長(zhǎng)期以來(lái)，寶駿的車(chē)標(biāo)一直被網(wǎng)友抱怨太丑太直截了當(dāng)，也有人評(píng)論寶駿車(chē)標(biāo)是匹好馬，明顯是“寶驢”。寶駿的logo確實(shí)影響了一部分形象。因此，外界盛傳寶駿有意改變出價(jià)。尤其是吉利改了新標(biāo)準(zhǔn)，比亞迪改了文字標(biāo)準(zhǔn)之后。寶駿改標(biāo)？全新的SUV已經(jīng)不是一個(gè)馬頭大腦的新logo了。你給多少分？

前幾天在工信部查到了這款新車(chē)的申請(qǐng)信息，同時(shí)得到了意想不到的收獲。根據(jù)應(yīng)用圖，新車(chē)沒(méi)有使用寶駿標(biāo)志性的“馬”LOGO，而是采用了全新的LOGO造型。新標(biāo)志的形狀像一顆菱形寶石，內(nèi)部由兩部分組成，融合了切割技術(shù)。仔細(xì)一看，logo就像一個(gè)抽象的駿馬頭像，但這個(gè)造型看起來(lái)更有力量。

寶駿新LOGO的亮相是由寶駿RS-5這款緊湊型SUV完成的。寶駿RS-5是建立在全新平臺(tái)上的產(chǎn)品，配備了L2智能輔助駕駛系統(tǒng)等技術(shù)。相信能給過(guò)去的用戶(hù)帶來(lái)不一樣的車(chē)體驗(yàn)，是產(chǎn)品實(shí)力的表現(xiàn)。如果政府打算推出全新的車(chē)標(biāo)，寶駿RS-5的推出是一個(gè)合適的機(jī)會(huì)，所以未來(lái)很有可能會(huì)在組裝新車(chē)標(biāo)的狀態(tài)下展示給人們。

隨著合資企業(yè)股權(quán)比例的放開(kāi)和新能源市場(chǎng)的不斷入侵，自主品牌的壓力越來(lái)越大，高端產(chǎn)品逐漸成為獨(dú)立汽車(chē)公司的下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。在這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，換個(gè)車(chē)標(biāo)是提升形象的好辦法，但歸根結(jié)底還是要把重點(diǎn)放在產(chǎn)品質(zhì)量上。面對(duì)消費(fèi)者越來(lái)越嚴(yán)格的眼光，寶駿需要做好做一個(gè)低調(diào)踏實(shí)做事的品牌的準(zhǔn)備。