嚴把高速公路入濟關(guān)口。

車站消殺。

　　機場篩查“無證”不予放行。

機場進出口嚴格測溫登記。

乘火車入濟逐一排查。

　　古時城門失守，意味著城池告破。現(xiàn)代城市，城墻、門樓雖已不見，但交通要道緊要處，就是“城池”的大門。

　　戰(zhàn)“疫”期間，在市委市政府強有力的領(lǐng)導(dǎo)組織下，濟南成千上萬名“鋼鐵戰(zhàn)士”以大無畏的犧牲精神鑄就銅墻鐵壁，實現(xiàn)了外防輸入“不漏一車、不漏一人、不漏一時”，為城鄉(xiāng)居民筑牢第一道防線。

　　消殺：航班動車健康“上線”

　　1月24日，山東省啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件Ⅰ級響應(yīng)，為阻斷潛在的傳播途徑，外防輸入的濟南城守門之戰(zhàn)隨之打響。

　　1月26日，濟南市省際班車客運、省際包車客運和市際包車客運全面暫停。民航、鐵路部門肩負著防疫人員與必需物資的輸送重任，必須確保安全、有序運行。防控重任既考驗著地方政府，也對鐵路、機場及航空公司帶來巨大挑戰(zhàn)。全力以赴做好場站內(nèi)外及旅客列車、飛機的防疫消殺，成為切斷病毒傳播途徑的關(guān)鍵一環(huán)。

　　濟南機場旅客服務(wù)部候機樓管理科科長趙凱鵬嚴格按照機場防疫要求，和同事及管理的保潔公司一起，擔(dān)起濟南機場12萬平方米候機樓的防疫消殺重任。

　　確保重點區(qū)域每天不少于6次防疫消毒，幫助海關(guān)增設(shè)查驗填報臺，連夜安裝到港旅客身份驗證閘機、測溫儀，保障山東援鄂醫(yī)療隊順利從機場出征。從春節(jié)開始，這位“鋼鐵直男”就和奮戰(zhàn)在機場急救中心的妻子一起堅守崗位，成為濟南機場最頑強的守護者之一。

　　疫情期間，山東航空公司成為齊魯大地援助湖北的空中“搬運工”。保證援鄂醫(yī)療隊員、機組人員及外地來濟返濟旅客的平安與健康，成為他們工作的重中之重。濟南出發(fā)航班的跟機機務(wù)、整機消殺乃至更換確診患者乘坐過的飛機再循環(huán)風(fēng)扇濾芯，都是山東航空公司旗下山東太古公司工程師義不容辭的責(zé)任。

　　“我是一名老黨員，關(guān)鍵時刻就要沖鋒在先，經(jīng)得住歷史的考驗?！鄙綎|太古公司飛機大修部一車間即將退休的黨員相善金，和同事一起承擔(dān)生產(chǎn)線所有飛機的病毒消殺工作。每消殺一架飛機，他們需要在氣溫不到5℃的空間里連續(xù)奮戰(zhàn)4個多小時，常常累得汗流浹背，不曾有絲毫馬虎。

　　鐵 路 濟 南站、濟南西站、濟南東站、大明湖站、章丘北站，天橋、槐蔭、歷城、章丘四區(qū)轄區(qū)街道辦事處壓實屬地責(zé)任，組織交通聯(lián)防隊員認真抓好站外區(qū)域(廣場、進出站口、衛(wèi)生間)全方位消殺，每天第一列火車發(fā)車前到位，最后一名旅客離開后才收工。

　　對乘坐鐵路旅客列車尤其是動車出行的旅客來說，密閉車廂是否消毒徹底、車廂內(nèi)空氣是否新鮮、空氣質(zhì)量如何，是最容易引起旅客疑慮的問題。

　　在全方位落實濟南地區(qū)鐵路客運站站內(nèi)防疫消殺的基礎(chǔ)上，濟南鐵路部門將防疫重點放在旅客列車上。每天對終到入庫列車進行趟趟全覆蓋預(yù)防性消殺;列車出發(fā)前、行駛中對列車進行全方位消毒，對衛(wèi)生間、洗漱間、座位、扶手等重點部位進行多頻次深度消殺;及時清洗、更換空調(diào)濾網(wǎng)，增加消毒頻次，為列車“清肺”;優(yōu)化調(diào)整動車空調(diào)供風(fēng)系統(tǒng)控制策略，最大限度增加新風(fēng)供應(yīng)量……這些舉措能夠有效保證每趟進出濟南的列車“健康”上線運行。

　　控制售票、分散就座、加強協(xié)查、抽查測溫……在做好病毒消殺的同時，鐵路、民航部門采取各類可靠措施，降低旅客和工作人員感染風(fēng)險，盡最大努力保障全體人員一路平安。

　　篩查：

　　確保不漏一車一人

　　“您好，請問您從哪里來?到哪里去?請配合測一下體溫……”1月25日正月初一早上8點，由濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局牽頭，市公安、衛(wèi)健部門與省高速公路管理企業(yè)、各區(qū)縣政府協(xié)作組建交通聯(lián)防隊，濟南區(qū)域45處高速公路出入口監(jiān)測點部署到位，嚴格篩查入濟人員。緊隨其后，全市28個國省道出入口也于1月26日設(shè)立監(jiān)測點，確保入濟人員車輛全篩查，“不放過一輛車，不漏查一個人”。

　　濟南地區(qū)高速公路、國省道監(jiān)測點人員、物資全部到位，比全省會議部署要求提前了整整48小時，創(chuàng)造了外防輸入的“濟南速度”。為搶出這個速度，在解放東路1號院市城鄉(xiāng)交通運輸局辦公樓C401 會 議室，市城鄉(xiāng)交通運輸局局長賈玉良與交通聯(lián)防參與成員單位50余名負責(zé)人集體度過了一個緊張、難忘的“大年夜”。共同確定了精準的實施路線圖、任務(wù)表、計劃書，各區(qū)縣政府(含功能區(qū)管委會，下同)交通聯(lián)防隊員火速集結(jié)，奔赴一線把守。有了人，還得有“槍”。此時此刻，剛做完大手術(shù)還處于恢復(fù)期的市城鄉(xiāng)交通運輸局運輸處處長、市疫情防控指揮部交通聯(lián)防組聯(lián)絡(luò)人湯曉，從市衛(wèi)健委“搶”來900支測溫槍，連夜發(fā)放到各區(qū)縣交通聯(lián)防點。

　　也是從這一刻起，濟南各公安檢查站啟動最高級別勤務(wù)，黨員的先鋒模范作用和黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用得以充分發(fā)揮，他們協(xié)同交通聯(lián)防等部門，對過往車輛、人員嚴密展開查控、核錄、測溫及勸返;濟南交警第一時間全面啟動戰(zhàn)時工作機制，全警攻堅，全時全域防控，寫下了“疫情不退，交警不退”的錚錚誓言。

　　在濟南機場，濟南高新區(qū)管委會迅速集結(jié)300多名人員，承擔(dān)起航班人員管控、信息核查登記、引導(dǎo)分流及發(fā)熱密切接觸人員的隔離留觀等防疫任務(wù)，在濟南機場周邊先后設(shè)立3處留觀點、550間留觀房，集中安置國內(nèi)、國際航班需要醫(yī)學(xué)隔離觀察的人員。

　　萊蕪區(qū)500名精兵強將組成的交通聯(lián)防組24小時輪流值守在7個高速公路出入口、5條國省道和5條縣道與外市交界口及4個火車站點，按照“三不漏”、“四個逐一”、“三個凡是”的“343工作法”展開入濟人員篩查。

　　把牢多道關(guān)，守好一座城。在鋼城區(qū)毗鄰新泰市的205國道卞家泉檢測點，夜間值守的交通聯(lián)防隊員一度頂風(fēng)冒雪，克服零下六七攝氏度的低溫和連續(xù)值班帶來的身心疲乏，為濟南守好防疫“南大門”。

　　同一時間，章丘區(qū)、平陰縣、商河縣境內(nèi)交通聯(lián)防隊員，也發(fā)揚特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的精神，在濟南東、西、北三面大門口嚴防死守……

　　正是得益于創(chuàng)新辦法、精準舉措、高效協(xié)同……濟南交通聯(lián)防隊伍為上萬平方公里市域構(gòu)筑起一道堅實無比的防疫長城，為全市千萬人民守住了病毒入侵的大門，也為濟南盡快打贏新冠肺炎疫情防控的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)奠定了基礎(chǔ)。