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汽車配件超市 全省首家“汽車配件超市”昨在寧波成立

去4S店修車,配件價格高,維修費用高;但是去路邊汽修店,維修費用便宜,但是配件質(zhì)量不放心。很多車主可能會面臨這樣的問題。

昨天,寧波第一家“汽車零部件超市”成立。一般來說,零部件超市聚集了很多汽車零部件供應(yīng)商在寧波設(shè)立倉儲中心,為寧波汽修企業(yè)提供零部件。今年年中,寧波將推出一款汽車配件超市App,車主可以在網(wǎng)上購買配件,一目了然。這種全新的型號是全省第一。

當(dāng)汽車零部件市場質(zhì)量低劣時,這種情況時有發(fā)生

寧波每年對汽車零部件的投訴占20%到30%

一輛奧迪A4的市場價在30萬左右。如果你把所有的汽車零件都買下來,價格可能會達(dá)到近百萬元。在4S的商店里有一個奇怪的現(xiàn)象,賣車不賺錢,但是后來的汽車維修可以賺很多錢。

很多車主對汽車保養(yǎng)不熟悉,更別說各種汽車配件,往往只拿到一把刀。

去年年底,車主陳先生到4S店維修。工作人員告訴他,節(jié)流閥需要更換,費用850元左右。聽說價格有點高,就直接去路邊修理店,500塊錢搞定了。我以為攢了300塊錢,沒想到一個月沒開車,車又壞了。去4S店檢查一下,原來新買的節(jié)流閥是次品??峙潞芏嘬囍鞫加龅竭^這樣壓抑的事情。汽車維修經(jīng)常遇到尷尬的困境:4S店汽車配件太貴,維修價格太高;去汽車修理廠,修理價格相對實惠,但是配件質(zhì)量無法保證。

目前,寧波有4000多家汽修企業(yè),統(tǒng)計顯示,每年約有20%至30%的汽車零部件投訴。經(jīng)常會發(fā)生汽車零部件以次充好,或者用非原裝零部件作為原裝零部件的情況。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,其中一個主要原因是原零件的壟斷,無法在市場上更多流通。早在2014年9月,十部委制定的《關(guān)于尋求促進(jìn)汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提高服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》正式對外發(fā)布,以消除維修配件渠道壟斷等售后市場頑疾。

全省第一家汽車配件超市成立

每個備件都有在線可追溯性批準(zhǔn)證書

昨日,全省首家汽配超市在原東站候車廳成立,倉儲面積4000平方米。乍一看,這里的倉庫就像一個超市貨架,擺著各種型號的汽車配件,每個汽車配件的信息一目了然。

汽車零部件超市運營商天奧富運網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長明表示,他們選擇了56家經(jīng)營了15年以上的汽車零部件公司,提供貨源,主要服務(wù)于汽車修理廠和汽車修理廠,車主也可以購買簡單的零部件。

“現(xiàn)在很多消費者不敢去汽修店修車,主要是擔(dān)心零配件質(zhì)量不夠,心里沒底。以后車主就沒有這種顧慮了。這里的每一個汽車配件都有證書,可以實現(xiàn)。在線可追溯性。”目前,超市已與寧波820家維修企業(yè)簽訂合作協(xié)議,直接向其供應(yīng)汽車零部件。

包永波,嘉誠汽車服務(wù)中心總經(jīng)理,從業(yè)12年。他說以前杭州需要采購很多汽車配件,市場魚龍混雜,質(zhì)量難以保證。

“我們快修店的優(yōu)點就是快。如果質(zhì)量有問題,要走幾天,影響生意。”包永波說,有些零配件肉眼分辨不出來,有時候會吃啞巴虧。在他看來,汽配超市對他們廣大的汽修企業(yè)是一個很大的好處,配件質(zhì)量有保證,送貨上門節(jié)省時間,關(guān)鍵是價格優(yōu)勢。

在超市買汽車零件便宜20%

該應(yīng)用將于年中推出,用于在線下單

對于廣大車主來說,以后直接在汽配超市購買汽配,可以享受更優(yōu)惠的價格。比如汽車的下臂,一家4S店的價格一般在550元左右,而配件超市只要380元;奧迪品牌雨刮器在4S一家店可能要兩三百元,這里只需要50元左右。

“這里的配件都是優(yōu)質(zhì)低價的品牌零件。很多都是直接從原廠配件廠家獲得,價格一般是4S店的7-8倍。保修期與4S店相同?!蓖蹩当硎?,目前,該倉庫可以提供78個汽車品牌的數(shù)萬個零部件。這就像一個大型超市,把這些汽車零部件供應(yīng)商的倉庫搬到寧波,省去了中間環(huán)節(jié),讓價格更實惠。5月份左右,他們將推出相應(yīng)的網(wǎng)站和移動應(yīng)用,推出汽車維修O2O新模式。未來每一個汽車零部件的價格都會一目了然,維修價格也會更加透明。

寧波市交通運輸管理局維修司司長朱暉表示,早在2014年9月,國家部委聯(lián)合發(fā)布了《汽車維修行業(yè)指導(dǎo)意見》,允許授權(quán)配件經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶轉(zhuǎn)售原裝配件,這是為了促進(jìn)汽修配件供應(yīng)渠道的開放和多渠道流通,打破渠道壟斷。推進(jìn)優(yōu)質(zhì)維修配件社會化配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè),鼓勵汽車維修配件配送企業(yè)發(fā)展電子商務(wù),創(chuàng)新流通模式,深化與維修行業(yè)的融合發(fā)展?!捌涑小睘榫S修企業(yè)提供了品種齊全、質(zhì)量可靠、價格合理的備件倉儲中心,為維修企業(yè)節(jié)約了備件采購的時間成本和資金成本。"保證了汽車零部件的質(zhì)量,提高了維修質(zhì)量."

他透露,今年6月,寧波市機動車維修行業(yè)協(xié)會和寧波市汽車零部件行業(yè)協(xié)會也將推出直接備件供應(yīng)項目,該項目也將有一個在線服務(wù)平臺。

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