福州一直被列為“二線城市”

但是最近，由城市局和中國城市研究所

聯(lián)合建造的

“2020中國城市發(fā)展水平排名”

正式宣布

福州終于躋身“準一線城市”行列。

不意外不意外。

看看那些愚蠢的人

拿著福州二線城市的工資

在準一線城市過消費生活？

拒絕+10086

該榜單涵蓋了中國39個一流城市

包括4個一線城市和15個準一線城市

20個二線城市

2020年中國城市發(fā)展水平排名

1.一線城市:北京、上海、深圳、杭州，其中北京、上海是強勢一線城市，深圳、杭州是弱勢一線城市。

2.準一線城市:廣州、蘇州、南京、廈門、武漢、成都、寧波、天津、青島、重慶、長沙、佛山、福州、合肥、無錫。

3.二線城市:珠海、東莞、鄭州、Xi、濟南、常州、泉州、紹興、煙臺、大連、沈陽、南通、昆明、溫州、南昌、惠州、揚州、長春、徐州、哈爾濱。

這份《2020中國城市發(fā)展水平排名》中大概引用了幾個指標:

1.城市平均收入水平。

2.城市上市公司數(shù)量和總市值。

3.總量和人均比例并重，引入δ因子平衡總分。

4.城市稅收與轉(zhuǎn)移支付評估。

5.公司總部基地。

6.新產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟。

7.人口吸引力。

我們接下來再聊

福州是一個大城市

01

房價和大城市一樣

福州的新房和二手房價格都在10月份上漲。

其中，新建商品房價格環(huán)比上漲0.1%，

同比增長3.1%；

二手房價格環(huán)比上漲0.4%，

同比增長3.6%。

2019年，福州市人均可支配收入為38719元

2020年11月，二手房均價23607元/米

買100平米的房子需要首付18.29年！

如果一個福州本科畢業(yè)生22歲畢業(yè)，

我開始不吃不喝的存錢，不算利息。

將近60歲才能成為“畢方”！

根據(jù)最新的全國商品房銷售數(shù)據(jù)，

十個城市人均年存款為負，

家庭人均年貸款額超過年收入，

所謂量入為出的狀態(tài)。

其中福州人均凈存款為-069萬。

廈門更嚴重，達到-44900！

僅次于深圳！買房壓力相當大！

02

富人和大城市一樣多

福州也有很多有錢人。

去地下車庫還是街上

保時捷、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯并不少見。

福州有錢人

都像一線城市一樣有錢好嗎~

03

月光族瓊必須和大城市一樣

第一行與第一行對齊，

不過，工資還是有點，

當你得到它時，你支付租金，償還貸款，并支付信用卡....

雙十一扒手在國內(nèi)只排第九。

那為什么我們的月光度

和一線城市一樣快

你看，住在福州是不是

就像在大城市一樣？

不過福州也有這些省會和大城市的標志

↓↓↓

大城市標志一

每年路過一次地鐵

最近發(fā)布了新消息，

福州地鐵6號線

長樂段開始測試！

這意味著

福州地鐵6號線

正式運營的目標

又前進了一步！

福州地鐵有很多正在建設(shè)的線路

還有最新的進展

讓我們看看！↓↓↓

福州地鐵一號線二期工程

年底就要到了

福州地鐵一號線二期

也越來越接近開放時間

前幾天

有網(wǎng)友被曝光

地鐵1號線二期站

最新的間諜照片

↓↓↓

▲圖為在建的三江口站地鐵出入口

▲圖為三江口站地鐵站內(nèi)真正的裝修

▲圖為三江口站地鐵站站臺層

預計今年年底前

福州地鐵1號線二期將實現(xiàn)初步運營

屆時，乘客將從南站出發(fā)

到三江口站只要9分鐘

三江口在建。葉一斌/照片

福州地鐵4號線

目前，福州地鐵4號線

9個車站的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂

其余站點正在建設(shè)中

主體結(jié)構(gòu)或圍護結(jié)構(gòu)施工

五個部分由雙線連接

一段穿過一條線

4號線祝雨站。林/照片

福州地鐵5號線

目前，福州地鐵5號線

19個車站的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂

14個部分由雙線連接

四個部分由單線連接

福州地鐵6號線

目前，福州地鐵6號線

整個車站的主體結(jié)構(gòu)封頂了

盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通

長樂段軌道貫通

每個站點都在一個接一個地進行

裝修及機電安裝施工

第一輛電動公交車已經(jīng)到達福州

地鐵6號線首列列車亮相。照片由福州地鐵集團提供

大城市標志二

有很多學校

福州不僅風景優(yōu)美，人才濟濟，

福州大學，福建師范大學，

福建醫(yī)科大學，福建中醫(yī)藥大學，

福建農(nóng)林大學，福建工程學院，閩江學院，

福建江夏學院，福建警察學院，

還有很多知名的中小學

福建教育資源依然豐富

出租車

為了滿足更多學生的入學要求，

福州也有一大批中小學要建

三江口小學效果圖

大學城部分配套幼兒園、中小學規(guī)劃布局

學校越來越多了

名校資源覆蓋面越來越大

讓不同地區(qū)的教育發(fā)展起來！

雖然每個學校都有不同的名字，

但是他們都有相同的福州特色:

機智，勤奮，敢拼！

大城市的第三個標志

重點交通工程

濱?？炀€

目前，濱?？焖俾氛镜日?/p>

主體工程已經(jīng)建成，

該網(wǎng)站的其余部分正在進行交通救濟，

管道泄露等。

福州廈門鐵路

最近位于福州新區(qū)倉山功能區(qū)

福廈鐵路新建烏龍江大橋

歡迎了解最新進展

烏龍江大橋全長739.9米，主跨432米，是我國第一座高低塔不對稱鐵路斜拉橋。兩座H型主塔的高度分別為170米和128.5米。共需要架設(shè)42根鋼箱梁，預計將于2021年7月底完成。

烏龍江大橋毗鄰并跨越現(xiàn)有324國道和富平杭深鐵路橋，位于多座平行相鄰的既有橋梁之間。兩側(cè)既有橋梁間距分別只有50米和95米。

作為新福廈鐵路的重點控制項目，

烏龍江大橋施工進展

它直接關(guān)系到福廈鐵路的建成通車

新建福廈鐵路

這是國家“一帶一路”建設(shè)的重點工程

設(shè)計速度為每小時350公里

預計2022年竣工通車

到時候

從福州南站出發(fā)去廈門

只需要一個小時

城際鐵路

近日，福州發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布

近期福建城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整社會穩(wěn)定風險評估中的公眾參與

建議調(diào)整福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案

市發(fā)改委網(wǎng)站截圖

調(diào)整后的行包括

莆田至長樂機場城際鐵路

寧德至長樂機場城際鐵路

然后

瑯岐、福清、長樂、廉江等地

將進入城市鐵路時代

現(xiàn)在

福州正與南平、寧德、莆田、平潭聯(lián)手

“城市終端”的規(guī)劃與建設(shè)

率先開工的福州至長樂機場城際鐵路工程于今年3月開工，國茂路站等車站主體工程已搬遷。其他站正在進行交通疏解和管線交底等。全線將于2020年底開工，計劃2024年6月試運行。

福州至長樂機場城際鐵路工程示意圖

按照計劃

福州將重點建設(shè)

以福州長樂國際機場綜合交通樞紐為核心

三條城際快速鐵路

兩條機場高速公路呈放射狀骨架

“1+3+2”立體綜合運輸體系

努力實現(xiàn)

閩東北主要城市一小時交通圈

這些項目

它只是福州2020年重點交通項目之一

在交通建設(shè)的道路上

福州從未停止前進

大城市標志四

機場建設(shè)

福州長樂國際機場于2020年9月10日啟動二期擴建工程。長樂國際機場是中國第一個由地方政府全資投資的大型現(xiàn)代化國際機場。

項目建成后，長樂國際機場將成為由導航空、鐵路、地鐵、地面公交等多種交通方式相連的綜合性城市客貨流集散樞紐。

17日，福州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布《福州市人民政府關(guān)于促進福州長樂國際機場旅客吞吐量快速增長的意見》，為在福州長樂國際機場乘坐“早晚航班”的福州、平潭綜合實驗區(qū)外旅客提供指定酒店免費住宿一晚。元祥機場快線往返福州長樂國際機場的旅客，福州、平潭綜合實驗區(qū)旅客補貼25元/人次，福州以外城市旅客補貼50元/人次。

福州要成為準一線城市

有些人覺得不值得

有些人為福州的進步感到驕傲

網(wǎng)友ia312:雖然有人覺得福州配不上各種，但它依然是一個養(yǎng)育我的城市，一個見證我成長的城市，一個小時候走過很多泥濘小路的城市，現(xiàn)在有了更多用透水磚鋪成的平整人行道。這是一個童年記憶中只有西湖和左海好玩的城市，但現(xiàn)在我更喜歡探索古今交融的歷史街區(qū)。在我走過七八個大大小小的城市之后，我仍然認為她的空空氣質(zhì)量是最有營養(yǎng)的。

是一個催我節(jié)儉的長輩回村辦社保的城市，是一個我一直熱愛的城市。她有這樣的缺點，但我仍然關(guān)注她的變化，仍然期待她的成長，仍然為她的進步感到驕傲

你怎么想呢?

本文綜合來源:老虎更正頭條、藍屋網(wǎng)福州站、微博等。

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