豪作TR300的顏值膚淺，一流，水冷踏板配置豐富，取決于價(jià)格。

長期在網(wǎng)上流傳的豪作TR300和150水冷滑板車終于來了！

今天，豪作的正式發(fā)表了兩種車型的宣傳片。從視頻中得知，TR300和大家想象的一樣丑。反而很容易在一流突出這輛車的等級感。

并且就它的外觀設(shè)定而言，在同級國產(chǎn)車型中也有不俗的表現(xiàn)，所以這款讓大家等了多年的豪爵太子車，還是交出了一份合格的答卷。

TR300作為一款巡航太子車，外觀的展現(xiàn)還是偏向于種圓潤風(fēng)格的設(shè)定，但它也打破常規(guī)融入一些比較個(gè)性化的設(shè)計(jì)，例如大燈的形狀和儀表的造型，就不在那么規(guī)整，而采用了不規(guī)則的形狀，這樣的形狀變化，使得這款看起來會(huì)更加年輕化。

動(dòng)力方面這款車還是將會(huì)搭載DR300同款發(fā)動(dòng)機(jī)，以這款機(jī)型的動(dòng)力數(shù)據(jù)，運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)以及動(dòng)力表現(xiàn)來看，裝配在這款車型上是再適合不過的，完全能夠滿足我們?nèi)粘５耐ㄇ诖胶头鹣的β玫男枨蟆?/p>

配置方面TR300將會(huì)裝備前后碟剎，雙通道ABS，并且全車將會(huì)采用LED燈源和液晶儀表，這樣的配置表現(xiàn)雖然算不上非常的出色，但基本已經(jīng)能夠滿足常規(guī)的騎行需求了。

從視頻中我們發(fā)現(xiàn)這款車的坐姿設(shè)定會(huì)比較隨意，腳步的操作位置會(huì)比較靠前，這就使得這款車的乘坐舒適性和抗疲勞性能會(huì)比較給力，所以用這款車長距離摩旅完全沒問題。

豪爵150踏板車UHR整體的外形和PCX150有幾分相似，它完全擺脫了早期車型的那種廉價(jià)感，整車的運(yùn)動(dòng)痕跡和巡航元素也比較突出，線條的設(shè)定也非常的流暢，這就使得這款車在外形上完全有能力和日系車型叫板，明顯會(huì)好于臺產(chǎn)車型。

而配置方面這款UHR150也采用了比較高的規(guī)格，例如LED大燈，液晶儀表，前后碟剎，雙通道ABS，無鑰匙啟動(dòng)等都在這款車上可以看到。

至于其他細(xì)節(jié)因?yàn)楣俜讲]有做文字說明，所以依然還處于未知狀態(tài)，尤其是這款車的動(dòng)力數(shù)據(jù)更是不得而知，但是以它的這種外觀的設(shè)定方式以及配置表現(xiàn)，核心動(dòng)力數(shù)據(jù)接近同級車型應(yīng)該不是問題。

以上就是關(guān)于這兩款車型的一些已知信息分享，從中我們可以看到豪爵TR300有一種丑小鴨秒變美天鵝的感覺，而水冷踏板也有不俗的表現(xiàn)，所以這兩款車對于等待已久的摩友而言絕對是一種驚喜！

而此時(shí)此刻我相信包括我在內(nèi)的大多數(shù)摩友都會(huì)非常關(guān)心這兩款車的最終售價(jià)，如果豪爵這次低調(diào)一點(diǎn)，那么以這兩款車型的表現(xiàn)，它注定將會(huì)成為本次摩博會(huì)的流量王者，但如果豪爵過于自信的又犯老毛病，哎！我只能說太讓車友們失望了，好自為之吧！

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