醫(yī)師報(bào)紙

6月9日，乘坐國(guó)航CA1539航班從北京飛往溫州的六七名醫(yī)生成功解救了一名飛機(jī)起飛后不久就呼吸和心跳停止的患者。機(jī)組人員咨詢(xún)醫(yī)生“回北京還是繼續(xù)飛”時(shí)，醫(yī)生果斷建議飛機(jī)返回，將患者送往北京醫(yī)院治療。這期間，令人感動(dòng)的是，當(dāng)醫(yī)生做出回國(guó)的決定時(shí)，飛機(jī)上有214名乘客，其中很多是飛了十幾個(gè)小時(shí)的華僑，沒(méi)有人提出異議！

醫(yī)生救人之類(lèi)的事情時(shí)有發(fā)生。我還記得不久前美國(guó)南加州的甄麗達(dá)醫(yī)生在一次飛行中，在姐姐空和乘客的幫助下，成功解救了一名患者。在此期間，我們面臨著飛機(jī)是否應(yīng)該立即著陸的決定。這讓他覺(jué)得自己是“亞歷山大”。

在整個(gè)過(guò)程中，甄博士提到了美國(guó)的《好人保護(hù)法》，意思是無(wú)論發(fā)生什么事，他都不會(huì)被家人起訴。在我國(guó)的一些地方，也出現(xiàn)了類(lèi)似的法律法規(guī)。但相對(duì)不完善。到目前為止，國(guó)家還沒(méi)有類(lèi)似的保護(hù)性法律法規(guī)，但是如果你想讓好人在救人的時(shí)候沒(méi)有后顧之憂(yōu)，就有必要出臺(tái)《好人保護(hù)法》！

6月9日晚，62歲的潘先生經(jīng)歷了一個(gè)艱難的生死時(shí)刻。他在從北京飛往溫州的航班上突然感覺(jué)身體不適，急需專(zhuān)業(yè)協(xié)助。

幸運(yùn)的是，同一架飛機(jī)上有六七名醫(yī)生。出于職業(yè)本能，他們聽(tīng)到飛機(jī)的廣播后，立即起身來(lái)到潘先生面前。

經(jīng)過(guò)緊急救援，考慮到乘客的身體狀況，該航班最終緊急返回北京，并將潘先生送往北京醫(yī)院治療。

國(guó)家副主席陸為乘客進(jìn)行了緊急救治

一個(gè)

航班乘客突然失去意識(shí)

醫(yī)生第一時(shí)間跑去幫忙

6月9日晚8時(shí)30分左右，國(guó)航延遲的CA1539航班從北京飛往溫州。

9點(diǎn)左右，潘先生突然出汗，呼吸困難，急需幫助。

聽(tīng)到廣播后，幾名一起旅行的醫(yī)務(wù)人員沖到乘客身邊。溫州醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)溫州醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院)副院長(zhǎng)、急救醫(yī)療中心主任盧率先跑。然后，其他幾個(gè)醫(yī)生陸續(xù)來(lái)了。婦科主任趙、婦科副主任、溫州醫(yī)科大學(xué)第二醫(yī)院的一名醫(yī)生和溫州腫瘤醫(yī)院的兩名醫(yī)生隨時(shí)準(zhǔn)備提供幫助。

魯鐘秋坐在第42排，潘先生坐在第36排。他們相對(duì)比較近?！拔遗苓^(guò)去拿出工作證確認(rèn)醫(yī)生身份?！备笨偨y(tǒng)盧回憶說(shuō)，病人是一位60歲左右的老人，他靠在座位上沒(méi)有反應(yīng)?！皼](méi)有觸摸，沒(méi)有呼吸和心跳?！?/p>

“潘先生當(dāng)時(shí)失去了知覺(jué)，全身發(fā)青，皮膚又濕又冷，渾身是汗。檢查后發(fā)現(xiàn)呼吸心跳突然停止，頸動(dòng)脈搏動(dòng)消失?！壁w和回憶了當(dāng)時(shí)的情況。

當(dāng)了29年醫(yī)生的陸立即安排大家把病人平放在座位上，準(zhǔn)備好氧氣瓶，然后熟練地進(jìn)行胸外按壓和心肺復(fù)蘇。

按了一兩分鐘，病人沒(méi)有反應(yīng)。又按壓了兩三分鐘，患者呼吸，脈搏逐漸恢復(fù)，臉色變了，意識(shí)清晰，癥狀緩解。

但是，情況不是很理想。病人的心跳不能用聽(tīng)診器來(lái)監(jiān)測(cè)?！耙婚_(kāi)始我以為飛機(jī)上的聽(tīng)診器壞了。后來(lái)聽(tīng)了心跳，發(fā)現(xiàn)能聽(tīng)到?！壁w秦虹博士說(shuō):

回北京還是繼續(xù)飛？船員咨詢(xún)了這些醫(yī)生。“飛機(jī)上沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的藥物和急救設(shè)備。如果在飛行過(guò)程中再次發(fā)生意外，患者很難再挽救?！?/p>

當(dāng)時(shí)回國(guó)只需要半個(gè)小時(shí)，而在溫州落地需要兩個(gè)半小時(shí)。醫(yī)生判斷病人心跳很弱，建議飛機(jī)回國(guó)，送病人去北京的醫(yī)院治療。

令人感動(dòng)的是，飛機(jī)上有214名乘客，其中很多是飛行十幾個(gè)小時(shí)的華僑，但他們的生命是第一位的。在了解了傷者的情況后，沒(méi)有人提出任何反對(duì)意見(jiàn)，他們都非常配合回國(guó)的決定。

飛機(jī)降落前，國(guó)航聯(lián)系醫(yī)療救援人員，在停機(jī)坪等候。當(dāng)晚9時(shí)30分左右，飛機(jī)降落后，乘客立即被送往最近的首都醫(yī)院接受治療。

直到第二天凌晨1點(diǎn)左右，包括這些醫(yī)生在內(nèi)的其他乘客才抵達(dá)溫州。

2

發(fā)生意外事故的乘客已經(jīng)安全出院

記者了解到，6月10日上午，潘先生已出院，情況穩(wěn)定。他在親戚家休息。

他今年62歲，來(lái)自溫州瑞安。他以前和家人一起在北京旅行過(guò)。事發(fā)當(dāng)晚，6名親友乘飛機(jī)返回溫州。

被送往醫(yī)院后，診斷顯示潘先生的心臟被血管堵塞。他將于11日與家人返回溫州。

“非常感謝這些醫(yī)生，他們救了我?！迸讼壬屑げ槐M。

9日下午，溫州醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院副院長(zhǎng)盧、急救中心主任、婦科主任趙、、副主任醫(yī)師接受記者采訪(fǎng)。

從左到右，有三位醫(yī)生:趙、陸、。

陸介紹，CPR的關(guān)鍵是急救時(shí)間35分鐘，每延遲一分鐘，患者搶救成功的幾率就會(huì)降低7%-10%。

有驚無(wú)險(xiǎn)的營(yíng)救結(jié)束了。幸運(yùn)的是，乘客們很安全，他們得知病人已經(jīng)安全脫離危險(xiǎn)。這些醫(yī)護(hù)人員懸著的心也放下了。