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3月26日下午，上海虹橋至漢口的D3026次列車到達南京南站，被迫停運一個多小時。原因是一名乘客掉進了軌道！

現(xiàn)場視頻很慘

消防中隊用鑿巖機拆除了站臺

該人獲救后，經(jīng)120確認無生命體征

一開始有網(wǎng)友在微博爆料，被困在D3026列車上一個多小時。因為有人隨意翻平臺，被被動車抓了。

從視頻和圖片來看，一名身穿灰色外套和白色外套的男子被困在一輛和諧動車和站臺之間。

然后19點，南京南站發(fā)布聲明:

"

3月26日15時43分，上海虹橋至漢口的D3026/7次列車到達南京南站進入21號站臺時，一名青年男子突然從對面22號站臺跳下，越過軌道，沖到D3026/7次列車前，但未能上21號站臺，被夾在D3026/7次列車1號車廂與站臺之間，列車立即停車。車站工作人員立即致電120急救中心、公安消防部門進行現(xiàn)場救援。在營救過程中，120名醫(yī)生宣布該男子死亡。警方正在進一步調(diào)查具體情況。

"

目擊者:人們被抓住并推著兩輛馬車

昨天下午，楊先生本來要坐D3027從南京到武漢的火車，沒想到在站臺上看到了驚艷的一幕:“我在21站臺，他在對面22站臺，中間有兩條鐵軌。當時車已經(jīng)進站了，他突然跳下站臺向我們跑來。”

“當火車離他只有五六米遠的時候，他背著一個背包。如果他能馬上支撐住平臺，應該也能保命。”但是他沒有成功?！翱赡苁潜嘲兀蛘叩孛嬗悬c滑，平臺比較高?！焙喍灾?，當他只到胸前時，他沒能上來，被進站的列車擠在站臺和列車之間。

"背包瞬間被扔了出去，滾上了站臺."站臺到火車的距離只有10厘米左右，根本容不下一個人，更別說背包了。楊先生說，瞬間的摩擦導致那個人在縫隙里打滾，滾了大概兩個車位。只有車停下來，站臺上的人才看到，那人的衣服被抓破，破得很厲害，鼻子不停地往下流。

”車停下后，他不停地喊著，但他的意識和精神感覺還是清晰而有意識的。我們都覺得應該沒什么。”站臺上的乘客也是傻了眼，都站在不遠處焦急的等待120的到來。楊先生說，十分鐘后，救護車到了，然后警察和消防隊員也到了?！霸谶@個過程中，我們一直聽到他打電話，所以我們都認為沒有問題?！?/p>

“我知道他要死了。”站臺的一名工作人員告訴記者，“有些乘客可能走錯了站臺，想通過這種方式爬到另一個站臺。但是高鐵的站臺和以前的普通車不太一樣，往往高估了自己的能力，最后未必能出現(xiàn)。我們處理過這種情況，瞬間的摩擦會導致脾臟破裂，一般是無法挽救的?！?/p>

發(fā)生了什么和現(xiàn)場救援視頻↓ⅵ

△江蘇公共新聞頻道“同天下”視頻

他為自己的行為付出了血的代價

這里只選擇一個網(wǎng)友評論:

@l西門町少年:世界上有一條保護生命的基本路線:叫做規(guī)則

網(wǎng)絡圖片

因為貪圖方便或者冒險

造成事故并不少見

2016年9月29日，鄧州火車站一名女乘客在車站候車，在穿越鐵路換站臺時被行駛中的列車撞死。當時登車平臺從1號調(diào)整到2號，乘客的妻子剛剛帶著行李從地下通道到達2號站臺，轉過頭，目睹了妻子遇害的悲劇。

2015年12月20日，北京地鐵13號線望京西站，一名乘客翻越站臺門進入運營軌道主線。列車緊急制動，車站工作人員采取措施處理接觸軌停電，影響后續(xù)列車延誤。

2015年3月，一輛地鐵列車在從小東村到吉爾路的下行軌道段與一名男子相撞，導致其死亡。事發(fā)前，死者從平臺翻越護欄，登上軌道。

2011年8月7日，貴州省平壩縣高楓火車站，一對老夫妻非法越軌。在去鐵路沿線站臺的路上，一列集裝箱貨運列車飛馳而過。站在鐵軌旁排水罩上的兩個老人被火車帶來的強風吹倒，導致胳膊、腿和腳多處骨折。

網(wǎng)絡圖片

不僅不要隨意翻越站臺，還要注意乘坐列車時的安全線:

流體力學中有一個伯努利定律，就是在一個流體系統(tǒng)中，流速越快，壓力越小。站臺上的火車經(jīng)過時，帶動周圍的空空氣流動。當空空氣速度高時，氣壓低，低于站臺上乘客背后的標準大氣壓，從而形成壓差，使人容易被“吸”向列車方向，非常危險。

另外，下雨時最好不要在高鐵站臺打傘:

電氣化鐵路上方有高壓接觸網(wǎng)。如果在靠近平臺黃線的地方打傘，會暴露在電網(wǎng)的接觸距離下，造成觸電，非常危險。

建議乘客在雨天出行盡量不要帶尖頭傘，要帶易折疊的平傘。在站臺等候時，他們可以站在安全的區(qū)域內(nèi)，在火車到達后迅速收起雨傘。

綜合編輯:閩清在線

內(nèi)容來源:網(wǎng)絡

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