昨天，溫州第一次網上汽車駕駛考試開始了，吸引了84名溫州網上汽車司機參加考試，其中31人通過了考試。再過10天，他們將獲得我市第一批網上汽車駕駛員資格證，成為合規(guī)的網上汽車駕駛員。

考生在按照考官的命題驗車。

怎么考？應用能力+理論

兩個人都達到80分就合格了

昨天的網考分為上午和下午。上午先進行應用能力測試，分為面試和車輛安全檢查。面試由面試官和考生一對一進行，考生需要回答3個問題，時長約8分鐘。面試結束后，進行駕駛員車輛安全檢查演示，考生根據(jù)考官的命題對車輛進行不同部位的檢查，時間約為8分鐘。

下午有兩個理論科目，國家公共課和地區(qū)課，需要上機考試。每張試卷的分數(shù)都是100分，題型有真假，單項選擇和多項選擇，考試時間各一小時。

據(jù)報道，全國公共科目80%合格。區(qū)域科目包括上午的考試內容和下午的區(qū)域科目理論考試。上午考試成績占70%，下午區(qū)域科目理論成績占30%。最后如果兩個分數(shù)都達到80分，考生就可以成功“轉正”網絡出租車司機，10-15天內快遞領取網絡出租車駕駛證。

考生們正在拿一些急救物品——移動假人。

考試內容有哪些？

規(guī)矩禮儀+人文地理

昨天上午9點，翁師傅剛剛面試完，離開考場。他邊走邊搖頭，說自己打得不好。上午，他把采訪題目挑成了“網上開車過程中的語言禁忌”。翁師傅說沒有完整回答，看到教材里的提示才反應過來。他還挑了“什么情況下可以拒載”、“開車有什么禁忌”等話題。

翁師傅今年48歲，做了半年多的網絡車司機。他說他想成為第一個吃螃蟹的人?！拔掖蛩阋院笞鋈毦W絡車司機，所以要趁早轉正，不然開車接客人太不安全。”

王女士拿到了“開車時如何使用禮貌用語”和“如何使用出租車App”的考題，她說她玩得很好。還有其他考生抽了“乘客有爭議怎么辦？”。

在車輛安全檢查環(huán)節(jié)，考試題型主要分為車輛外觀檢查、車輛安全檢查、發(fā)動機艙檢查以及如何應對乘客突發(fā)不適。

溫州交通職業(yè)技術學校成人教育中心主任張文宗說，車的外觀主要是檢查發(fā)動機艙、前后牌照、車內座椅和擋風玻璃有無雨刷痕跡。車輛安全檢查主要是指司機上車前要檢查車輛的燈光、輪胎、后視鏡等部件。發(fā)動機艙的檢查是發(fā)動機艙的清潔度、冷卻液、機油和管道是否正常。

下午，全國公共主題論文涉及的問題包括網絡相關車輛相關法律法規(guī)和標準、網絡相關車輛服務規(guī)范、網絡相關車輛維護與節(jié)能駕駛、網絡相關車輛安全運行、公共安全防范與應急響應等。

如果全國公共科目考試題型趨向專業(yè)化，那么地區(qū)科目考試會更多的考察考生的綜合能力。考點主要包括溫州的人文地理，當?shù)仃P于網絡相關車輛的法律法規(guī)，汽車新技術知識。市民任先生向記者透露，他了解到一些具有溫州特色的問題，如“溫州小吃是什么”、“溫州什么時候能成為沿海14個開放港口城市”等。

葉女士是一位市民，她說自己曾經做過“永嘉麥餅的出處”“姜欣雨的別名”等問題。

作為一個網絡汽車司機，為什么要了解溫州的人文地理？張文宗解釋說，無論是網車還是郵輪都代表著溫州的形象窗口。溫州有關部門希望通過引導，網車的職業(yè)司機能夠有一定的知識素養(yǎng)，在駕駛網車的時候，能夠根據(jù)乘客的需求傳播溫州的歷史文化，這也在一定程度上代表了溫州的文明形象。

成績怎么樣？

84人參加了考試，31人通過了考試

據(jù)溫州交通職業(yè)技術學校成人教育中心統(tǒng)計，參加考試的有84人，其中兩科均通過的有31人，通過率為36.9%，其中地區(qū)科目通過率為69%，全國科目通過率為47.6%。

至于結果，張文宗說，比他預期的合格率低了一點?！拔矣X得通過率應該在50%到60%之間，不過目前看起來還是有差距的，但是分開來看，全國公共科目和全國統(tǒng)一區(qū)域科目考試通過率還是可以的，很多考生的分數(shù)都是78分和76分。左右，這些很有可能通過?！皳?jù)了解，不合格考生有免費補考，具體時間尚未敲定。

目前，全市已有2200多人報名參加考試

他們中的大多數(shù)人計劃成為全職網絡汽車司機

根據(jù)目前的報名情況，全市已有2200多人報名參加網上駕照考試。張文宗說這個數(shù)字和國內其他城市持平。記者從其他網車平臺了解到，溫州注冊的網車司機約有3萬人，與報考人數(shù)相差甚遠。

為什么會這樣？黃先生說，根據(jù)新的規(guī)定，許多車主已經不符合要求，所以他們必須購買新車。“新規(guī)要求燃油車軸距≥2650mm，計稅價格≥ 12萬元。也就是說，我購車的發(fā)票價值估計在14.04萬元以上，改行運營車輛后的年檢費和保險費將在17萬元左右。而且自駕汽車一旦性質發(fā)生變化，就涉及到二手車市場的保險、報廢時間、折舊等一系列問題，成本會大大增加。該進入閾值太高。黃老師調侃說，你想做網絡汽車司機也不行。他原本從事婚慶行業(yè)，后來打算成為一名全職網絡汽車司機。“因為新規(guī)定下，只有當你成為全職司機才能賺錢，所以很多上班族要逐步退出網車市場?！?/p>

昨天84名考生中，第一輛車的司機有近40人，占考生的一半。第一輛車的工作人員解釋說，合格的平臺也是影響司機申請的一個因素。目前溫州只有三個平臺，首汽車、神舟專車、滴滴出行是合格的運營平臺，所以很多司機也會對注冊持觀望態(tài)度。

不僅如此，另一個限制司機申請網上駕駛證的因素是戶籍。新政中“從事網上汽車服務的司機需取得本市戶籍或浙江省居住證6個月以上”，將導致部分網上汽車司機被淘汰。

市交通管理局駕駛培訓司負責人表示，網上租車新政策剛剛推出，還處于適應階段，但隨著政策的實施，未來報考的人會更多。