作為一個濰坊白銀的老手，我很喜歡學車。我是一個資深車迷，對車有很深的研究，也有一些小技巧和經驗?，F(xiàn)在是11月，縱觀2019年上半年的汽車市場，緊湊型家用車仍然是消費市場的主力軍，也是大多數(shù)人買車的首選。

大眾-朗逸

全新的朗逸建立在MQB平臺上，看起來比舊的更加平靜和大氣。相比于外觀，我們更熟悉內飾。雖然朗逸是替代車型，但流行風格還是很明顯的。內飾空房間不用說加長了，內飾空房間，尤其是后排，無疑是加大了。

日產-宣儀

自2006年以來，Sylphy系列在中國的累計銷量已經超過300萬輛，這已經成為東風日產的絕對銷售責任。14代Sylphy的外觀變化太明顯了。新Sylphy整體性能不錯，但后地板有一定程度的突出，所以縱向空房間足夠寬敞。后排兩側為一體式座椅，頭枕不支持調節(jié)。

豐田-雷凌

因為雷凌率先改變了車型，它的銷量現(xiàn)在已經超過了舊卡羅拉。能以輕松、耐用、油耗低、價格實惠、外形美觀記住自己名字的人不多。卡羅拉和雷凌兄弟是一體的。

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