我們?yōu)槭裁匆婺M游戲？

模擬游戲需要“模擬”的對象可能很簡單，可能很近，其內(nèi)容也可能不是理想的形象或職業(yè)。但是，毫無疑問，模擬游戲在開發(fā)初期有著在某種現(xiàn)實中無法完成的體驗的目的。(莎士比亞)。

我甚至覺得，游戲自身，就是在“模擬”這個大類之中的一種娛樂形式。

模擬游戲的種類很多，玩法也各式各樣，有追求絕對逼真的游戲，也有和實際情況大相徑庭，甚至干脆就是虛擬的模擬游戲。分辨一個游戲是否是模擬游戲可能需要借助一個學位論文的長度來闡述，但我們可以按照模擬的對象來看問題。

比如說成為一個列車的駕駛員的這款游戲《電車GO！》（又譯《電車向前走！》）。明年就是它誕生的20周年紀念日。這個系列將在明年上線一款全新的街機，而和這款街機游戲聯(lián)動的手游也將會在今年冬天上架。

街機廳中的《電車GO》游戲。操作臺面基本上就和實際的電車很相似。圖片來自這個博客

《電車GO！》是一款看起來非?！皣烂C”的模擬游戲。它以操作電車運行的真實感和面向普通玩家、甚至非玩家的操作和設(shè)計為賣點，而玩法也和普通的駕駛員相似：你需要根據(jù)天氣、道路狀況來判斷速度的變化，要在時間以內(nèi)到達車站，并且列車停在站內(nèi)的位置要準確無誤。而其中采用的路線和景色也都是實際存在在各地的線路。

這聽起來似乎很平淡。街機廳的力量哪怕在日本也在漸漸消亡，更何況我們可以在很多終端玩到更復(fù)雜更有趣的公共交通模擬游戲，比如說《我是航空管制官》。但《電車GO！》即將在2017年春天推出的這款最新街機游戲也依然讓我感受到了久違的興奮。

之前的《電車GO！》當然也很不錯，但它并沒有擺脫作為一款“街機”的結(jié)構(gòu)，但這款名叫《電車GO??！》（多了一個感嘆號）的最新游戲則（幾乎）完全還原了電車中駕駛室的風貌。

實際街機內(nèi)部的景象

《電車GO??！》的外觀。根據(jù)博客Gamecast的描述，這臺機子幾乎比他見過的其他任何街機都要大

去過日本游玩，或者經(jīng)?？慈毡緞赢嫛㈦娪暗淖x者可能知道，《電車GO??！》的涂裝復(fù)原了JR東日本的所有車廂的涂裝，整個機體看起來完全就是JR電車的頭部。

除了外觀上的改變之外，采用了最新技術(shù)的內(nèi)部屏幕也在很多細節(jié)上還原了列車沿途會出現(xiàn)的風景，開發(fā)團隊還向各個鐵道公司的司機、乘務(wù)員等等進行了細致的采訪，這一切都是為了能夠盡可能地還原實際的駕駛室風光。

《電車GO！》在安卓版游戲的畫面

有3面顯示器的最新《電車GO！！》的畫面（這簡直就是我以前坐電車去市區(qū)時每次都會經(jīng)過的景色，雖然展示的場景應(yīng)當是山手線的沿途景色）

根據(jù)Gamecast的試玩報告，《電車GO！！》帶有的故事模式也增加了這款模擬游戲的真實性。比如說，在下雪天的時候接送參加高考（或者其他考試）的學生，如何保證他能夠不遲到；而在經(jīng)過某些著名觀光地點的時候，如果看到了游客在車上，又需要怎么巧妙地降低速度來讓他們能夠好好欣賞美景……除了常規(guī)的“不遲到不早到、停車位置適當”的加分項之外，這些電車司機的日常也是重要加分項目。

《電車GO??！》的街機自身簡直就是一臺真實的VR！

電車（火車）總是有和飛機、汽車不同的感受，而在各個國家我們也多少都能看到“鐵道狂熱愛好者”。如果我說“日本是一個愛電車可能勝過于愛壽司的國家”，我想很多日本朋友都不會反對：先不要說關(guān)于鐵路的模型、攝影和旅游項目了，光是我們在日本的電影、動畫等各種媒介中看到的“電車+櫻花（紅葉）”的形象，就大概能夠明白。而如果你去日本旅游，曾經(jīng)坐過日本的任何電車的話，就能感受到這份熱愛的由來，就像《電車GO！！》這款游戲中體現(xiàn)出來的那樣，它有著復(fù)雜又完美，就好像是規(guī)整的數(shù)學公式般的時刻表，并且堅持“分毫不差”；它特別注重沿途的風光，乘客的心理；你幾乎立刻就能感受到電車乘務(wù)員和來自其他乘客的人情味和好意：日本的電車簡直可以說是科技和人文結(jié)合的最好例證。

而如此讓人期待的街機游戲聯(lián)動的那款三消手游也在昨天啟動了事前登錄。啊，感謝這款手游，它讓我終于找到借口可以寫一寫這款街機游戲。

《電車GO》新作的聯(lián)動手游是一款三消游戲