今天，我實際上參觀了南京主要城市的一個住宅區(qū)——尚領(lǐng)。業(yè)主們不僅忍受著高架建筑的噪音干擾，還忍受著每天呼嘯而過的火車。有車主說火車一到就要鳴笛，晚上睡覺床都震動，真慘。

從鏈家的數(shù)據(jù)來看，周邊地區(qū)有利于收貨的二手房價格較低，精裝的成交價格僅為25000/㎡，比周邊住宅區(qū)低近5000-10000/㎡，差異明顯。

一個

車主不能忍！今天，主要城市是尚領(lǐng)，就在寧武鐵路旁邊

位于南部新城的尚領(lǐng)，是2012年建成的商品房小區(qū)，只有2棟樓，約451戶。小區(qū)1-2層為商務(wù)辦公，3層及以上為精裝公寓，產(chǎn)權(quán)65年。

今天早上，我也來贊成尚領(lǐng)。整個小區(qū)面積小。從進(jìn)出的人群來看，老人多，年輕人多。

小區(qū)門禁要求業(yè)主刷卡，但不太嚴(yán)格。我跟著業(yè)主進(jìn)了公寓樓，直接上了中樓10樓。

建筑整體布局還是比較公寓化的，走廊很長，靠近鐵路和高架邊，用玻璃窗隔開。很多家庭買房，經(jīng)常住在這里。

玻璃窗外是應(yīng)天高架，高架下是寧武鐵路。鐵路和居民樓之間有綠化帶隔離，但還是很近，只有30到40米左右。

應(yīng)天高架是南京內(nèi)環(huán)快速路的重要路段。平時車流量大，汽車在高架上來來往往。對于贊成項圈交易的車主來說，是有長期噪音干擾的，但比起火車鳴笛的時候，就相形見絀了。

我在寧武鐵路10樓拍了一段火車經(jīng)過的視頻。從我自己的感受來說，火車近距離鳴笛的時候真的很刺耳，還伴隨著輕微的心悸，但是寧武鐵路旁邊的車主每天都要經(jīng)歷這樣的經(jīng)歷。

有業(yè)主告訴我，因為靠近居民區(qū)和人行橫道，火車經(jīng)過時必須鳴笛，但對于長期居住在尚領(lǐng)的業(yè)主來說，火車鳴笛讓他們很痛苦。

在小區(qū)里，遇到一個即將出門的業(yè)主。我從他口中得知，2014年，我同意尚領(lǐng)有新房出售。因為房子都是精裝的，設(shè)施齊全，交通便利，他和家人做了一個取舍，以14000/㎡左右的單價買了房子。

業(yè)主還說，買房時營業(yè)員提到寧武鐵路即將搬遷。不過他和家人拿了房子后，往往都住在偏向尚領(lǐng)的地方，已經(jīng)很多年了，但是寧武鐵路一直沒有搬遷，這幾年簡直受不了。

我在寧武鐵路旁邊觀察到，每隔10-20分鐘就會有一條鐵路經(jīng)過，而且頻率比較高。

有業(yè)主跟我說，十年前住附近，后來買了個親尚領(lǐng)的，在寧武鐵路旁邊住了十年。每天晚上鐵路汽笛一過，床板就震動。這幾年孩子慢慢長大了，每年鐵路都說要動，但是進(jìn)展很慢。

據(jù)我了解，目前是贊成收二手房價格的，認(rèn)為是地區(qū)蕭條，成交價格只有25000/㎡，周邊很多小區(qū)的二手房成交價格都達(dá)到了30000-40000/㎡。

你認(rèn)為社區(qū)支持尚領(lǐng)嗎？歡迎在評論區(qū)留言。