位于佛山大道以北的東海國際花園停車亂象嚴(yán)重，經(jīng)常堵塞出入口通道，整改兩年未果(見5月12日佛山日報(bào)B2版)。針對事件中停車混亂的根本原因和現(xiàn)象背后各方的利益博弈，記者昨日展開進(jìn)一步調(diào)查。

游戲一

很多車不夠用。停車位很貴，不愿意買

據(jù)了解，東海國際花園有3000多戶，共有居民10000多人。地下停車位1722個(gè)，地面外停車位最多規(guī)劃915個(gè)。這就意味著按照每戶一輛車的比例，小區(qū)的車位總數(shù)是無法滿足需求的。

“我7點(diǎn)回到小區(qū)，在主干道上兜了幾圈，碰巧有人開車走了，才找到一個(gè)地方。很多人找不到就停在路邊?！避囍髁中〗阒毖缘?，路上車位不夠，希望小區(qū)禁止外來車輛停車。

但令人不解的是，路上的車位明顯不夠，而地下停車場還是有不少空的車位。據(jù)了解，小區(qū)內(nèi)有227個(gè)車位未售出。

此外，記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，在小區(qū)3區(qū)地下停車場的出口處，另一名自稱是房地產(chǎn)承包商的店主也在賣車位。

“開發(fā)商用停車位來支付項(xiàng)目費(fèi)用。我們在第三區(qū)的地下停車場有30個(gè)停車位。我們是4月底開始賣的，目前只賣了兩三個(gè)?！必?fù)責(zé)賣車位的馮先生透露，一些車位在一些投機(jī)者手里，正在等待價(jià)格。

“有一個(gè)免費(fèi)車位，為什么要花10多萬買一個(gè)車位？”前天，很多接受采訪的車主都這么說。據(jù)記者采訪了解，該小區(qū)地下車位只賣不租，一個(gè)車位賣18萬。與高價(jià)停車位相比，許多車主更傾向于在路上爭奪免費(fèi)停車位。

游戲2

有車位的期待整改

店主阻撓大門的設(shè)置

區(qū)工業(yè)委員會(huì)主任徐志強(qiáng)指出，工業(yè)委員會(huì)提出了設(shè)置大門和收費(fèi)的改造方案，希望從根本上控制亂停車現(xiàn)象。

這個(gè)方案得到了絕大多數(shù)小區(qū)業(yè)主的支持，以馮先生和車位炒家為代表的利益集團(tuán)也樂于看到通過設(shè)置大門、畫線等方式出現(xiàn)的車位亂象。馮先生告訴記者，停車收費(fèi)后，業(yè)主對停車位的需求增加了。他還透露，許多投機(jī)者計(jì)劃在停車位整改后釋放手頭的停車位，賺取高額利潤。

然而，占社區(qū)業(yè)主總數(shù)近20%的商店業(yè)主對此持抵制態(tài)度。徐志強(qiáng)直言，目前整改最大的阻力來自店家。

徐志強(qiáng)透露，上個(gè)月，開發(fā)商、店主、居委會(huì)、物業(yè)管理和行業(yè)委員會(huì)舉行了一個(gè)五人論壇。店方提出“畫線、設(shè)門都可以，不反對收費(fèi)，但不影響營業(yè)”，并提出三個(gè)條件:白天不收費(fèi)，店門口不畫線，白天要立門。研討會(huì)不歡而散。

「作為一個(gè)開放的社區(qū)，周邊商業(yè)和批發(fā)市場都很發(fā)達(dá)，社區(qū)在商業(yè)上有天然的優(yōu)勢。道路大門的設(shè)立無疑會(huì)對運(yùn)營和租賃產(chǎn)生影響。”徐志強(qiáng)說。

游戲3

按照規(guī)定慢慢推進(jìn)

在設(shè)立關(guān)卡的過程中，仍然存在一些隱憂

事實(shí)上，早在去年6月，社區(qū)工業(yè)委員會(huì)就正式提出了兩票，即“為社區(qū)內(nèi)的地面停車劃定界線，規(guī)范道路大門的設(shè)置”和“按照不高于政府標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在社區(qū)內(nèi)實(shí)施車輛收費(fèi)管理”，歷時(shí)1個(gè)半月。投票結(jié)果在去年8月5日舉行的第二次業(yè)主大會(huì)上公布。兩個(gè)事項(xiàng)的業(yè)主支持率分別為70.97%和63.71%，均通過投票。

據(jù)報(bào)道，設(shè)置大門的收費(fèi)將采用佛山最低標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行晝夜免費(fèi)原則，其中小區(qū)業(yè)主優(yōu)先停車，全天只停車6元/輛，外國車輛按時(shí)間收取10元、20元的停車費(fèi)。同時(shí)規(guī)定車輛收費(fèi)收入歸全體業(yè)主所有，以后用于改善小區(qū)綠化和兒童設(shè)施。

但徐志強(qiáng)表示，整改項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。一方面受到店鋪反對的限制，需要多次協(xié)商修改意見。另一方面，需要遵循各種法律法規(guī)。

雖然第一階段整改從去年8月開始已經(jīng)完成，但第二階段“向政府相關(guān)部門備案”是在今年4月底開始的。據(jù)記者了解，直到上周，社區(qū)工業(yè)委員會(huì)才向區(qū)規(guī)劃局、住建局、消防局、交通局、祖廟街道辦事處、居委會(huì)提交了小區(qū)內(nèi)劃線立閘工程備案咨詢函，但至今只有一兩個(gè)部門作出了回應(yīng)。

針對這次整改，徐志強(qiáng)直言不諱地表示，他可以預(yù)測未來的糾紛和不和諧。雖然進(jìn)展緩慢，但他相信行業(yè)委員會(huì)會(huì)按照規(guī)定和法律推進(jìn)，一定會(huì)解決停車亂象的問題。