現(xiàn)狀分析：

1、傳統(tǒng)國(guó)際物流大多使用紙質(zhì)美元發(fā)票作為支付憑證，違反無紙化辦公室，需要郵寄紙質(zhì)發(fā)票，因此也增加了行業(yè)快遞成本。

2、銀行柜臺(tái)處理，增加銀行即國(guó)際物流行業(yè)財(cái)務(wù)崗位的人工成本。不符合企業(yè)降本增效的運(yùn)營(yíng)方式。

3、國(guó)際物流大部分以資金到賬作為放單的必要條件，到賬時(shí)間長(zhǎng)短，影響了物流整個(gè)關(guān)節(jié)的時(shí)間效率。

4、國(guó)際物流鏈條之間的企業(yè)資金結(jié)算存在賬期，資金壓力也致使企業(yè)高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

解決方案：

1、提高電子發(fā)票的普及率，主要在于企業(yè)掌握電子發(fā)票記賬方式，及銀行認(rèn)可電子發(fā)票支付等。

2、打通企業(yè)及銀行線上支付渠道，讓企業(yè)財(cái)務(wù)人員在家、在公司也能夠輕松支付海運(yùn)費(fèi)美金，實(shí)現(xiàn)完全線上化操作流程。

3、提高審單及付款的自動(dòng)化流程，減少此過程中人工的參與，提供電子發(fā)票的數(shù)據(jù)可利用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)支付全案流程的自動(dòng)化操作。

4、將普惠金融產(chǎn)品根據(jù)國(guó)際物流行的特質(zhì)，給客戶提供授信服務(wù)，將授信支付也作為國(guó)際物流結(jié)算的一種新方式。

#榮e通#在此分析國(guó)內(nèi)首家#海運(yùn)費(fèi)美金在線支付#平臺(tái)

1、閉環(huán)交易，在國(guó)際物流行業(yè)中的美金結(jié)算，是以發(fā)票為憑證，進(jìn)行支付的方式。榮e通產(chǎn)品所講的#閉環(huán)交易#即客戶可在榮e通的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)美金發(fā)票的開具同時(shí)實(shí)現(xiàn)美金發(fā)票的在線支付。

2、支付通道，榮e通打通了多家銀行（中國(guó)銀行、浦發(fā)銀行、中信銀行......）的海運(yùn)費(fèi)美金在線支付通道，可搭起國(guó)際物流行業(yè)的客戶與銀行間的橋梁，將銀行的產(chǎn)品更加定制化的為國(guó)際物流行業(yè)的企業(yè)提供，專注于國(guó)際物流海運(yùn)費(fèi)美金的結(jié)算。

3、電子數(shù)據(jù)，榮e通積極推動(dòng)國(guó)際物流行業(yè)電子發(fā)票的使用，實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)電子發(fā)票開具、電子發(fā)票審核，銀行內(nèi)電子數(shù)據(jù)全自動(dòng)化處理，國(guó)際物流企業(yè)客戶的支付流程大大減少了數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入，提高了數(shù)據(jù)的利用程度，簡(jiǎn)而言之，在整個(gè)支付的環(huán)節(jié)，始于發(fā)票開具時(shí)的數(shù)據(jù)錄入，在驗(yàn)票及支付環(huán)節(jié)只需輕松按鍵傳輸數(shù)據(jù)即可，無需重復(fù)錄入及上傳。

4、供應(yīng)鏈金融，榮e通積極探索國(guó)際物流行業(yè)的金融服務(wù)，針對(duì)行業(yè)的賬期長(zhǎng)短的詬病，聯(lián)合銀行及金融機(jī)構(gòu)為國(guó)際物流行業(yè)提供更多的普惠金融產(chǎn)品，同時(shí)也讓支付交易數(shù)據(jù)更有價(jià)值。積極引導(dǎo)新的支付方式。

忘更多有識(shí)之士相互討論及指正。