如果人們對純電動汽車的續(xù)航水平不滿意，擔心不足以滿足家里長途使用的需要，市場上還是有一批插電式混合動力汽車可供選擇，在很多限購城市也可以將插電式混合動力汽車上綠卡。我們來看看去年銷量排名前十的車型:

從排名來看，前十名有一半是合資模式?？梢姾腺Y品牌的影響力還是很大的，說明車型和品牌的影響力還是很重要的。比如排名第二的寶馬5系插電式混合動力動力版目前只提供一款530Le，是這里最貴的車型；此外，上汽大眾帕薩特PHEV車型的受歡迎程度也得益于帕薩特在中型車市場長期積累的良好口碑之間的密切關系。

另外，前三名都是中高端車型，混動車型比燃油版貴幾萬，在某些人眼里可能不是很能接受。但是在一些一二線城市，尤其是限購的城市，拿到綠卡也是混動車的主要優(yōu)勢之一。

1號唐DM

定位:大中型SUV

價格:229.9-329.9百萬

排名第一的比亞迪唐DM，2019年共售出3.4萬輛。雖然同比略有下降，但表現(xiàn)不錯。

唐DM定位于中大型SUV，采用標志性的“龍臉”設計語言?？梢哉f這款車銷量這么高，顏值的作用不可或缺。

唐DM有很多型號可供選擇。除了動力性能不同，還有6座和7座兩種座位可供選擇，價格跨度也很大，很容易讓人難以選擇。

除了面值之外，這款車的動態(tài)性能水平也很顯著。該車配備了由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。除了最小，其他車型綜合最大功率達到431kW，峰值扭矩950Nm；從0到100 km/h的加速時間只有4.5秒。純電壽命方面，根據(jù)配置不同有81或100公里可供選擇。

第二名:寶馬5系PHEV

價格:496.9—536.9百萬

2019年，寶馬5系PHEV售出近2.6萬輛，同比增長97.7%，幾乎翻了一番，位居第二。

目前寶馬5系插電式混合動力版僅提供530Le動力，也是寶馬在國內(nèi)新能源市場的主要銷售力量。

汽車尺寸5087×1868×1490mm，軸距3108 mm，無論空房間、內(nèi)飾配置、底盤調(diào)校，都是舒適的行政用車路線。

動力方面，配備2.0T發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)，綜合最大功率185kW，最大扭矩420Nm。搭配8速自動手動變速器，0-100km/h加速時間6.9秒。

此外，該車純電動續(xù)航里程為67公里，與國內(nèi)部分插電式混合動力車型相比相對較弱。

值得一提的是，寶馬5系PHEV是排名前10的最高售價，不得不說中國的購買力真的很強。

第三名:帕薩特PHEV

定位:中級車

價格:243.9-286.9百萬

上汽大眾可走綠色的新能源車，2018年第四季度上線，2019年銷量突破1.8萬輛，成績不錯。

帕薩特PHEV的長度和寬度為4948×1836×1469毫米；；軸距達到2871mm。外觀上與汽油版帕薩特非常相似，只是在一些細節(jié)方面與汽油版有所不同。

在動力方面，帕薩特PHEV采用大眾集團開發(fā)的混合動力系統(tǒng)，包括1.4T發(fā)動機和帶有集成電機的DQ400e變速箱。

1.4T發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩250Nm；電機最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。雙發(fā)動機系統(tǒng)的綜合最大功率為155kw，最大扭矩為400 Nm?；旌夏Ｊ郊铀?00 km只需要7.8s。動力電池組容量為12.1千瓦時，純電動續(xù)航里程為63公里。

去年年底，新帕薩特the 2020版正式推出。目前中國V和中國VI共有四款，補貼后價格區(qū)間為24.39-28.69萬元。新車的動力沒有變化，但是兩款車的電池組容量也不一樣。國V版12.1kWh，國VI版13kWh，略有提高。

第四名:秦Pro DM

定位:緊湊型車

價格:136.9-179.9百萬

目前2019年超級版主要賣秦pro DM，新一代秦Pro DM的設計、質(zhì)感、材質(zhì)都比上一代好。

該車動力系統(tǒng)為1.5TI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kW，最大扭矩245N.m:電機最大功率為110千瓦，最大扭矩為250?！っ?.系統(tǒng)最大綜合功率可達228 kW，最大扭矩為495n·m，加速度為每100km 5.9s。

電池容量為9.03千瓦時和14.38千瓦時，純電動續(xù)航里程分別為53公里和82公里。

總的來說，這款車各方面都很符合舒適的國產(chǎn)車的定位。按理說，這款升級版的車競爭力增強了，銷量排名靠前，但實際銷量卻下降了，這和市場競爭不無關系，尤其是合資品牌，畢竟從去年開始，市場上的插電式混合動力車型數(shù)量增加了。

還有一個原因就是秦pro也有燃油版，價格比混動版多5萬多。對于秦Pro來說，差價還是挺大的，對于混動版來說也是個尷尬的問題。

第五名:榮威ei6

定位:緊湊型車

價格:147.8-178.8百萬

榮威的車也有燃油版，混動版，純電動版。其車身尺寸長、寬、高均為4671x1835x1460mm，軸距為2715 mm。

2019年榮威EI 60銷量僅為1.2萬輛，同比下降61.2%。情況不是很樂觀。

2019年，該車動力系統(tǒng)升級，內(nèi)燃機由1.0T三缸改為1.5T四缸，電機輸出也進行了調(diào)整。綜合最大功率224kW，最大扭矩480Nm，0-100km/h加速時間7.5秒。受電池小的限制，車的純電動續(xù)航里程只有51公里，以今天的標準來看并不算優(yōu)秀。

和秦pro車型一樣，榮威ei6混動版也面臨著價格高于燃油版的問題。但插電式混動版油耗比燃油版低，這也是選擇混動車型的原因之一。