開(kāi)出去比漢蘭達(dá)更霸氣，劉國(guó)2.0T+越野車(chē)大梁的數(shù)量不到21萬(wàn)，但是沒(méi)有人理解哈弗H9外觀很霸氣，內(nèi)飾很豪華，中控臺(tái)所有拼接部分都可以和豪華品牌相比。但還是有一些細(xì)節(jié)需要改進(jìn)空，比如中控臺(tái)上方的搪塑材質(zhì)，紋路比較粗糙，方向盤(pán)包裹的皮革比較粗糙，和座椅的皮革材質(zhì)不同。5座車(chē)型，后排座椅寬大，長(zhǎng)途駕駛后睡后排。
動(dòng)力方面，總體來(lái)說(shuō)，h9上放的2.0T4c20b發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺(jué)是夠用的。但也不能說(shuō)力量強(qiáng)大。真的希望h9下次換的時(shí)候能加大排量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組給消費(fèi)者選擇！車(chē)輛行駛時(shí)，仔細(xì)感受，換擋相當(dāng)平穩(wěn)，懸掛舒適又不失韌性。在未鋪路面的道路上，大膽的加油門(mén)和底盤(pán)會(huì)給人足夠的信心。車(chē)道保持高速時(shí)，打開(kāi)ACC，打開(kāi)座椅按摩，更別提旅途有多愉快了。
油耗方面，目前車(chē)已經(jīng)行駛了1000多公里。14升的平均油耗感覺(jué)挺滿(mǎn)意的，主要是可以加92 #汽油。之前去過(guò)ML350和Prado，油耗能超過(guò)14升。畢竟車(chē)重，這里風(fēng)也堵。我覺(jué)得乘坐舒適性主要體現(xiàn)在靜音，底盤(pán)，座椅，/[/k0/】。而這些只是H9的強(qiáng)項(xiàng)。大號(hào)柔軟沙發(fā)，Garapa真皮座椅，加熱通風(fēng)按摩。
同樣的價(jià)格可以給你一個(gè)同樣用途的內(nèi)飾，無(wú)法與之相比，但可以給你一個(gè)豪華的內(nèi)飾，無(wú)法穿越全國(guó)。你對(duì)比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，用的幾乎是霸道，杜爾。性?xún)r(jià)比會(huì)馬上體現(xiàn)出來(lái)。這年頭，一句支持國(guó)產(chǎn)的話(huà)勝過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ)，勝過(guò)任何品牌價(jià)值。早在哈弗H9車(chē)型剛推出的時(shí)候就關(guān)注過(guò)。隨著一代一代的更新?lián)Q代，逐漸將注意力轉(zhuǎn)移到了國(guó)產(chǎn)車(chē)上。就跟從蘋(píng)果手機(jī)開(kāi)始用華為手機(jī)一樣！國(guó)產(chǎn)真的不差。喜歡身邊的朋友同事說(shuō)自己真的愛(ài)國(guó)，支持國(guó)產(chǎn)。H9性?xún)r(jià)比高，同價(jià)位沒(méi)有可比車(chē)型。
優(yōu)點(diǎn):2020哈弗H9改款后，進(jìn)氣格柵樣式被替換，外觀更加霸氣。我選擇了黑色外觀，經(jīng)常引起圍觀和詢(xún)問(wèn)。有一次，一個(gè)買(mǎi)了15款白色H9車(chē)型的車(chē)主，站在我的新H9面前說(shuō)，黑色真霸氣！底盤(pán)給人的感覺(jué)是結(jié)實(shí)不松。相比我的17款C200車(chē)型，一點(diǎn)都不減速的經(jīng)歷減速帶，真的是信心滿(mǎn)滿(mǎn)。與日產(chǎn)土豆、福特路虎和蔣木木蘭杰相比，內(nèi)飾要豪華得多。作為奔馳c的車(chē)主，我會(huì)覺(jué)得h9的內(nèi)飾很豪華，所以大家可以信任H9。綜上，外觀霸氣，底盤(pán)扎實(shí)，內(nèi)飾豪華，做工精細(xì)！
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的，我必須說(shuō)引擎。雖然扭矩是385，但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是覺(jué)得自己像個(gè)小馬拉車(chē)。也許我自己的心理是反對(duì)在大車(chē)上使用2.0渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的。平心而論，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配絕對(duì)是頂級(jí)的，甚至超過(guò)奔馳。如果廠商能給我們車(chē)主更多動(dòng)力單元的選擇，那么H9的競(jìng)爭(zhēng)力肯定會(huì)提升很多，潛在用戶(hù)也會(huì)很多。
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