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飛越近80萬公里，嫦娥五號(hào)為什么要去月球挖？持有“高價(jià)土”對(duì)中國航天有什么意義？嫦娥五號(hào)還肩負(fù)著哪些重要使命？本期硬核看板用3分鐘解讀嫦娥五號(hào)的登月之旅！

24日，重達(dá)800多噸的長征五號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。乘坐這枚火箭的乘客是月球探測(cè)器嫦娥五號(hào)。

有望實(shí)現(xiàn)中國航天史上首次在月球表面自動(dòng)采樣的任務(wù)，為我們帶回月球的第一片土壤。

最近幾乎沒有去月球的消息。事實(shí)上，在六七十年代，那里非常熱鬧。

1969年7月，美國宇航員阿姆斯特朗踏上了人類在月球上的第一個(gè)腳印。

1970年9月，月球16號(hào)發(fā)射升空。人類第一次在月球上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采樣，并將其送回地球。

半個(gè)世紀(jì)后，中國的嫦娥五號(hào)發(fā)射升空。它將降落在人類尚未探索過的月球表面區(qū)域，帶回一個(gè)重2公斤的月球樣本。

月亮女神路也不是馬平川。2017年，長征五號(hào)火箭第二次發(fā)射任務(wù)失敗。2018年，長征五號(hào)隊(duì)查出了耀二火箭失敗的原因。2019年解決了藥三火箭YF-77氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)裂紋問題。

2020年，再一次向月球進(jìn)發(fā)，太多“摸著石頭過河”了

這是中國首次自動(dòng)采樣月球表面，首次從月球表面起飛，在38萬公里外的月球軌道進(jìn)行無人交會(huì)對(duì)接...不容易啊！

有一次，取樣隨月表直飛地球的計(jì)劃三次總共帶回330克，而嫦娥五號(hào)計(jì)劃一次帶回6倍。

為了給月球樣本騰出空間，嫦娥五號(hào)需要瘋狂地“瘦身”，將從月球軌道飛回地球所需的軌道飛行器分離出來，并在取樣后對(duì)接。

雖然我國空之間的自主交會(huì)對(duì)接技術(shù)正如火如荼，但目前的經(jīng)驗(yàn)是在地球軌道上，而在38萬公里外的月球軌道上，衛(wèi)星提供的幫助非常有限，需要依靠探測(cè)器本身的能力。

從任務(wù)運(yùn)行來看，嫦娥五號(hào)探月飛行包括兩次發(fā)射(地面發(fā)射和月球發(fā)射)、兩次著陸(月球著陸和地球著陸)、兩個(gè)包(月球包和月球軌道包)、一次交會(huì)對(duì)接(月球軌道對(duì)接)。如果這些鏈接中的任何一個(gè)出錯(cuò)，它們都會(huì)功虧一簣。因此，嫦娥五號(hào)是目前中國最復(fù)雜的航天任務(wù)。

嫦娥五號(hào)一次發(fā)射就能完成這么多任務(wù)，真是令人欽佩。發(fā)射質(zhì)量8.2噸，成為世界上最大的無人深空空飛船。

有了這樣的身材，送她上天的“胖五”不禁汗流浹背。經(jīng)受了考驗(yàn)和磨難的長征五號(hào)，這次完成了發(fā)射任務(wù)！

嫦娥五號(hào)不僅要肩負(fù)“重任”，還要挖回來一把土，給我們帶來太多的回報(bào)。

嫦娥五號(hào)帶回的“高價(jià)土”，包括月球巖石碎片、礦物和隕石，可以幫助科學(xué)家研究月球的地質(zhì)演化歷史，了解太陽活動(dòng)，為人類開發(fā)月球資源鋪平道路。

對(duì)中國而言，克服月球起飛、月球軌道交會(huì)對(duì)接、月球封裝、月球軌道封裝等難點(diǎn)技術(shù)，將為未來嫦娥6-8發(fā)射奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步解鎖“載人登月工程”高水平副本。

我們上方的那顆星空有太多太深的秘密需要探索。半個(gè)世紀(jì)以來，中國輝煌地加入了探臺(tái)空的軌道，從“跟進(jìn)”到現(xiàn)在的“并行”，甚至在很多領(lǐng)域都成為“領(lǐng)跑者”。

未來，中國將繼續(xù)書寫浪漫的太空夢(mèng)。

所以以上內(nèi)容大概是3分鐘了解我們?yōu)槭裁匆ピ虑蛏贤诰蛞恍┬畔?，希望這些信息能讓網(wǎng)友們得到一些自己想知道的信息。