拼多多為了吸引消費者可真是下了血本，近日拼多多在平臺開賣勞斯萊斯幻影，并且價格直降122萬元，到目前為止已有10萬人想拼團，只要支付99999元訂金就可以發(fā)起拼，目前勞斯萊斯回應(yīng)拼多多122萬元補貼。接下來，大家可以和見聞坊小編一起詳細(xì)了解一下哦~

勞斯萊斯回應(yīng)拼多多122萬元補貼

12月17日，針對拼多多補貼122萬元開賣幻影一事，勞斯萊斯汽車方面回應(yīng)稱，已關(guān)注到這一消息，“該行為是拼多多平臺和商家的個人行為，與勞斯萊斯汽車品牌無關(guān)。在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下，我們愿意看到電商平臺和商家針對產(chǎn)品銷售和宣傳的不同嘗試?！?/p>

近日，拼多多平臺上一家名為“托海汽車官方旗艦店”的店鋪開始售賣勞斯萊斯幻影，配置價1068萬元的勞斯萊斯幻影，直降122萬元，補貼后僅946萬元。

商品頁顯示，該款勞斯萊斯幻影EWB的個性化配置包括流星頂、真皮多功能方向盤、電動降解“歡慶女神”、后車門內(nèi)置雨傘、后排冰箱及酒柜等。

支付99999元訂金即可發(fā)起拼單，訂金可抵扣車款，商品尾款還需支付9360001元，且稅費、保險、上牌等費用需購車者承擔(dān)。目前該車仍然在售，平臺顯示，目前已有“10萬+人想拼“。

幫砍一刀幻影開回家？勞斯萊斯回應(yīng)拼多多122萬元

勞斯萊斯回應(yīng)拼多多122萬元補貼。只有你不敢想的，沒有拼多多不敢拼的，盡管此前因為拼Model 3與特斯拉發(fā)生齟齬，但絲毫不影響其它豪車品牌出現(xiàn)在平臺上。

近日，拼多多平臺上一家名為“托海汽車官方旗艦店”的店鋪售賣勞斯萊斯幻影，配置價1068萬元，直降122萬元，補貼后僅946萬元。

勞斯萊斯方面對此回應(yīng)表示：“在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下，我們愿意看到電商平臺和商家針對產(chǎn)品銷售和宣傳的不同嘗試。”

目前該車仍然在售，商品訂單為訂金訂單，支付99999元訂金可發(fā)起拼單，根據(jù)顯示，目前已有10萬+人想拼。 網(wǎng)友：“9塊9包郵嗎？”“在？幫砍一刀，幻影開回家！

中國目前是全球第一大汽車市場，同時也是第一大豪華車市場。2019 年中國豪華車銷量占全球的31%。美國、德國和英國緊隨其后，其豪華車銷量占比分別達為24%、11%和8%。中、美、德、英四個國家的豪華車合計市場份額達到74%。

盡管過去十年來豪華車在中國快速發(fā)展，整個行業(yè)離達到飽和狀態(tài)仍還有一段距離。截止到2019 年，中國豪華車銷量滲透率在13.8%左右，全球平均豪華車滲透率在10.8%，中國略超全球平均水平。未來德系三大豪華品牌，即奧迪、奔馳和寶馬，將繼續(xù)占據(jù)國內(nèi)豪華車市場的前三位。而雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克、林肯、特斯拉等品牌，加大了中國市場開拓的力度和車型引進，為其未來銷量提供支撐，前瞻初步預(yù)計到2025年，中國豪華車的市場銷量滲透率有望超過18%。

購勞斯萊斯補貼122萬，拼多多來勁了？勞斯萊斯表示理解但有前提

電商平臺或者入駐商家給產(chǎn)品予以補貼，經(jīng)常被解讀為某產(chǎn)品又開始降價了，作為知名品牌對動不動降價的消息是非常忌諱，更不愿看到這樣的消息不斷擴散。而作為國內(nèi)知名的電商平臺拼多多，似乎對這一做法很上心。

此前，拼多多平臺的宜買車汽車旗艦店，推出了一項“2019款特斯拉Model 3萬人團購”活動，參加團購者可獲補貼后的價格為25.18萬，比官方便宜2萬元。當(dāng)一位武漢車主按照計劃提車時，因提及拼多多而遭到“拒絕”。該消息曝出后，成了當(dāng)天的熱搜新聞。特斯拉隨后回應(yīng)稱，在特斯拉與客戶簽署的購車協(xié)議中有明示，任何涉及轉(zhuǎn)賣的訂單，該司有權(quán)單方面解除該協(xié)議。最后，此事釀成了不小的風(fēng)波，而不了了之的結(jié)果，是拼多多和特斯拉暴賺的流量。

上述拼多多類似的做法如今又“卷土重來”。

最近，拼多多平臺上，一家名為“托海汽車官方旗艦店”的店鋪掛圖售賣勞斯萊斯幻影，該圖顯示，配置價1068W的勞斯萊斯-幻影EWB直降122萬元，補貼價946萬元，目前已有“10萬+人想拼”。

另外，購買該商品需先支付99999元訂金，因此尾款還需支付9360001元，稅費、保險、上牌等費用還需購車者承擔(dān)。

針對以上情況，勞斯萊斯汽車向媒體表示，已關(guān)注到這一消息，該行為是拼多多平臺和商家的個人行為，與勞斯萊斯汽車品牌無關(guān)。

據(jù)界面新聞報道，勞斯萊斯方面還表示：“在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下，我們愿意看到電商平臺和商家針對產(chǎn)品銷售和宣傳的不同嘗試?！?/p>

從勞斯萊斯的官方回應(yīng)來看，其態(tài)度很友好，對電商平臺的這種“嘗試”表示理解，還流露出鼓勵的味道。但是，勞斯萊斯是有前提是，不可有損品牌方和消費者利益。

不過，從“10萬+人想拼單”來看，這個數(shù)據(jù)也未免有些夸張，畢竟買一輛勞斯萊斯幻影包括上牌等費用，怎么著也得1000萬左右吧。于是有網(wǎng)友調(diào)侃說：不在乎122萬，也不在乎99999元訂金，要我掏936萬買它，這個錢真沒有！

目前看來，勞斯萊斯不會像特斯拉那樣，與拼多多針鋒相對。因此，拼多多更應(yīng)注意到勞斯萊斯方面的關(guān)切，在不損害品牌方和消費者利益的前提下，把這件有利于推廣勞斯萊斯、有利于拼多多平臺的事做好，從中趟出新模式，收獲更多的營銷經(jīng)驗。