廈深鐵路是我國東南沿海地區(qū)連接福建省和廣東省的省際快速鐵路，是從東北向西南延伸的國家一級客貨干線鐵路。

廈深鐵路北起廈門北站，南至深圳北站。主線長514公里，有18個客運站，設計時速250公里，列車初期運行時速200公里。

目前，廈深鐵路共有18個客運站，連接福建、廣東兩省8個地級以上城市，即廈門(1個)、漳州(5個)、潮州(2個)、汕頭(1個)、揭陽(2個)、汕尾(2個)、惠州(2個)、深圳(3個)

福建廈門市內:廈門北站；漳州市:角美站、漳州站、漳浦站、小蕓站、詔安站。

廣東省潮州市:饒平站、潮汕站；汕頭市:朝陽站；揭陽市:普寧站、奎潭站；汕尾市:陸豐站、汕尾站；惠州市:惠東站、惠州南站；深圳市:深圳平山站、深圳北站、斗門站。

這條線路不是真正的高速鐵路，已經(jīng)修建多年，發(fā)揮著重要作用。現(xiàn)在廣深港高鐵香港段開通，沿途大部分車站都是直達香港的，是廈深高鐵沿線城市的福利。

據(jù)筆者統(tǒng)計，廈深高鐵有15個站雙向直通香港。只有漳浦站、奎潭站、屯門站沒有開往香港西九龍站的列車，但有香港來的列車直達這三個站。這種情況將來可能會改變。

沒有這條高鐵，惠州、汕尾、神山區(qū)等城市或市區(qū)就沒有直達深圳的動車組列車。該客運專線也是杭福深客運專線的一部分，與福廈客運專線、文賦客運專線、甬臺溫客運專線、杭甬客運專線等高鐵線路和準高鐵線路相連?？勺鴵砩钲谥梁贾?，與滬昆高鐵滬杭段相接，形成深圳至上海的客運通道。

我們經(jīng)常走的這條路線的致命弱點就是檔次太低。其實有一些客運專線，也有一些客貨線路。例如，文賦鐵路的功能是一條兼顧旅客和乘客的快速鐵路干線。廈深鐵路也在同一條客運和貨運線上，年貨運能力為1200萬噸。還需要雙層集裝箱列車。

1.廈門(中國經(jīng)濟特區(qū)和著名旅游城市)

廈門北站

廈門是副省級城市，經(jīng)濟特區(qū)，東南沿海重要的中心城市、港口和風景旅游城市，隸屬福建省。

經(jīng)濟特區(qū)廈門有兩個站直達香港西九龍站，分別是廈門站和廈門北站。二等座票價分別為258.5元和255元。

二、漳州(“花園城市，生態(tài)城市”，4站直達香港，地級市最高)

漳州是福建省管轄的地級行政區(qū)，是海峽西岸城市之一。中國是“田園城市、生態(tài)城市”，生態(tài)競爭力居福建前列，是國家閩南文化生態(tài)保護區(qū)。

漳州火車站

廈深高鐵在漳州有五個站，分別是交美站、漳州站、漳浦站、小蕓站和詔安站。這次有四個站可以直達香港，分別是詔安站、小蕓站、漳州站和角美站。二等座票價分別為203元、214元、240元和246元。

漳州到香港有4站，僅次于深圳(5站，包括神山區(qū)祁門站)。

3.潮州(國家歷史文化名城，潮州文化的重要發(fā)祥地)

潮汕火車站

潮州是廣東省管轄的地級市，是國家歷史文化名城，潮州文化的重要發(fā)祥地，粵東文化中心。

饒平站

潮州有兩個站直達香港西九龍站，分別是潮汕站和饒平站。二等座位的票價分別是182元和196元。

4.汕頭(中國經(jīng)濟特區(qū))

汕頭是廣東省轄市和經(jīng)濟特區(qū)，也是東南沿海重要港口城市和粵東中心城市。位于廣東省東部，漢江三角洲南端，北接潮州市，西接揭陽市，東南瀕南海。

潮陽站是汕頭經(jīng)濟特區(qū)到香港西九龍站的直達站。汕頭站改造后，汕頭站至香港西九龍站的直達列車將開通。

1.潮陽站(汕頭市潮陽區(qū))

潮陽站是廈深鐵路上的一個高鐵站，位于廣東省汕頭市潮陽區(qū)谷饒鎮(zhèn)新坡村和沈陽村。距潮陽區(qū)約30公里，距汕頭市46公里。是汕頭市唯一由廈深鐵路設立的客貨站。

香港朝陽站到西九龍站票價172元。去香港的巴士2輛，香港去朝陽的巴士4輛。

2.汕頭站(改造完成后開通直達香港的列車，汕頭站通過廈深高鐵聯(lián)絡線連接)

汕頭大學

汕頭火車站位于汕頭市龍湖區(qū)，是廣梅鐵路和梅山客運專線的終點站。計劃建設廣州至汕頭的高速鐵路首站。

5.揭陽(海西經(jīng)濟區(qū)的重要組成部分)

揭陽是廣東省管轄的地級市，位于廣東省東南部，是海西經(jīng)濟區(qū)的重要組成部分。

揭陽東臨汕頭、潮州，西接汕尾，北接梅州，南臨南海。內河主要有榕江、龍江、廉江，是潮汕地區(qū)最大的地級市，享有地方立法權。

揭陽素有“海濱鄒魯”、“國畫之鄉(xiāng)”、“小戲之鄉(xiāng)”、“龍舟之鄉(xiāng)”、“僑鄉(xiāng)”之稱，是潮汕文化的發(fā)祥地、粵東古城、廣東省歷史文化名城、全國著名僑鄉(xiāng)，僑胞遍布世界各地320多萬人，歸僑、僑眷180萬人。

揭陽音樂噴泉是目前中國最高最長的河流音樂噴泉。揭陽楊梅峪是中國最大、最集中的翡翠加工基地，被譽為“亞洲翡翠之都”、“中國五金基地城市”。

香港揭陽到西九龍站是普寧站，二等座票價163元。從香港回來，會在奎潭站停。

1.普寧站

普寧站位于廣東省普寧市流沙南街，是廈深鐵路的中間站和客運站。是廣東省普寧市目前唯一的高鐵站，規(guī)模3套7線，旅客站臺分別有一個基礎站臺、一個二次站臺和一個貨物站臺。

普寧火車站

2.葵潭站(西九龍至內地站)

廈深鐵路共有18個客運站，奎潭站是廣東惠來段唯一的中間站。

車站位于汕尾普寧、惠來、陸豐交界地區(qū)，距省道、國道、浦惠高速出入口約1.5公里，距神泉港約45公里，距潮汕國際機場約100公里，地理優(yōu)勢明顯。

奎潭站，北至滬寧杭，南至申會港。

奎潭火車站

六、汕尾(廣東省地級市，經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū))

汕尾市位于廣東省東南部，蓮花山南麓，東臨惠來縣，西接惠東縣，北接梅州市和紫金縣，南臨南海。管轄海域有93個島嶼，12個港口，3個海湖。汕尾港是天然深水港，也是中國沿海開放的一級港口。

汕尾到西九龍站有兩個直達站，分別是汕尾站和陸豐站。二等座位的票價分別是130元和142元。

1.汕尾站(最快1小時43分鐘到西九龍站，二等座130元)

汕尾站，即中國主要鐵路樞紐站之一的汕尾火車站，建于2013年。位于廣東省汕尾市山城區(qū)站前路，規(guī)劃中的汕尾地鐵1號線與深惠山輕軌交匯處。

廣汕鐵路、廈深鐵路、漳汕鐵路、汕頭鐵路、龍山鐵路、京九鐵路的一條支線、深汕捷運等鐵路線在此交匯；是廣東省東部最大的高速列車樞紐站，汕尾鐵路主要客運站，全國重要鐵路運輸樞紐之一。

汕尾火車站

2.陸豐站(最早1小時58分鐘可達香港西九龍站，二等座票價142元)

陸豐火車站

陸豐站是廈深鐵路的中間站，也是陸豐市的重要交通樞紐。陸豐站位于廣東省陸豐市城東鎮(zhèn)水皮鄉(xiāng)高美村。

七、惠州(深圳大都市，廣東地級市，“客家華僑之都”)

惠州背靠羅浮山，南臨大亞灣，在東江蜿蜒100多公里，屬于珠三角東岸，粵港澳大灣區(qū)。惠州毗鄰深圳、香港，北鄰河源市，東臨汕尾市，西接東莞市、廣州市，是珠三角中心城市之一。

徽州是客家人重要的聚居地和集散中心之一。僑居海外的華僑和港澳臺同胞居客家四州之首，被稱為“客家華僑之都”。

惠州是中國著名的歷史文化名城。隋唐時期，它一直是粵東的一個重要城鎮(zhèn)。一直是東江流域的政治、經(jīng)濟、軍事、文化中心和商品集散地，被譽為嶺南名縣、粵東門戶、半山半湖城市。

惠州有兩個站直達香港，分別是惠州南站和惠東站。二等座票價分別為95元和106元。惠州南站有五趟直達，惠東站只有一趟直達。

1.惠州南站(惠州南站在高樓上，但綜合配套設施略顯不足，需要改進)

惠州南站位于中國廣東省惠州市。它是惠州市的一級站，是連接功能齊全的交通樞紐。是廈深鐵路的中間站之一。

惠州南站2010年建成；2013年12月28日，惠州南站正式開通運營。

惠州南站

2.惠東站(廈深鐵路沿線最多的縣級站)

惠東站

惠東火車站是廈深鐵路17個客運站之一，位于廣東省惠東縣仁山鎮(zhèn)石井村，距深圳北站88公里。

惠東站到深圳北站僅需40分鐘，惠東站建筑面積8000平方米，是廈深鐵路沿線縣級站中最高的。

根據(jù)長遠規(guī)劃，仁山鎮(zhèn)將建設以廈深鐵路惠東站為中心的商業(yè)、住宅、交通、物流和綜合服務中心。

8.深圳(中國四大一線城市之一，經(jīng)濟特區(qū))

深圳，簡稱“深圳”或“鵬城”，是中國四大一線城市之一，廣東省轄省轄市，計劃單列市，副省級城市，國家區(qū)域中心城市，特大城市，國家經(jīng)濟中心城市，國際城市，國家創(chuàng)新型城市，國際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，全球海洋中心城市，國際綜合交通樞紐，中國三大國家金融中心之一。

深圳到西九龍有五個站，分別是福田站、深圳北站、光明城站、深圳坪山站、后門站。二等座票價分別為68元、75元、95元、87元、118元。

其中深圳北站、深圳平山站、后門站為廈深高鐵站，福田站、光明城站、深圳北站為廣深港高鐵站，福田站至西九龍站最快時間14分鐘，深圳北站為廈深高鐵與廣深港高鐵交匯形成的樞紐站。

1.深圳北站(深圳北站到西九龍站最快18分鐘)

深圳北站位于廣東省深圳市龍華區(qū)，是深圳鐵路“四主四輔”客運格局的核心站，也是廣深港高速鐵路的中間樞紐站和杭深線的始發(fā)站。

深圳北站是深圳最大的綜合性鐵路樞紐，銜接功能最全，設備技術最先進，客流量最大。

深圳北站2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。

深圳北站

2.深圳平山站(廈深高鐵站)

深圳坪山火車站

深圳平山站位于平山區(qū)平山街。站房在線路正下方，以鐵路高架橋為界，分上下兩層，4站臺8車道，總建筑面積9992.78平方米。

車站距離廣州南站138公里，距離深圳北站36公里，距離汕尾站100公里。

2017年1月5日，深圳至汕尾首條城際鐵路深汕捷運開通。平山站是深圳東部唯一的一站。

3.屯門站(廈深高鐵在深深特區(qū)唯一的站，香港西九龍站到屯門站的二等座118元)

屯門站位于廣東省深圳經(jīng)濟特區(qū)屯門鎮(zhèn)，是目前汕尾市唯一的三級站。注:深圳已經(jīng)完全屬于深圳。

祁門站2009年開工建設，2013年12月28日開始運營。

深圳汕尾經(jīng)濟特區(qū)

屯門站沒有直達香港西九龍站的火車，但神山區(qū)每天有兩班直達屯門站的火車。

廈深高鐵后門站(神山特區(qū))