網(wǎng)約車內(nèi)新長(文/彭紹偉)6月23日表示，多名網(wǎng)約車司機(jī)最近給司機(jī)發(fā)了一封信公開信，相繼修改了多項(xiàng)平臺規(guī)則，加強(qiáng)了乘客管理，以免司機(jī)們一再委屈。
在這封信中，滴滴表示，從2021年開始收到了5000多個(gè)意見?！皫煶嘘P(guān)系”是司機(jī)反饋很多的問題之一。為了創(chuàng)造更文明的旅游環(huán)境，今年的滴滴網(wǎng)合同特別建立了“沙僧關(guān)系”，邀請司機(jī)、乘客一起參與討論，推動改善。
司機(jī)反饋?zhàn)疃嗟膯栴}之一是乘客遲到、隨意取消和拖延時(shí)間。很多司機(jī)認(rèn)為“下降平臺的規(guī)則偏向乘客，對司機(jī)不公平”。還有文章說“對取消乘客和延遲到達(dá)的處罰太輕”，“平臺容忍乘客遲到或隨意取消”。
結(jié)合這一集中程度較高的意見，4月份對乘客取消規(guī)則進(jìn)行了一些調(diào)整。乘客沒有及時(shí)上車，必須按照平臺規(guī)定支付相應(yīng)的費(fèi)用，平臺可以根據(jù)遲到等問題的嚴(yán)重性對乘客實(shí)施警告、停止服務(wù)、終止服務(wù)的措施。
另外，如果乘客提出追加要求，沙僧雙方可以自行協(xié)商費(fèi)用。例如，乘客幫助行李或乘客中途處理事情，要求司機(jī)等待，5月有提高價(jià)格和附加費(fèi)的規(guī)則。主要依靠司機(jī)和乘客自己溝通，平臺不再介入，提高了司機(jī)師傅的自由度。
另一種情況是乘客提出虛假申報(bào)，例如車上有味道的投訴。這些都是主觀不滿，根據(jù)平臺規(guī)則，司機(jī)們還不能起訴。滴滴表示，平臺也在制定方案，之后不再只看500張累計(jì)投訴情況，改為詢問后續(xù)乘客確認(rèn)情況，下半年也將試行。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)
事實(shí)上，在過去的幾年里，我們收到了很多司機(jī)的反饋，特別開設(shè)了《奇葩乘客》欄，為互聯(lián)網(wǎng)約車司機(jī)們發(fā)聲。希望通過修改平臺規(guī)則，只讓司機(jī)，努力創(chuàng)造既管理司機(jī)又管理乘客的文明旅行環(huán)境。(莎士比亞，坦普林。)
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