從5月6日起，豐巢快遞內(nèi)閣正式開始收取加班費(fèi)，但這項(xiàng)新措施一實(shí)施就遭到了一些社區(qū)的抵制。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，隨著北京大部分社區(qū)快遞員的“開放式門禁”，快遞柜又恢復(fù)使用。目前中國郵政智能快遞柜不收加班費(fèi)。豐巢習(xí)慣于“獎勵”加班快遞提示，引導(dǎo)用戶主動付費(fèi)。然而，5月份，“獎勵”頁面被取消。用戶將包裹存放在快遞柜中后，手機(jī)會收到提示，要求免費(fèi)保存12小時。

4月底，豐巢宣布開始向用戶收取滯留費(fèi)。具體來說，普通用戶可以免費(fèi)保留用戶套餐12小時，超時后每12小時收費(fèi)0.5元。3元封頂，但節(jié)假日不收費(fèi)，享受兩次免費(fèi)加班接送體驗(yàn)；豐巢還推出了會員卡制，月會員卡5元，季會員卡12元。購買會員卡后，用戶可以無限制地保存7天。

此前，當(dāng)用戶拿起物品時，屏幕會彈出“獎勵”頁面，用戶可以選擇支付保管費(fèi)或“跳過”。當(dāng)加班收費(fèi)成為強(qiáng)制性的時候，豐巢很快就陷入了輿論。有人認(rèn)為用戶已經(jīng)交了快遞費(fèi)，應(yīng)該享受免費(fèi)存件的權(quán)利，也有人理解豐超此舉是為了促進(jìn)用戶盡快取件，提高電網(wǎng)流通效率。

近日，杭州東新苑小區(qū)成為第一個站出來抵制快遞柜加班收費(fèi)的小區(qū)。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會和物業(yè)貼出的通知，小區(qū)內(nèi)的豐巢快件柜于5月7日7: 00暫停營業(yè)，原因是豐巢快件柜向業(yè)主收取了超時保管費(fèi)，損害了業(yè)主的利益，與豐巢快件柜入駐小區(qū)時引入的情況相悖。

雖然北京沒有抵制，但很多居民已經(jīng)開始關(guān)注包訪問時間。微博上有媒體投過票，大部分網(wǎng)友認(rèn)為加班收費(fèi)不合理，只有少部分人認(rèn)為對自己影響不大。

讓消費(fèi)者難以理解的是，他們在網(wǎng)上購買或發(fā)送快遞時已經(jīng)支付了快遞費(fèi)，快遞員在投遞包裹時也會支付費(fèi)用?？爝f柜為什么還收加班保管費(fèi)？

一名在快遞柜前投遞包裹的快遞員告訴記者，他每投遞一個包裹的收入大概是1.2元。如果他把一個包裹放在快遞柜里，每投遞一個包裹就要交0.3元，但他還是愿意用快遞柜?！艾F(xiàn)在包裹太多，送上門肯定是忙不過來。放快遞柜可以節(jié)省一些時間?！彼f以前會有客戶出差，包裹好幾天沒取了。這時候他會幫用戶拿出來再放一遍。

但最讓消費(fèi)者困擾的是，很多快遞包裹都是未經(jīng)自己允許就放在快遞柜里的。“從疫情開始，幾個快遞都不會送到門口，直接放快遞柜。”孫女士說，有時她沒有特別注意短信通知，很容易導(dǎo)致快遞郵件超時存放。

快遞專家徐勇分析說，快遞包裹經(jīng)常被快遞員私自放入快遞柜。因此，電子商務(wù)和快遞企業(yè)在提供服務(wù)時應(yīng)突出三種不同的選擇，消費(fèi)者應(yīng)選擇上門送貨、送貨到代收點(diǎn)或提前送貨到快遞柜，以減少不必要的糾紛。

快遞柜啟動的加班費(fèi)也和連續(xù)多年虧損有關(guān)?！叭绻爝f柜業(yè)務(wù)虧損太久，上市公司可能會剝離這項(xiàng)業(yè)務(wù)，但如果快遞柜倒閉，也是民有所失?！北本┲型ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人坦言，按照國內(nèi)快遞的增速，單純依靠人工配送是不現(xiàn)實(shí)的。

徐勇分析，中國可以在某些領(lǐng)域借鑒日本模式，將快遞柜納入物業(yè)管理范疇。在日本，小區(qū)物業(yè)會購買快遞柜放在小區(qū)內(nèi)，委托公司運(yùn)營管理。如果包裹逾期未取出，物業(yè)會將包裹取出妥善保管。他建議政府相關(guān)部門可以將快遞柜的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)引入社區(qū)，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。