無人機(jī)則多用于大型機(jī),其航程遠(yuǎn)升限高,多用于偵察方面,比如美國的“全球鷹”,以及中國的“神鷹”。

“暗劍”無人機(jī)要具備超音速飛行的能力,其發(fā)動(dòng)機(jī)必須具備大推力,但是大推力發(fā)動(dòng)機(jī)卻又是油老虎,對于戰(zhàn)斗機(jī)來說,這是一個(gè)永遠(yuǎn)的矛盾。

有分析稱暗劍可能會(huì)用串聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),低速時(shí)用渦扇,高速時(shí)用渦噴,如果是簡單串聯(lián),這種系統(tǒng)除了增加系統(tǒng)死重,并沒有太大意義。

解決這個(gè)問題只有采用變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),也就是美國正在研制的自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī),能夠根據(jù)飛機(jī)的工況,自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),達(dá)到無時(shí)無刻都在最高效的狀態(tài)運(yùn)行。

不過自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的門檻極高,就拿矢量噴口為例子,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噴口改變形狀和方向,就難倒了無數(shù)的國家。因?yàn)樵诟邷馗邏旱陌l(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下,改變噴口角度對材料要求極高。

自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)更要在工作狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部的結(jié)構(gòu)變換,難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過矢量噴口。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外,“暗劍”無人機(jī)面臨的第二個(gè)問題是飛行控制。

我們知道當(dāng)今所有的無人機(jī)其實(shí)都是有人操縱,只是駕駛員不在飛機(jī)上。

擁有作戰(zhàn)能力的無人機(jī)必須具備人在回路的功能,開火的權(quán)限不但要掌握在人類手里,還能緊急處置突發(fā)情況。

比如無人機(jī)朝目標(biāo)開火后,發(fā)現(xiàn)情報(bào)有誤,這時(shí)操作員就能引導(dǎo)導(dǎo)彈打到空處,或者臨時(shí)發(fā)現(xiàn)更有價(jià)值的目標(biāo),操作員再次進(jìn)行瞄準(zhǔn)。

而所有這些操作其實(shí)都是有滯后性的,也就是會(huì)出現(xiàn)操控延時(shí)。

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