最近國(guó)家糧食出口政策的變化不僅引起了消費(fèi)者的關(guān)注，也引起了資本市場(chǎng)農(nóng)業(yè)部門(mén)的變化。4月2日，商務(wù)部定期召開(kāi)網(wǎng)上新聞發(fā)布會(huì)。商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司副司長(zhǎng)王斌表示，疫情期間，國(guó)家不斷出臺(tái)支持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的政策措施，今年的大豐收是大概率事件。糧食生產(chǎn)加工企業(yè)正在復(fù)工，生產(chǎn)能力雄厚。消費(fèi)者完全沒(méi)有必要擔(dān)心食物供應(yīng)短缺和價(jià)格急劇上漲，也不需要集中精力大量購(gòu)買(mǎi)食物并在家里囤積。接下來(lái)，金頭邊肖向大家介紹，商務(wù)部表示，消費(fèi)者不需要儲(chǔ)存食品？

隨著肺炎在新冠肺炎向全世界蔓延，一些食品出口國(guó)傳播了限制出口的信息。商務(wù)部外貿(mào)司副司長(zhǎng)劉長(zhǎng)瑜表示，中國(guó)每年平均口糧消費(fèi)量超過(guò)2億噸。2019年我國(guó)小麥、玉米、大米庫(kù)存余額超過(guò)2.8億噸，完全可以實(shí)現(xiàn)自給自足。中國(guó)糧食進(jìn)口主要是大豆、粗糧等飼料糧，進(jìn)口大米和小麥分別只占國(guó)內(nèi)消費(fèi)總量的1%和2%，主要起到品種交換和調(diào)整的作用。

2019年，中國(guó)糧食總產(chǎn)量達(dá)到歷史最高水平，實(shí)現(xiàn)“16連收”。根據(jù)農(nóng)業(yè)部相關(guān)信息分析，2020年糧食生產(chǎn)形勢(shì)總體良好。劉長(zhǎng)瑜說(shuō)，中國(guó)糧食生產(chǎn)連年豐收，庫(kù)存和儲(chǔ)備充足，糧食完全自給。目前，新冠肺炎的肺炎疫情正在全世界蔓延。希望各國(guó)攜手維護(hù)正常的國(guó)際貿(mào)易和物流暢通。

王斌表示，自疫情爆發(fā)以來(lái)，批發(fā)零售市場(chǎng)的大米、面粉和食用油供應(yīng)充足，價(jià)格穩(wěn)定。糧食生產(chǎn)加工企業(yè)正在復(fù)工，生產(chǎn)能力雄厚。消費(fèi)者完全沒(méi)有必要擔(dān)心食物供應(yīng)短缺和價(jià)格急劇上漲，也不需要集中精力大量購(gòu)買(mǎi)食物并在家里囤積。

此外，據(jù)相關(guān)專家分析，目前全球糧食供應(yīng)普遍過(guò)剩，世界糧食供應(yīng)運(yùn)行在較低水平，但供需結(jié)構(gòu)性矛盾突出。有關(guān)國(guó)家出臺(tái)的出口禁令主要是為了先滿足國(guó)內(nèi)糧食供應(yīng)的需要，大部分糧食出口國(guó)可能不會(huì)效仿。

在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人還就擴(kuò)大汽車消費(fèi)、穩(wěn)定汽車供應(yīng)鏈等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。

3月30日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策措施。王斌表示，這些措施出臺(tái)迅速、及時(shí)、有效，抓住了新車、二手車、報(bào)廢汽車等汽車消費(fèi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，凝聚了社會(huì)各界的共識(shí)。有利于穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)，加快汽車消費(fèi)的釋放和補(bǔ)充，促進(jìn)國(guó)內(nèi)強(qiáng)大市場(chǎng)的形成。商務(wù)部將積極會(huì)同有關(guān)部門(mén)落實(shí)相關(guān)政策措施，加快排放權(quán)改革，促進(jìn)新車穩(wěn)定銷售，推動(dòng)相關(guān)地方放寬或取消限購(gòu)措施，不斷改善汽車環(huán)境，加快修訂《二手車流通管理辦法》，繁榮二手車市場(chǎng)， 盡快出臺(tái)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》，促進(jìn)舊車報(bào)廢更新，不斷促進(jìn)汽車消費(fèi)潛力釋放。

針對(duì)汽車供應(yīng)鏈可能出現(xiàn)的供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)，劉長(zhǎng)瑜表示，商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)密切關(guān)注當(dāng)前汽車供應(yīng)鏈存在的問(wèn)題，積極引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)加強(qiáng)對(duì)海外供應(yīng)商的生產(chǎn)和供應(yīng)監(jiān)控，增加訂單和庫(kù)存，制定替代計(jì)劃，合理安排生產(chǎn)；同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通關(guān)和物流便利化，確保汽車核心零部件、原材料和R&D、生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備的進(jìn)口渠道暢通。

此外，王斌介紹，在促進(jìn)消費(fèi)部署方面，商務(wù)部將重點(diǎn)從促進(jìn)復(fù)業(yè)、促進(jìn)城市消費(fèi)、改善農(nóng)村消費(fèi)、擴(kuò)大商品消費(fèi)、拉動(dòng)服務(wù)消費(fèi)、培育新消費(fèi)、活躍消費(fèi)市場(chǎng)、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境等八個(gè)方面入手。