美國空軍是全球第一支裝備隱形轟炸機的空軍力量，在上個世紀80年代，美軍就已經(jīng)列裝了第一款隱形戰(zhàn)略轟炸機B-2。因為防止技術泄露和其他原因，美軍一直都沒有公開B-2隱形轟炸機的存在。直到進入21世紀后，美軍首次對外公開這款戰(zhàn)略武器。不過，隨著美軍隱形戰(zhàn)略轟炸機的公開，各國針對美軍B-2隱形轟炸機的措施和防御系統(tǒng)也層出不窮。為了能夠保證美軍能在未來30年內(nèi)優(yōu)勢，美國幾大防務巨頭都開始了新型隱形轟炸機的研發(fā)工作。

由美國格魯曼防務公司研發(fā)的B-21轟炸機主要是用于取代美軍現(xiàn)役的B-52和B-1戰(zhàn)略轟炸機 ，并非是用來取代美軍的B-2隱形轟炸機。美軍B-3隱形轟炸機在2009年就已經(jīng)橫空出世了，當時受到了外界的廣泛關注。但是美軍在不久之后暫停其了研發(fā)計劃，最主要還是因為研發(fā)成本和技術成熟的問題。不過，過于追求性價比的B-21轟炸機恐怕會難以承擔美軍的作戰(zhàn)任務，美國空軍高層認為亞隱形隱形轟炸機在2020年之前可以滿足，美國空軍的作戰(zhàn)需求，但是隨著蘇-57隱形戰(zhàn)機問世之后，速度成為了美軍關注的重點之一。

而在近日，有美國媒體透露，美國空軍已經(jīng)重新開始了B-3隱形轟炸機的研發(fā)計劃，目前美國國防部正在進行討論。如果能夠順利通過的話，那么波音公司和洛馬公司將會成為美國新型隱形戰(zhàn)略轟炸機的主要研制公司。有消息人士透露，其實B-3隱形轟炸機的研發(fā)計劃早在2016年就已經(jīng)展開，與B-21隱形轟炸機一同進行，主要是用來取代B-2隱形轟炸機。美國智庫分析，B-3轟炸機應該重新進行了氣動外形的設計，良好的隱形性能是一方面，超音速巡航是其研發(fā)的重點項目之一，這樣可以躲避敵方隱形戰(zhàn)機的攔截。

通用電氣高層透露，通用電氣公司一直都沒有放棄對F-136渦扇發(fā)動機的改進型工作，不僅最大推力和推重比都有了較大的提升，而且在耗油量和抑制紅外特征的技術上通用電氣公司下了大力氣，所以美軍研發(fā)的各類型新型飛機都可以使用F-136渦扇發(fā)動機來裝備，包括隱形戰(zhàn)略轟炸機。根據(jù)美軍戰(zhàn)略的要求，新型轟炸機要擁有1.5-2馬赫超音速巡航的能力，最大航程可以達到12000公里，最大的載彈量可以達到9噸，可以執(zhí)行常規(guī)/核打擊。不過，有軍事專家質(zhì)疑，要想同時獲得超音速巡航、高載彈量和隱形效果，B-3轟炸機的成本絕對會超過5億美元。