2月6日，湖南長(zhǎng)沙車女士在貨拉拉平臺(tái)租車搬家，途中不幸跳車身亡，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。

　　近日，總臺(tái)央視《法治在線》欄目對(duì)該事件進(jìn)行了復(fù)盤。小貨車為何多次偏航?涉事平臺(tái)有何責(zé)任?

　　小貨車多次偏航 女子搬家途中跳車身亡

　　醫(yī)生：摔傷過程中可能不止一次碰撞

　　2月21日，一位網(wǎng)民發(fā)布了一篇文章，以弟弟的口吻講述了姐姐車女士通過貨拉拉平臺(tái)租用車輛搬家，在跟車途中跳車身亡的遭遇。文章對(duì)司機(jī)的偏航行為和貨拉拉公司的監(jiān)管缺失提出了質(zhì)疑。

　　小貨車多次偏航 女子搬家途中跳車身亡(來(lái)源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng)綜合)

　　21時(shí)許

　　車女士搬離的居住地位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)西二環(huán)路與岳麓大道交匯處的一處公寓。據(jù)車女士的叔叔介紹，2月6日車女士準(zhǔn)備搬家時(shí)，他們還特意打了電話，問她需要不需要幫忙，車女士說沒多少東西。，車女士說已經(jīng)準(zhǔn)備好了。

　　搬家視頻曝光跳車前仍與外界保持聯(lián)系

　　車女士原居住地的公共場(chǎng)所視頻畫面顯示，當(dāng)時(shí)她是一個(gè)人在搬家，在往返多趟后，她將收拾好的物品裝上了從貨拉拉平臺(tái)預(yù)約的小貨車上。

　　△車女士事發(fā)前的聊天記錄

　　車女士中途跳車小貨車司機(jī)報(bào)警

　　21時(shí)30分

　　，也就是車女士在微信群回復(fù)6分鐘后，，稱車女士中途跳車了。隨后，司機(jī)周某被警方帶走調(diào)查，車女士被120急救人員送往了醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　醫(yī)生：車女士受傷過程中可能不止一次碰撞

　　21時(shí)32分

　　記者來(lái)到了對(duì)車女士進(jìn)行救治的湖南航天醫(yī)院，當(dāng)天晚上跟隨120急救車出現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)師戴超文介紹，2月6日接到了120的指派后，醫(yī)院立即出車，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　重度顱腦損傷，已經(jīng)深度昏迷

　　據(jù)戴超文介紹，他們趕到時(shí)，只有司機(jī)周某和車女士在現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)車女士已經(jīng)昏迷，頭部周圍有出血。經(jīng)診斷，車女士屬于，傷情十分嚴(yán)重，急需手術(shù)治療。

　　摔傷過程中可能出現(xiàn)不止一次的碰撞

　　湖南航天醫(yī)院神經(jīng)外科醫(yī)生梅小杰表示，車女士傷勢(shì)比較嚴(yán)重，。

　　湖南航天醫(yī)院神經(jīng)外科醫(yī)生梅小杰：

　　從她受傷的情況、CT片子，以及手術(shù)情況來(lái)看，顱骨上面頭皮有很多包塊，

　　2月10日晚

　　在做完手術(shù)后，車女士被轉(zhuǎn)入了重癥醫(yī)學(xué)科繼續(xù)搶救，但由于傷情過重，，車女士不幸離世。

　　小貨車偏航至昏暗路段

　　副駕車窗疑似未關(guān)

　　車女士家人從警方處了解到，當(dāng)時(shí)周某駕車并沒走導(dǎo)航顯示的最近路線，而是選擇了途經(jīng)岳麓大道的一條路線。按照這條路線，從岳麓大道轉(zhuǎn)入東方紅中路或者更遠(yuǎn)的繞城高速也都可以到達(dá)車女士的新住處。

　　車女士家人提出質(zhì)疑，車女士跳車身亡的地點(diǎn)并非導(dǎo)航軟件規(guī)劃的行車路線，也不在幾條備選路線中，司機(jī)周某為什么會(huì)將車開到這里呢?

　　醫(yī)生：車女士受傷過程中可能不止一次碰撞(來(lái)源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng)綜合)

　　記者重走路線 事發(fā)路段光線差

　　記者在晚上實(shí)地體驗(yàn)的過程中發(fā)現(xiàn)，司機(jī)周某連續(xù)轉(zhuǎn)向駛?cè)氲倪@幾條路，光線條件與導(dǎo)航規(guī)劃的路線相比，確實(shí)比較昏暗。

　　家屬認(rèn)為平臺(tái)存在嚴(yán)重制度漏洞應(yīng)擔(dān)

　　貨拉拉公司并未注意到這個(gè)未完成的異常訂單

　　車女士途中跳車身亡后，司機(jī)被警方帶走調(diào)查，然而。車女士家屬認(rèn)為，這暴露了貨拉拉平臺(tái)在功能和管理上存在缺失，需要承擔(dān)責(zé)任。

　　小貨車偏航至昏暗路段 副駕車窗疑似未關(guān)(來(lái)源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng)綜合)

　　貨拉拉平臺(tái)存在嚴(yán)重的制度方面的漏洞

　　法律專家表示，從目前媒體披露的情況來(lái)看，。隨著事件的發(fā)展，貨拉拉平臺(tái)被曝出了更多的問題，如：安全事件應(yīng)對(duì)機(jī)制不健全、產(chǎn)品缺少全程錄音功能、安全預(yù)警功能缺失等。

　　專家：網(wǎng)約車服務(wù)公司應(yīng)承擔(dān)安全保障義務(wù)

　　法律專家表示，根據(jù)《民法典》的相關(guān)規(guī)定，類似的平臺(tái)都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)基本的安全保障義務(wù)，比如提高司機(jī)安全系數(shù)，車內(nèi)要有錄音錄像、行車記錄儀，用戶一鍵報(bào)警機(jī)制等。

　　貨拉拉致歉并提出整改措施

　　2月24日，貨拉拉公司發(fā)布了《關(guān)于用戶跳車事件的致歉和處理公告》，提出了七項(xiàng)具體的整改措施，并限定了整改期限。

　　專家：平臺(tái)要防患于未然

　　未來(lái)更需加強(qiáng)監(jiān)管

　　專家指出，作為平臺(tái)和企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加積極地承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)，不僅要亡羊補(bǔ)牢，更要防患于未然。此外，也要發(fā)揮好法律法規(guī)的作用，加強(qiáng)監(jiān)管措施。