對于專業(yè)球迷和速度游戲愛好者來說，一級方程式賽車(F1)被認(rèn)為是入門門檻不低的賽車運動。由于昂貴的頂級賽車、嚴(yán)密的比賽規(guī)則、司機和車輛之間復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)溝通，F(xiàn)1長期以來只能是比較小眾的賽車項目。

如何讓更多觀眾理解到F1比賽，并體會到其中的樂趣，自然也是讓車迷和賽事主辦方所苦惱的問題。

電子游戲，在這種情況下，往往就會成為一個不錯的解題思路。畢竟，對于賽車這項特別強調(diào)賽場臨場感的比賽來說，能夠讓屏幕前的玩家，借助鍵盤、手柄、方向盤之類的設(shè)備，體驗到頂級賽車在賽場上互相追逐，斗智斗勇的快感，絕對比讓他們反復(fù)觀看各種比賽的錄像視頻，更能調(diào)動起玩家對賽事的熱情。

于是，由Codemasters開發(fā)的F1系列游戲，憑借對真實比賽的極致還原，以及相對而言較低的上手門檻，順理成章地成為了，國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽官方指定的電子游戲。憑借著夠快的更新速度，和緊跟現(xiàn)實中比賽賽況的時事數(shù)據(jù)，它成為了無數(shù)車迷和玩家們，近距離體驗F1比賽的最佳選擇。

相較于過去幾年內(nèi)推出的F1系列游戲，《F1 2021》最大的變化，在于系列首次加入了獨立的劇情模式——“剎車點”，玩家在該模式中，將要扮演F1新人賽車手艾登·杰克遜，作為一名剛剛踏入F1車隊的潛力新秀，逐漸在一場場比賽中向全世界觀眾展現(xiàn)自己的實力，為自己贏得賽場上的最高榮譽。

與此同時，劇情中還將出現(xiàn)另一位F1車迷們熟悉的老面孔——荷蘭車手卡斯柏·阿克曼，他將作為主角艾登的搭檔出現(xiàn)在比賽中，二人之間會因為部分觀念的沖突，而爆發(fā)一些矛盾。這樣的設(shè)定，確實與以往大多體育游戲劇情模式慣用的套路有所不同，一定程度上讓本作的單人劇情，擺脫了以往同類游戲常見的乏味感。

劇情模式的加入，從某種程度上可以說是降低了游戲的準(zhǔn)入門檻，玩家不會再因為，初上手就需要掌握一整套復(fù)雜的游戲機制，而過早被游戲勸退。劇情模式的存在，除了有效緩和了游戲的整體節(jié)奏外，同時也擔(dān)負(fù)起了部分玩法教學(xué)的任務(wù)，玩家在劇情模式中，可以逐步了解F1相關(guān)的賽事規(guī)則。同時，劇情過關(guān)的條件，相較以往系列作品，也有了一定程度上的豐富，除了比賽獲得第一外，玩家在游戲中還會遇到各種任務(wù)，諸如限定圈數(shù)內(nèi)超過某位對手，完成這些任務(wù)后，劇情才能繼續(xù)往后推進(jìn)。

雖然從玩法上來說在，這樣的設(shè)定并沒有讓F1賽事變得有趣起來，但多樣化的任務(wù)設(shè)計，還是為系列游戲帶來了一定的新鮮感。對不熟悉F1賽事規(guī)則的新手玩家而言，這也是快速上手游戲的一個絕佳契機。

除了劇情模式外，系列傳統(tǒng)的生涯玩法和大獎賽、計時賽等賽事，也都在本作中得以延續(xù)。在生涯模式中，玩家可以扮演F1賽事中的一位知名選手，從頭到尾體驗整個賽季的比賽流程，也可以根據(jù)自己的喜好，自由制定比賽模式、調(diào)教車輛、開展團隊技術(shù)研發(fā)，充分體驗職業(yè)賽車手的日常訓(xùn)練生活。

這對于忠實的F1車迷們來說，自然是再滿意不過的設(shè)計，玩家可以充分體驗賽車手職業(yè)生涯的方方面面。同時，這也讓更多新手玩家，在體驗F1賽事緊張刺激比賽的同時，也能對F1賽事的舉辦流程和賽事規(guī)則，有更加全面的了解。

當(dāng)然，無論是玩家期待已久的劇情模式，還是玩法規(guī)則上對新手玩家展現(xiàn)出的友好態(tài)度，這些都并不意味著，《F1 2021》是一款簡單無腦的入門級競速游戲。相反，游戲的專業(yè)性和對真實F1賽事的高還原度，依舊是這個《F1 2021》主打的賣點。只是說，普通玩家上手游戲的門檻，會有所降低，但游戲依舊保留了極高的操作上限。

對于了解F1賽事的玩家來說，《F1 2021》依舊保持的對現(xiàn)實賽季比賽數(shù)據(jù)的完整復(fù)刻，絕對會是促使老玩家體驗本作的最大動力。游戲收錄了目前2021賽季所有F1車隊的詳細(xì)數(shù)據(jù)，盡最大可能的，在虛擬世界中重現(xiàn)真實比賽的每一個細(xì)節(jié)。無論是車手的駕駛數(shù)據(jù)、車輛的各項參數(shù)、比賽規(guī)則、賽道的細(xì)節(jié)，都得到了完整保留。讓玩家能通過游戲，模擬出現(xiàn)實賽事的各種可能性。

同時，玩家在比賽過程中，也可以像現(xiàn)實中的比賽一樣，對團隊的戰(zhàn)術(shù)策略進(jìn)行定制，比如什么時候需要進(jìn)站加油，什么時候需要進(jìn)行換胎，這些都是賽場上最終會決定玩家勝負(fù)的重要因素。熟悉F1賽車的玩家都知道，F(xiàn)1絕對不是賽車手個人的比賽，同時也是每個車隊間策略能力的競賽，而《F1 2021》正是忠實還原了這些比賽細(xì)節(jié)，才得以受到F1車迷和玩家們的一致好評。

至于那些剛剛涉足F1賽事的新手玩家們，游戲同樣也有著豐富的自定義輔助選項，幫助他們更快上手心儀的F1賽車。比如，玩家可以設(shè)定電腦AI的強度，車輛駕駛輔助的強度等等，即使是平時不怎么玩這類擬真型競速游戲的玩家，也能在知曉基礎(chǔ)的比賽規(guī)則后，像模像樣地跑上幾圈，這一點無疑值得玩家為游戲給出好評。

而眾所周知，體驗一款擬真類賽車競速游戲，除了需要玩家有過硬的駕駛技術(shù)外，游戲外設(shè)同樣也在其中發(fā)揮了重要的作用。尤其對于競速游戲來說，好的外設(shè)能外玩家?guī)砀鼜娏业馁悎龀两?，讓玩家更容易融入到賽場的氛圍中去。作為一位競速游戲愛好者，鍵盤鼠標(biāo)的操作方式，顯然已經(jīng)無法滿足多數(shù)人的游戲需求，稍微有點條件的玩家，都會選擇手柄作為游玩賽車游戲時的主要外設(shè)，震動反饋配上搖桿操作靈敏的反應(yīng)，在競速游戲中的體驗，確實比傳統(tǒng)的鍵盤鼠標(biāo)要優(yōu)秀得多。

而更核心向的玩家，往往會選用專業(yè)游戲方向盤，來模擬游戲中的駕駛體驗。更加靈敏的操作，更加復(fù)雜的按鍵指令和震動反饋，讓游戲模擬的虛擬比賽，體驗更加接近真實，也更能為屏幕前的玩家?guī)碣悎龅某两?，使得這些玩家，愿意斥巨資去購買一套如此硬核的游戲設(shè)備。

當(dāng)然，即使是口袋不那么充盈的玩家，也同樣有一些，頗具性價比的外設(shè)，可供選擇。由知名外設(shè)廠商羅技，出品的這支G932模擬賽車方向盤，就是不少追求性價比的玩家的最佳選擇——也是我們這次評測所使用的外設(shè)裝備。

它自帶全新次世代力反饋系統(tǒng)TRUEFORCE，提供每秒約4000次的力反饋頻率，可以模擬競速游戲中，更豐富的車輛震動反饋，無論是行駛在不同材質(zhì)的賽道上，還是車輛駕駛時不同程度的力反饋，這支G932都能快速做出精準(zhǔn)且?guī)捉鎸嵉哪M。除了方向盤外，套裝中搭配的漸進(jìn)式制動踏板，也為玩家提供了更為細(xì)膩的操作反饋，讓玩家能更加精準(zhǔn)地把控，每一個過彎時的操作幅度，體驗最接近真實的駕駛手感。

說回《F1 2021》這款游戲，顯而易見的是，它應(yīng)該是目前為止，F(xiàn)1車迷和游戲玩家在市面上能體驗到的，最還原真實F1賽事的電子游戲，無論是緊跟現(xiàn)實賽況更新的車隊、車輛、選手?jǐn)?shù)據(jù)，還是游戲中還原度極高的競速體驗，都使得這部作品，是一款F1粉絲不容錯過的佳作。

更難能可貴的是，即使你并不了解F1賽事、沒有足夠的競速游戲經(jīng)驗，《F1 2021》較低的上手門檻，也能讓你不自覺地沉迷其中，享受速度和策略帶來的最純粹的駕駛樂趣。而當(dāng)你熟悉了整個賽事的比賽規(guī)則和車輛的操作特性后，游戲也有著極高的操作上限，在等待著各位玩家前來挑戰(zhàn)。但就一款專業(yè)競速游戲的體驗來說，《F1 2021》一定會是目前最具代表性的作品之一。