人類作為“生物鏈”的頂端，總是自稱“萬物之靈”，認為自己是地球的主人，甚至提出“人定勝天”的口號。其實比起“滄桑的大自然”，我們人類的存在實在是太小了。時至今日，我們對自然的認識還是“一知半解”，還有很多科學無法解釋的神奇現象

其中有經常出現在東歐和俄國的“幽靈列車”或“URO”。

果戈理“幽靈”列車

“URO”是英語特有鐵路物件的縮寫，意思是“鐵路上的未知物件”。根據《世界未解之謎》的說法，“URO”在1975年、1981年、1986年、1992年和2009年反復出現在莫斯科地區(qū)和莫斯科市，而這一系列“幽靈事件”的開端是20世紀30年代的果戈理

果戈理指的是俄羅斯著名作家尼古萊·瓦西里耶維奇·果戈理·亞諾夫斯基，他著名的《死魂靈》是他的經典之作。

果戈理于1852年去世，1931年被轉移到莫斯科的丹尼洛夫公墓。后來墓地變成了監(jiān)獄，很多墳墓被夷為平地，包括果戈理的墓地。當他的家人挖掘他的尸體時，他們驚訝地發(fā)現果戈理的頭不見了！為此，他們開始尋找果戈理的頭骨。

后來，果戈理的親戚賈納斯發(fā)現了他的頭骨。海軍軍官賈納斯隨軍隊駐扎在意大利，不能擅離職守，所以他讓朋友把果戈理的頭骨送回俄羅斯。

1933年，賈納斯最好的朋友帶著果戈理的頭骨登上了去俄羅斯的火車，同行的還有他的弟弟和幾個好朋友。他們這一行走了一趟，沒有意識到這將是一個可怕的深淵等著他們！

火車運行緩慢，車上的乘客無精打采，昏昏欲睡。就在火車即將進入一條長長的隧道時，火車上的所有人都被驚醒了。他們覺得巨大的危險來了，大家都覺得毛骨悚然，卻不知道危機從何而來。

關鍵時刻，賈納斯最好朋友的哥哥果斷跳下火車，另一個學生一起跳了下去?；疖嚿鲜Ｏ碌娜吮换疖噹нM了隧道，再也沒有出現過，就像化為烏有一樣！

事件發(fā)生后，俄羅斯政府派人調查，但沒有發(fā)現任何線索。火車上的104個人“消失”了，就像從來沒有出現過一樣。據賈納斯朋友的弟弟說，“一股奇怪的黏糊糊的白霧吞沒了整輛不幸的火車”！調查人員除了封閉火車消失的隧道外，別無他法。隨著時間的推移，人們逐漸忘記了這件事。

消失的火車

就在人們快要完全忘記果戈理的“幽靈”列車的時候，它又出現了。據俄羅斯報紙報道，1991年，消失了近60年的果戈理“幽靈”列車神奇地出現在波爾塔瓦，期間很多人親眼目睹，然后列車又神秘地消失了。

一位烏克蘭科學家發(fā)誓要揭開“幽靈”列車的神秘面紗，然后蹲在“幽靈”列車出現的岔口，等待列車再次出現?！吧系鄄粫椭魏螏椭娜??！币荒旰螅昀淼摹坝撵`”列車毫無征兆地再次出現，整個過程一片寂靜，仿佛它以前就在那里，但與周圍的一切都格格不入，仿佛在虛擬中行駛/[/K。

烏克蘭專家一路狂奔，跳上最后一節(jié)車廂，從里面消失了！后來“幽靈”列車多次出現，但跳上列車的104名乘客和科學家再也沒有出現過！

莫斯科大學教授伊萬·帕特森密切關注“幽靈”列車。他與俄羅斯許多“志同道合”的科學家一起研究“幽靈”列車的奧秘，最終得出結論:縱橫交錯的歐亞鐵路網是“幽靈”列車出現的根本原因。這是人類歷史上最大的工程，它引起了空和空之間的變化

一般來說，佩特森認為，那段時間火車因為時間空的變化而卡死，火車上的乘客可能還在等著到站。只有當時空又換了，火車才會偶然出現。

帕特森的猜想很大膽。他的理論基礎是“時間守恒空”理論，即過去的時間不會消失，這與眾所周知的時間的“一維”和“不可逆”完全相反，所以不被世界所接受！

總結:

果戈理的“幽靈”列車還是一個未解之謎。雖然它還是時不時的出現，但是沒有人敢像當年的科學家一樣跳上奔跑的列車，只能看著它神秘地出現又消失！

世界上還有很多未解之謎，比如類似“鬼”列車的“鬼”船。要想解開這些未解之謎，了解整個世界，還有很長的路要走。所以一定要敬畏，不要把自己當成大自然的“主人”，這是我們承受不起的！

參考:“世界未解之謎”和“俄羅斯報紙”

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