猴子石大橋西接西二環(huán)，北匝道和西南匝道連接瀟湘大道。其建設(shè)之初，西北轉(zhuǎn)盤(pán)和西南匝道交叉口交通量較小，為無(wú)燈交叉口，基本能滿足交通需求。但隨著瀟湘大道沿線社區(qū)和單位的增多，瀟湘南路的開(kāi)通，學(xué)士聯(lián)絡(luò)線等周邊道路的開(kāi)通，該路段交通量急劇增加，交通壓力明顯增大，交通擁堵時(shí)有發(fā)生。經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查和調(diào)查，長(zhǎng)沙交警部門(mén)昨天決定對(duì)該路段實(shí)施交通優(yōu)化措施。

西北轉(zhuǎn)盤(pán):轉(zhuǎn)入環(huán)形交叉路口信號(hào)燈控制路口

猴子石大橋西北轉(zhuǎn)盤(pán)將由目前環(huán)島的交通組織方式改為環(huán)島信號(hào)燈控制的路口。在路口西側(cè)增加一條南北向人行過(guò)街線，在北出口處保留原人行過(guò)街線。

引導(dǎo)車道設(shè)置:南入口通過(guò)壓縮現(xiàn)有車道寬度來(lái)重置引導(dǎo)車道，由西向東:1左轉(zhuǎn)+2直行+1直行左非機(jī)動(dòng)車道；北入口引導(dǎo)車道現(xiàn)狀不變，由東向西:1個(gè)U型轉(zhuǎn)彎+2個(gè)直行+1個(gè)右轉(zhuǎn)，引導(dǎo)車道增加箭頭標(biāo)線；從南到北，西入口的引導(dǎo)車道為:1個(gè)掉頭+2個(gè)左轉(zhuǎn)+1個(gè)右轉(zhuǎn)/非機(jī)動(dòng)車道，通過(guò)打破一些導(dǎo)流島來(lái)實(shí)現(xiàn)。

此外，在北出口和西出口設(shè)置導(dǎo)向島標(biāo)志，以引導(dǎo)車輛。

信號(hào)燈設(shè)置:轉(zhuǎn)盤(pán)西側(cè)設(shè)置一體化全屏燈，朝西；瀟湘大道東側(cè)和轉(zhuǎn)盤(pán)東北側(cè)，面向南設(shè)置懸臂信號(hào)燈，包括左轉(zhuǎn)和直行信號(hào)燈，懸臂上增加“綠燈直行時(shí)，左轉(zhuǎn)進(jìn)入等候區(qū)”標(biāo)志；轉(zhuǎn)盤(pán)西北入口設(shè)置一個(gè)朝北的一體化信號(hào)燈，包括調(diào)頭信號(hào)燈和直通信號(hào)燈；在北出口處增加?xùn)|西向人行橫道信號(hào)燈，在西出口處增加南北向人行橫道信號(hào)燈

信號(hào)燈完成后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際交通流量調(diào)整信號(hào)時(shí)間。同時(shí)，在轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)設(shè)置車道分隔線，引導(dǎo)車輛分道行駛。

橋面西南坡道:增加信號(hào)燈

猴子石大橋橋面西南匝道增設(shè)信號(hào)燈，夜間設(shè)置黃色閃光燈。

調(diào)整入口車道。即:將南二環(huán)主線南側(cè)由西向東的導(dǎo)流島拆除，將入口分為三條導(dǎo)向車道，對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向；猴子石大橋西南匝道兩側(cè)導(dǎo)流島拆除，劃定為3條機(jī)動(dòng)車道和1條非機(jī)動(dòng)車道。同時(shí)，在匝道與瀟湘大道交叉口增設(shè)一套機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通分隔標(biāo)志。