12月18日，隨著蘇北至馬海段的正式開(kāi)通，整個(gè)敦煌鐵路投入運(yùn)營(yíng)。敦煌鐵路連接蘭新鐵路柳溝站和青藏鐵路西閣段飲馬峽站，全長(zhǎng)671公里。
沿線(xiàn)只有莫高窟、玉門(mén)關(guān)等歷史文化遺址、丫蛋地貌、透明的蒙克冰川等自然景觀等14處國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝。
敦煌鐵路資料簡(jiǎn)介:
敦煌鐵路，連接蘭新鐵路柳溝站，在312國(guó)道北側(cè)戈壁沙漠上向西南運(yùn)行，全長(zhǎng)509公里，總投資6.4億元。小灣、瓜州、天水景、敦煌四站，采用單線(xiàn)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速120公里。是中國(guó)鐵路一級(jí)電氣化單線(xiàn)鐵路。2014年4月1日，敦煌鐵路電氣化工程正式開(kāi)工。
2016年4月27日2時(shí)05分，銀川至敦煌的Y675列車(chē)從嘉峪關(guān)站出發(fā)，經(jīng)過(guò)六溝站至敦煌，標(biāo)志著新建敦煌線(xiàn)六溝至敦煌段電氣化工程正式開(kāi)通。[1]2019年12月18日，整個(gè)敦煌鐵路投入運(yùn)營(yíng)[2]。
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