鉛筆道5月13日訊,據(jù)財聯(lián)社消息,從京東集團獲悉,京東物流剛剛完成對
新寧物流
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的總額為3.76億元的戰(zhàn)略投資,擬重點在“車聯(lián)網(wǎng)/貨聯(lián)網(wǎng)”“智能倉儲”“供應(yīng)鏈解決方案”等領(lǐng)域開展深度合作,特別是搭建車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺,計劃將實現(xiàn)管控車輛總數(shù)超過200萬臺??倯?zhàn)略投資3.76億元,計劃重點在“車聯(lián)網(wǎng)/貨聯(lián)網(wǎng)”、“智能倉儲”、“供應(yīng)鏈解決方案”等領(lǐng)域深入合作,特別是打造車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺,計劃控制車輛總數(shù)突破200萬輛。
此外,今天早些時候,新寧物流宣布,公司實際控制人王亞軍和股東擬將其部分股份轉(zhuǎn)讓給劉控制的公司,該公司預(yù)計持有新寧物流不超過10%的股權(quán)。
受讓方為宿遷JD.COM岳震企業(yè)管理有限公司,是Xi JD.COM新城的全資子公司,后者還全資擁有國內(nèi)京東物流的主體北京京邦達貿(mào)易。六安新城名義股東為李亞云、,員工為劉、,但通過100%股權(quán)質(zhì)押由在港注冊的京東電商控制。
王亞軍是新寧物流的實際控制人和董事長,控制21.16%的股份,曾卓是第二大股東,持有11.04%的股份。值得注意的是,5月6日,新寧物流披露,曾卓擬通過集中競價和大宗交易減持股份不超過2.76%,其中連續(xù)90天內(nèi)通過大宗交易減持股份不超過2%。
目前,新寧物流尚未披露前兩名股東向JD.COM轉(zhuǎn)讓股份的細節(jié),但基于上述信息,JD.COM將在完成上述轉(zhuǎn)讓和減持后成為新寧物流的第二大股東,與第一大股東的差距并不大。
新寧物流的核心業(yè)務(wù)是電子元器件保稅倉儲,勢力范圍主要在長三角。2009年上市,2015年收購曾卓等控股的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)公司翼城信息,固定增資7.2億元。公司主要提供車載衛(wèi)星定位運營服務(wù),但收購翼城信息后,連續(xù)三年未能履行業(yè)績承諾。
2018年財報顯示,新寧物流去年實現(xiàn)營收10.4億元,同比增長15.8%,但凈利潤大幅下降55%,僅6500萬左右。倉儲服務(wù)是收入的核心來源,目前占收入的1/3,其他業(yè)務(wù)包括送貨服務(wù)、設(shè)備銷售、新能源汽車租賃等。
2019年第一季度,新寧物流收入2.28億元,同比增長9.6%;凈利潤915萬元,同比增長33%。
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