本報5月29日訊 駕考通過率低?盲目預(yù)約系主因。今天記者獲悉，為進一步規(guī)范機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ?，提升服?wù)水平，市車管所推出多種舉措，并就近期駕考工作中出現(xiàn)的問題進行分析，提醒廣大考生不要盲目約考，訓(xùn)練達到考試要求再預(yù)約考試;暑假學(xué)車高峰期將至，報考要避開高峰期，縮短學(xué)車考試周期。

　　●解讀掛科數(shù)據(jù)

　　今年前4個月，我市機動車駕駛?cè)丝荚嚭细衤什焕硐?，平均合格率已?jīng)連續(xù)4年下降。平均合格率已經(jīng)由2016年的85.68%，降到如今的79.66%。市車管所公布的數(shù)據(jù)顯示，科目一和科目二的合格率相對而言比較平穩(wěn)，科目三的合格率下降較為明顯，從去年的67%左右下降至61%左右，同比下降5.88%。與此同時，安全文明考試的合格率超過97%，為4年來的最高值。

　　考試合格率低，是否意味著駕考難度更高了?市車管所分析，這主要與考生盲目預(yù)約考試有關(guān)，不少考生在訓(xùn)練未達到考試要求的情況下盲目預(yù)約考試，其中部分考生還在考前辦理取消預(yù)約考試業(yè)務(wù)，這種情況每天大約有70人左右，這都會拉低考試合格率;另外，考生帶著應(yīng)試心理練車、抱著試試看的僥幸心理參加考試，也是導(dǎo)致考試不合格的重要原因。

　　以今年我市科目二考試前4個月的數(shù)據(jù)為例，扣分主要集中在坡道定點停車和起步、倒車入庫。

　　1.坡道定點停車和起步:車輛停止后，汽車前保險杠未置于樁桿線上，且前后不超出50厘米。此處扣分百分比為16.21%。

　　2.倒車入庫：車身出線。此處扣分百分比為15.27%。

　　3.坡道定點停車和起步:車輛停止后，車身距離路邊緣線超出30厘米，未超出50厘米。此處扣分百分比為14.41%。

　　以今年我市科目三考試前4個月的數(shù)據(jù)為例，扣分主要集中在方向控制不穩(wěn)、靠邊停車距離不對、發(fā)動機熄火。

　　1.方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運行，此處扣分百分比為11.95%。

　　2.停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出30厘米，未超出50厘米，此處扣分百分比為10.37%。

　　3.因操作不當(dāng)造成發(fā)動機熄火一次，此處扣分百分比為9.07%。

　　●駕考網(wǎng)約有道

　　市車管所民警介紹，互聯(lián)網(wǎng)考試預(yù)約系統(tǒng)對預(yù)約申請人進行自動排序。

　　1.首次預(yù)約科目一考試的，按照駕駛證申請受理時間排序;

　　2.非首次預(yù)約科目一或者預(yù)約其他科目考試的，按照上一次考試時間排序;

　　3.考試預(yù)約成功的申請人因自身原因取消考試或者缺考的，按照取消預(yù)約時間或者缺考時間排序;

　　4.同時符合第2、第3條情形的，按照最近一次時間順序排序。

　　約考時，系統(tǒng)明確提示：“互聯(lián)網(wǎng)平臺后臺系統(tǒng)當(dāng)前時間為xx(年)-xx(月)-xx(日)-xx(時)-xx(分)-xx(秒)。截止當(dāng)前時間，該場次可考試人數(shù)為xx人，您在預(yù)約人員中排名第xx位(當(dāng)前排序，隨著預(yù)約人數(shù)變化，會動態(tài)變化)”。系統(tǒng)將根據(jù)考試預(yù)約規(guī)則及學(xué)員在最終預(yù)約人數(shù)中的排名，確定是否預(yù)約成功。約考不成功是因為約考排序名次比較靠后?；ヂ?lián)網(wǎng)考試預(yù)約系統(tǒng)，由公安部研制，全國統(tǒng)一。