特斯拉電池有缺陷。北京時(shí)間8月16日，特斯拉告密者馬丁·特里普(Martin Tripp)在推特上發(fā)布了內(nèi)部郵件、照片和車輛識別號，稱這些都是特斯拉電池廠制造過程中存在缺陷的證據(jù)。此外，他還表示，特斯拉銷售的產(chǎn)品都不完美，會危及司機(jī)的安全。
在之前的采訪中，特里普表示，特斯拉的超級工廠在制造過程中走了一條危險(xiǎn)的捷徑，馬斯克直接知道，但沒有干預(yù)。
他在推特上寫道，列出的車輛識別號指的是電池?fù)p壞的特定車輛，根本不應(yīng)該安裝在車輛上。這是一系列推文中的第一條:
特里普還在推特上發(fā)布了一些照片，聲稱特斯拉在超級工廠的露天停車場和卡車上儲存廢料，而不是在溫控倉庫里。他還分享了一些截圖，說明工廠浪費(fèi)很多。
特里普與特斯拉展開了激烈的法律斗爭，特斯拉CEO埃??？馬斯克指責(zé)特里普向媒體透露公司生產(chǎn)活動的機(jī)密信息和虛假消息，并以此為由侵入公司內(nèi)部系統(tǒng)。
特里普也采取了反擊，他正式向美國證券交易委員會申請舉報(bào)人投訴。
特斯拉曾告訴很多媒體，有告密者打電話警告特里普威脅要“關(guān)閉特斯拉”。特里普的律師斯圖爾特·梅斯納(Stuart Meissner)發(fā)現(xiàn)，特斯拉從來不知道告密者的真實(shí)姓名，也未能證明此人是否與特里普有任何聯(lián)系。內(nèi)華達(dá)州斯托里縣的官員從未在特斯拉超級工廠發(fā)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性威脅，特里普完全免受這些指控。
一位特斯拉發(fā)言人表示:“正如我們之前所說，這些斷言都是錯(cuò)誤的。特里普本人對特斯拉的汽車安全一無所知。模型3車輛中沒有使用損壞的電池，所有車輛識別號都是安全電池。需要指出的一點(diǎn)是，在任何一款Model 3車型中，迄今為止從未出現(xiàn)過電池安全問題?！?/p>
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